GPS導航變迷航害轎車騰空險墜谷後輪懸空場面驚險駕駛嚇壞氣炸

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歲月輪 wrote:
你要日間時間模擬,等...(恕刪)


可否提供出發地點的座標資料,這樣比較好模擬。
歲月輪 wrote:
你要日間時間模擬,等晚上時間到在模擬,不是現在手動調日夜
還有他叼車地點還在更上東北(我看新聞比對地圖),要放大地圖那裡還很多小路.
詳細地點我現在手邊沒導航,還有模擬導航前後差一公里導航出來也會有差.


經白天模式自動轉換至夜間模式,前後以"較短距離"為規劃條件模擬金針山=>夢幻湖,結果是一樣的。
當然,沒有正確的出發點座標是很難重現當時的規劃情形的。





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歲月輪 wrote:
GARMIN的導航地...(恕刪)


輪大

您還是沒能提供出發點的位置呀...

總不會是叼車的地點吧?
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歲月輪 wrote:
現在那段奧妙位置給你,你想試可再試試,玩不出來我真的沒辦法啊.


基本上,相同的起、迄點,小弟是不相信導航機會提供白天和夜間不同的奧妙路線,太神了吧...

使用大大提供的奧妙路線最末端做為起點(N22.64952 E120.96751),較短距離,目的地:夢幻湖

一樣回來走台9,不過在產業道路上是往南下而不是北上




路線轉往下走



藍色路線


明天白天有空再試白天模式....
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歲月輪 wrote:
我給你畫的那條紅線你...(恕刪)


不好意思,前面模擬規劃路線偏好設定的是"較短距離",誤植為"較短時間",已更正。
為何這種新聞一而再,再而三的出現,除了那顆腦袋的原因外..........實在找不出其它原因!

1.機器是供人所使用,每台機器功能與先天限制都不一樣,至少突發性的邏輯判斷還是差人腦一大截.
所以歸根於有沒有用心去了解你的機器,還有使用機器的那顆腦袋.
如果機器笨.人腦也不用心,不出事也難.

2.我了解目前GPS面對的功能限制,所以
出發前往不熟山區時.會事先上網看相關的訊息分享.至少對於未知的實際路況內心有個譜.
檢視導航圖資有無更新.
額外加裝外接天線提高衛星訊號接收力.
在進入不熟的山區時,把汽車模式改設為卡車.以減少進入羊腸小徑的機會.
綜合上述的運用判斷後,如果當下覺得路況不好時,就不宜再硬闖下去.
如此在面對同樣目的地時,才不會發生別人不會迷路,惟獨你迷路,這類原可避免的社會新聞.


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