fish319 wrote:
的確會影響到買家……
因為我也是在考慮要C320，不過看了那麼多路途規劃上的問題，覺得是不是C320的圖資太豐富了，所以才會規劃一些小路、小巷子，展現強大的圖資
其實有人說，如果你知道路怎麼走，就不要去相信導航要求你走的路，平時開啟導航，也是希望測試一下，他所指引的路是否正確，是否符合實際一般人會走的方式，到了真正迷路時，才能知道是否值得去信賴導航所規劃出來的路
覺得C320應該要人性化一點，不然真的浪費了他在GPS上專業的形象，也希望他們公司能真正的去重視消費者的心聲
我看Mio268好像真的比C320好一點…至少基本高速公路的收費站、休息站的資訊都會提醒開車的人，有人會說開車時就會看到指示看板了，需要在提示嗎？但是…覺得能說一下總是讓人可以提神一下吧！
希望台灣的導航系統能接近歐美的水準，而達到日本的水準…可能還很遙遠吧…
我猜我是是少數實際用過 Mio268, C320 玩家之一吧 …
整體來說，C320在創意、整體質感與品質上都是比較新比較優的機種 …
很可惜設計真的「簡單過頭」 …
加上定位及收訊比不上mio268，實路表現真的比mio268容易「誤導」使用者喔！
雖然這兩款在實路專業度方面我都不夠滿意，但對多數駕駛者來說，已經是最容易上手的選擇了。
在C320沒有改款之前，個人建議各位新購者再觀望一下，不要急著購買
（除非你玩過實機後了解自己的需求真的很簡單，只要指個路就好 …）
我的C320正好滿足「準丈人」找住址找地點的簡單需求，所以送給他最好了。
但我的舅舅是比較搞怪喜歡理想路徑的駕駛老手，mio268就比較能滿足他 …
能夠實際上路用過最好，不行的話，只聽板友建議就貿然下決定常常會失望喔 ~
在此也建議 Mio 及 Garmin 能持續聽取用戶的建議及需求積極改良產品，否則真的很容易流失許多客戶耶 …
PS:這是跟朋友借2610來用,圖資應該一樣~
