Fool I am.
都沒搞清楚單位還在這兒獻醜非常感謝大大您的指導
dw萬歲
個人積分：16分
文章編號：112181
個人積分：190分
文章編號：262547
個人積分：10094分
文章編號：263127
catmanc wrote:
不好意思
我不是電子本科系的，請問一下
看各位手上的車充
線路都蠻複雜的說
為什麼不直接用7805來把12V->5V?
我想用7805接兩個電容來做不知道可不可以哩．．．
可以啊，只要能輸出穩定的電壓，足夠的電流都可以。
78XX 系列特性為：
1.輸出電流小，一般的輸出電流大多是0.1A~1A，當然也有鐵殼包裝的3A~5A，體積很大喔！
2.會產生高熱，一定要加上散熱片，加上善熱片體積就會變更大了
這種包裝的只有0.1A(100mA)你也不用考慮了，不夠你讓PDA充電。一般狀況下PDA不開機充電所需電流350mA~500mA
這種包裝的提供1A的電流，但是要加散熱片，1A足夠不開機充電，如果要背光全開，聲音全開，加上CF GPS.....恐怕不夠，而且散熱量頗大
如果你的要求是大電流，您可以考慮這種包裝，3A，但是...你可能要準備一個大的機殼跟散熱片。
7805的效率不好，溫度高是其缺點。我倒是建議用LM2576-5.0/5V/3A,Step-Down SwReg來當作穩壓充電器。
個人積分：78分
文章編號：263308
個人積分：190分
文章編號：264443
個人積分：64分
文章編號：265266
catmanc wrote:
嗯嗯
原來是電流的考量
那麼市售的車充最大電流可以到多少呢？
又
像我的gps，spec上說工作電壓是3.3V+-10%
那就是2.97~3.63V
可是他的RS-232接線組是要接nb的ps2接頭取電
那不是+5V嗎？
這樣不會有問題嗎？
如果像dw大說的
一個車充同時要給pda及gps充電
那是不是要做兩組不同電壓的輸出？？
那用市售的充電組
那個R1、R3、R4又要怎麼辦？
還是做出5V的電
再分壓成3.3V給gps？
同時要有 5V & 3.3V 的輸出, 不是直接用兩個 regulator 從 12V 降下來,
不然就是先降到 5V, 然後再降到 3.3V...
只是後者方法, 沒弄錯的話, 5V 的 regulator 應該要夠力一點, 因為主要的 current 都是從這邊送出來的...
個人積分：10094分
文章編號：266296
catmanc wrote:
嗯嗯
原來是電流的考量
那麼市售的車充最大電流可以到多少呢？
又
像我的gps，spec上說工作電壓是3.3V+-10%
那就是2.97~3.63V
可是他的RS-232接線組是要接nb的ps2接頭取電
那不是+5V嗎？
這樣不會有問題嗎？
如果像dw大說的
一個車充同時要給pda及gps充電
那是不是要做兩組不同電壓的輸出？？
那用市售的充電組
那個R1、R3、R4又要怎麼辦？
還是做出5V的電
再分壓成3.3V給gps？
如果您有大電流的需求，市售的車充有一種用LM2576製作的車充可以合乎您的需求。
一個車充同時要給pda及gps充電，小弟的做法是用5V輸出，然後再用二極體降壓，我的GPS是用Garmin eTrex Legend T，也是3V的電壓。小弟用這種方式供電，經過測量Mio 528+Legend T的電流約750mA。所以34063的車充是足夠的。
個人積分：190分
文章編號：266911
個人積分：6分
文章編號：268203
個人積分：0分
文章編號：268698
