whung7 wrote:
1.請問沙包的優點為何?
3.我有必要放棄原廠吸盤用沙包嗎?
個人使用過的淺見，野人獻曝一下
1. 沙包的優點，是攜帶方便，且免除吸盤架所可能產生阻礙些許前檔視野的情況。沙袋安裝的位置妥當的話，幾乎不影響駕駛座的視界，視角甚至比你的引擎蓋前緣還低。但是，有缺點，這個缺點我個人認為會影響行車安全。沙包畢竟不是固定式的，再怎麼樣，都有可能會滑動。以我個人使用 Garmin GPS V 的經驗來看（以前沒有送吸盤架，只有送沙包），在車子劇烈（這個定義等一下說明）左右轉的時候，沙包有可能移動。畢竟，這不是用來抵抗水災的那一種沙包，雖然沙包底部有止滑功能，但是誰能保證車子中控台，或者駕駛座A柱旁邊可以穩當擺放呢？另外，台灣柏油路之不平整，是有目共睹，有屁股都會知道的。
車子在行進間，沙包也會因為這樣的些許跳動產生位移，如果沒有即時調整，有可能造成一個急左右轉，或者一個關鍵性的跳動，造成整組設備從中控台或者您安裝的地方掉下來。（緊急煞車時，沙包往擋風玻璃移過去，這個我倒覺得無所謂）我與舍弟屬於駕駛家庭房車且溫和操作習慣的經驗看來，沙包雖然都沒有在起步的時候掉下來，但是都曾經幾次發生左右轉的時候沙包移動甚至掉落，還要一邊轉彎一邊接住整組GPS（之前跑北宜的九彎十八拐，我就需要稍微調整沙包的位子）。可能是我家的車子中控台設計的問題，但在這裡提醒您，車內無固定的東西，都有可能會發生這樣的狀況(除非夠重，或者有安全帶綁住
)。儘管舊款GPS V的重量是255公克，Nuvi 350是 144.6公克，但我個人不認為這少少一百一十公克的差距，可以免除上述情況發生的可能。3.我個人在使用過原廠吸盤，經歷台九線南迴公路，縣道199等彎曲路線與高雄市區挖捷運的中正與中山路路面，確實免除擔心GPS掉落的可能，只不過，安裝原廠吸盤為了操作方便，安裝位置一定會偏高（這樣手才夠長可以不用傾身操作），也造成影響一點點視野。此外，我個人的操作經驗來看，雖然安裝在駕駛座左側的A柱旁邊，可以避免上述影響視界的狀況發生。但是，如果你是左撇子，或者你沒有與助手座甚至後座乘客分享這台高檔Garmin GPS的想法或者打算，那我建議可以安裝在這個位置。前者沒有手寫輸入或操作的困擾，但是後者，如果別人想玩看看甚至幫你找地方的話，除非他們趴在你身上，才有一點點實現的可能。
另外，是我最近的發現（我安裝在中控台之上，也就是風檔的中央偏下），Nuvi 350實際操作時，背後的GPS天線要翻開才能啟動GPS功能，天線角度雖然是無段的，但是你會有感覺到有三個角度是「原廠預設」的，那就是水平，仰角45度，與垂直九十度。水平的沒問題，不過有可能因為安裝吸盤的關係，天線好像需要往上調整一點點角度。垂直九十度，會使駕駛視野受影響範圍變大。仰角45度，這個角度應該是最折衷的，可是在我身上卻發生一種意想不到的情況，就是南台灣這幾天天氣都很好，太陽很大，偏偏四十五度角的天線，加上銀色的外漆，成了絕佳的陽光反射物體，我屢屢在白天太陽正大的時候，受到這塊反光物體的影響，這點也請站上其他前輩協助測試看看，是我安裝的位置有問題嗎？還是我的車子這麼糟糕？
還有這次旅行的過程中，發現許多人都安裝PPC類型的導航系統，用的是吸盤式固定方式比較多，但是我看見有人把導航系統安裝在儀表版正上方，也就是駕駛座的正前方，駕駛人的面前。這是我個人非常不建議的方式，因為GPS機不是戰鬥機的HUD（Head-Up Display抬頭顯示器) 呀！這樣做除了擋住駕駛人的視界之外，還會因為物體遠近的不同，眼球需要快速調整焦距，時間一長，會使眼睛有非常不舒服的狀況發生。駕駛人還是將所有注意力擺在外頭的狀況比較妥當。如果您最後決定使用吸盤，建議您避免上述安裝方式。
一點淺見，敬請指教。
