earl2201 wrote:
To: brian@...(恕刪)
既然"神航"都搬出來了
那我也來PO一段好了
AR-50感應式天線
AR-50為新一代感應天線,發設距離更遠,適用於各種GPS,當您的GPS因在室內,或是車上收訊不良時,就可以使用本天線,將室外GPS訊號引入室內或車內,任何種類的GPS都可以使用。
資料來源:http://www.godnavi.com.tw/index.php?p=product&k_id=4
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cclsfh wrote:
既然"神航"都搬出來...(恕刪)
版大是討論為何外接的天線位置會影響定位的位置
使用AR-50的定位點也是由"神航"回答
以天線位置為準
那就不是以點菸器方放大器為準
如此說明如在室內使用還是以在室外的天線為定位點
並非是以在室內的發射器為定位點了
有興趣可以到"神航"下載
GPS Information(GPS測試修正工具)
http://www.godnavi.com.tw/index.php?p=download
網頁的最下面
判讀為何東西南北各個衛星訊號強度為何不同
再判斷為何有的衛星訊號接收不到訊號,接收不到訊號的衛星是否有受環境阻隔
或一般導航機GPS訊息(看訊號強度)東西南北方向的衛星強度來判讀
AR-50感應式天線
AR-50為新一代感應天線,發設距離更遠,適用於各種GPS,當您的GPS因在室內,或是車上收訊不良時,就可以使用本天線,將室外GPS訊號引入室內或車內,任何種類的GPS都可以使用。
說明是
將室外GPS訊號引入室內或車內,任何種類的GPS都可以使用
並沒有說明是以點菸器的發射端為定位點
發射器是以天線接收端接收到的訊號進行放大(增加db值)讓導航機能收到較強的信號
所以是以天線端來定位的
單車郎stanly的網誌
http://www.wretch.cc/blog/earl2201
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請問:是誰說是以點菸器的訊號放大器為基準了???
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以下是神航的回覆的全文:
您好,若單以AR50單純使用的情況下,的確以接收端的位置為主, 要證實也很容易,將
AR50放在室內,天線拉最長到室外,開啟AR50 GPS可定位,關掉就無法定位,因此自然定位
點就是在天線端了,但有些客戶使用AR50並非使用於有隔熱紙的情況下,只是希望增強收
訊,或是隔熱紙並不會阻擋太多衛星訊號,此時GPS除了接收AR50的訊號外,還有可能接收
到實際的衛星訊號,但因為AR50的訊號可能較強,另外距離頂多5米因此實際上感覺差異
不大
至於車身誤差的問題,放在車頂上比較不會有太大誤差,若是放在側邊,的確有可能有較
大的誤差,簡單來說接收器放的位置往上看,能看到越多的天空效果越好,另外若會太晚
轉彎,其實除了 GPS之外,地圖的顯示比例也有一定的關係,尤其是顯示所謂的3D視角,建
議您使用衛星導航時須習慣顯示比例,若有時放大看有時縮小看,會容易有距離感的差
異,另外有某些衛星導航本身就會有delay,除了處理速度上的差異外,也有可能是地圖軟
體處理GPS訊號發生一些問題,導致2~4秒才更新一次位置,近來許多使用者喜歡使用一些
原本衛星導航以外的導航軟體(例如原本是papago x3的機器去裝papago x5的軟體),就
有可能發生這樣的現象
至於討論區我們無法直接參予討論,會有很多爭議點,若有問題,歡迎您再與我們提出討
論,謝謝您
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以上提供給各位參考
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都沒說到 關於 定位偏移的問題 因為為了要讓天線走隱藏方式
走線到車尾防撞桿裡面 才會發生這種情況 測試的時候 只開一小段路
看到訊號強度很強 就以為找到好的天線定點 好不容易把線路埋好
真正上路的時候 越落後越多 最後還會導致再謀些場合車子會誤判
在隔壁道路上 ==
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把車子 天線已經埋好的線路又拆了 一次 說實在 真的很累==
我相信 應該也會有新手在裝設天線 有些也會遇到同樣問題
因而透過這篇文 能夠有一些的幫助....
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