todayis0227 wrote:
要一直拿出充電器來充電....真的很煩!!!!
我之前的c320印像中並沒有這樣呀...在市區使用導航一下就沒電了
真是太誇張了..

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第20樓的朋友說用的很高興....那表示你很容易滿足
而我很討厭765要常常充電..破壞我那美麗的儀表版(線頭還要收收拿拿!!!)
開車時如果突然沒電又剛好只有一個人在車上時..說真的還蠻手忙腳亂的


破壞你美麗的儀表板??
是有多美麗啊
還不是一樣都是四輪車(國產嗎)
不過就是多一條電源線也沒那麼嚴重吧
要是嫌東嫌西的乾脆都別擺電子產品不就得了
現在拜科技之賜有了GPS可用就要偷笑啦
以往要一邊開車一邊停車(甚至邊開邊看)紙張地圖的年代更麻煩咧
現今也還有很多人沒有GPS可用,只能乖乖地翻地圖
相較之下你已經很幸福了
多一條線真的沒什麼啦
世上沒有十分完美的東西
只要明白這一點就沒什麼美麗不美麗的問題產生囉~~~
其實我買765有一種被騙的感覺,當初說電池可用四小時,結果用不到二小時就沒電了,感覺真的很差!
無充電狀態時,也可以調整螢幕亮度,減少電力消耗!!
車上電源線沒離開過固定座
用點心思線也可以埋得很美觀
下車後也沒把765用到沒電過
所以我不知道它實際電力可以用多久
但續航力很夠我用
所以電力表現對於我而言是100分
不過重點還是在定位及導航本身
主要功能我給8~90分左右啦!
小光圈工作室 f22.studio http://www.facebook.com/f22.studio.tw
我的765模擬導航路線只能撐一個小時快二個小時...
他本來就是設計在車上的不是嗎?

而且螢幕那麼大又要接收GPS...

真的有便宜又大碗的嗎?
黑豬肉 wrote:
我的765模擬導航路...(恕刪)


255w好像就沒什麼人在抱怨使用的時間短咧
世界再大,不過你我之間的事
鋰電池的容量真的越大越好嗎?
大多數的人以為是
但是經歷了前幾年 IBM / DELL NOTEBOOBK 使用 SONY 鋰電池爆炸後 當時一些鋰電池大廠紛紛公開聲明 不建議使用鋰電池於車用設備中也不保證其安全性 原因為車用環境劣於室內環境許多
所以下車時最好把 GPS 至於車上陰暗處 避免太陽直接曝曬

鋰電池的容量真的越大越好嗎?
夏天車子停放於戶外直曬 車內溫度可能高過 70C
一個電池烤8個鐘頭 大容量=大能量 你希望在你車上的是 大容量的 還是小容量的

最近連 APPLE 的 IPOD NANO都在爆了
鋰電池的容量真的越大越好嗎?

還是寧願用小容量加車充

這就見仁見智

GARMIN & TOMTOM 各有所長
但是就是價格高了一點

只是希望大家不要迷失鋰電池的容量真的越大越好
另外任何GPS 比手機的容量都高 只是為了一直解算位置 所以相對耗電也高
如果把手機放在地下室或任何收不到訊號的地方 通常撐不到1小時
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