「新知」簡直完美的GPS單一解決方案Garmin 2610


dearjohn wrote:
你是幾年前去美國的? 聽說911以後, 美國的GPS也沒那麼準確了. (故意的)

另外, all-in-one 還是有他的生存之道. 雖然說照相手機拍出來的相片很差, 但是我在日本看到拍照的人, 有一半是用照相手機的.

就好比大都會需要很多專業人才, 但是小村落需要的人可能就是全能的人.

NB, PPC用GPS的時機, 在於一個人旅行時也能使用. 不過準確度很差, 進了隧道就會中斷. 有時, 明明你坐的是火車, 但是你的指標卻在平行的公路上走.


我開使用GPS的時候應該是在911之後吧?(02年),沒這麼準確的時候就這麼準囉?那之前不就更可怕?

我的意思是,在專業用途上,還是需要回歸專業機種,雖然你說城鄉差距,是需求不同,這是沒有錯的,小村莊裡面需要的是全能的人也是正確的,但是要拍攝DM、傳單的需求時,還是不可能用照相手機的...

這是需求不同,用途不同,在一般生活用途上面,消費相機或是複合相機就綽綽有餘了,但是要進一步做其他用途時,就會顯得綁手綁腳,需要動用專業機種...

這就是我的思考點...

HOWEVER,在車機上面與手持機上面的需求也是大不同的,然而手持機也是有所謂的專業單一解決方案,例如伙伴提到的GPSV就是一例...

有搞過系統整合的人就知道,當你的平台複雜、多面的時候,那你要開發的軟體,就會增加非常多不確定因素,這也就是為什麼PC上面總是有一堆相容、相沖的問題,但是在封閉的MAC系統裡面,就不用這麼麻煩,搞進去就對了...

因為在蘋果裡面,硬體幾乎都是固定的那幾種,開發廠商只需要針對這些去做FINETUNE就好了...

但PC上面卻是百種千種...雖有標準規格...但難免有些差異...而這些差異,就常發生在大家身上...

真的謝謝你的分享~

歡迎一起研究討論,共創未來囉~
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這麼完美的方案, 可惜吸引不了我, 因為放不進我上衣口袋, 哈哈~來亂的

這個產品上有車機, 下有PPC, 同一個區間還有一些產品. 要廝殺出一條血路, 可不容易喔.
看過車機的3D導航, 可能差價不大的情況, 直接買車機
PPC+GPS 雖不完美, 但可接受的情況, 還是看緊荷包
但是哪天我發了, 買重機車, 那二話不說, 這台直接裝上.
不過我很環保的, 所以我還是騎我的NRS+VISTA就好 (其實是沒錢~嘻嘻)
請問會有Garmin 2650中文版嗎?
多陀螺儀對準確度有差嗎?
2610/2650看SPEC.誤差好像都是15公尺
那多陀螺儀有何好處?...謝謝!

doge_c wrote:
請問會有Garmin 2650中文版嗎?
多陀螺儀對準確度有差嗎?
2610/2650看SPEC.誤差好像都是15公尺
那多陀螺儀有何好處?...謝謝!


多這些東西只是差別在你進隧道的時候,他還會繼續運轉,不會失去訊號...

這裡有很大的問題點,就是要接車速線

要接車速線就是要拆儀表版,然後找出從引擎來的那條車速線訊號,接到機器裡面去...

現在的車子百百種,有普通的,有數位的,要搞好這些,就傷腦筋了...更別提要換車使用了...

要拆車子的...還是別了吧

好像2620才是有陀螺儀的吧?2650是把地圖寫在裡面的...

我也眼花了...
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小酒蟲 wrote:
dearjohn wrote:
你是幾年前去美國的? 聽說911以後, 美國的GPS也沒那麼準確了. (故意的)

我還聽說美國的 GPS 會在靠近重要地點時對白宮發出警告咧。
總之流言聽聽就好,不需要自己亂傳。


看到下面的註解:
定位準確度部份,會因美國國防部之選擇性干擾(Selective Availability),而降低至100公尺(2DRMS)以上,請使用者注意。

我想難免...

這也是為什麼美國可以開放大家玩「火箭」(有看DISCOVERY的人就知道,真的是比飛得高飛的遠的)

但是就是不能在這些載具上面安裝任何「遙控」「導航」的系統在上面...

因為這樣就變成了飛彈、導彈,有危險性...

看他們玩火箭,真是超專業到不行,跟我們在玩的保特瓶火箭,實在差太遠...

另外報導也有說,美國那些有在玩業餘火箭的人,FBI都有偷偷紀錄起來喔...若發生什麼事情,這些人就是第一個被清查的對象...
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doge_c wrote:
請問會有Garmin 2650中文版嗎?
多陀螺儀對準確度有差嗎?
2610/2650看SPEC.誤差好像都是15公尺
那多陀螺儀有何好處?...謝謝!

這怎麼說,誤差15m每種GPS誤差值大概就是這樣
有時差距更大,有時差距更小
這你把2610拿到北美開啟WAAS一樣誤差再5M以內

LYB wrote:

這你把2610拿到北美開啟WAAS一樣誤差再5M以內


我好懷念在美國那個誤差值...

尤其在LA那個超立體、又複雜的高速公路上面,他準到你想不信任他、或稍微猶疑一下,就錯過了下去的匝道...

有時候人就是不能太鐵齒啊~
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好像台版的有些畫面跟美版的不一樣,一般在地圖頁時 顯示其他資訊時(車速,時間,訊息,縮放)
中文版的底圖是不透明的,也就是說可視地圖會小很多,但是我用美版的時候,底圖是半透明的,還是說跟中英文字型有關?
顯示其他資訊那個地方台灣版的也有三段可以調整,不是都沒有喔,因為每個人的使用方式不同,所以端看個人,也是有些人會把那些資訊欄關閉的(吉米兄可能是要讓圖圖資訊更清楚的表現給網友看才會這樣做吧....)
不知道2610對道路上的測速照相機是否也有提示駕駛人的功能!!
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