笨牛奶[25513]^_^ wrote:
想請教一下目前使用 ...(恕刪)


同事有反應說,之後在使用時,常常有地圖來不及跟著轉向的狀況!
最近一次是在台北縣板橋市 民生路與板南路附近。


基本上,台北市會造成飄移的原因太多,永遠沒辦法完完全全的去除。。

訊號不好是一個很大的主因,為何會訊號不好?高樓大廈太多,高架橋,高速公路,道路太複雜。房子太密集。

一走出台北市,你會發現200還蠻準的。

這也是我用了1年多200 的感覺。
也是啦,我前面提到的位置,也算是訊號較亂的位置!!

但是重點是,lag的情況,您那邊,目前是ok的囉,並沒有想像中的嚴重! (不是GPS訊號不穩的狀況)
可以請教,您平常使用的比例尺 供我參考嗎?

我目前是使用3D地圖導航,之前是設定在1:200,同事說會LAG!!
所以最後我設定在 1:120,請他們再試試!

週末或假日,我會開車出去試試,看看到底是什麼狀況!
還是請前輩們多提供相關的設定資訊給我參考囉。

PS:
760 換完 8.62版的地圖之後,出現過2~3次系統嚴重LAG,我的評估是系統不知在計算什麼卡到了。所以一直吃CPU資源,最後我的解決方法是「停止導航」-> 「關機」 ->「開機」->「重新設定導航」就正常了~~

依舊等待TMC天線中~~~ 快來啊~~~ 快來啊~~~
笨牛奶[25513]^_^ wrote:
也是啦,我前面提到的...(恕刪)


但是重點是,lag的情況,您那邊,目前是ok的囉,並沒有想像中的嚴重! (不是GPS訊號不穩的狀況)
可以請教,您平常使用的比例尺 供我參考嗎?

我有兩台200,,都更新到8.62 和4.1 ,用起來是不會lag,,,我都是用3D顯示

我目前是使用3D地圖導航,之前是設定在1:200,同事說會LAG!!
所以最後我設定在 1:120,請他們再試試!

嗯!!!在3D導航下,是不能設定比例尺的。。我不曉得你是如何設的。。
一轉彎,馬上200電腦自動縮放。。

在2D導航下,如設定地圖是 車行方向向上或是地理北方向上。。
是可以固定再某一個比例尺,跟3D顯示比,會比較lag一點,我想這應該是你們用200會覺得LAG的原因。
還有想要更順暢是越設越大。如1:200 m >>>>>1:800m

因為你設越小 1:120m ,,畫面要顯示更多更精細的東西,怎麼會更順暢呢??
scott9282001 wrote:
嗯!!!在3D導航下,是不能設定比例尺的。。我不曉得你是如何設的。。
一轉彎,馬上200電腦自動縮放。。(恕刪)
設定的方式其實就是一般的放大縮小(ps:要避開路口放大的作用區設定才有作用)
只是在3D導航模式下,不能直接看到比例尺,所以要多按一下地圖,進入檢視區,就可以看到當時設定的比例!
在60或70公里以下(不是很確定速度的精確值),此設定可以被保持著!


因為你設越小 1:120m ,,畫面要顯示更多更精細的東西,怎麼會更順暢呢??(恕刪)
由於我設定的是「地圖詳細程度是:正常」,在 比例尺 1:120 以上時,不會把ICON列出來,巷道的部份有點忘了是不是有顯示出來(PS:機器不在我這,拍謝)所以會感覺有比1:200時順一點。 會這麼認知是因為比例尺設大時,他會抓的地圖資料的範圍大,之後才決定那些要不要顯示!雖然實際看的內容似乎比較少,但要處理的資料不一定比較少。

在比例尺1:80(~1:20)下的時候, ICON 都會跑出來,此時鈍鈍的情況會較明顯一些。所以在市區內我避免設定在1:80以下。而且地圖看到的前景距離偏短(大概只能看到下一個大路口)。


在2D導航下,如設定地圖是 車行方向向上或是地理北方向上。。
是可以固定再某一個比例尺,跟3D顯示比,會比較lag一點,我想這應該是你們用200會覺得LAG的原因。(恕刪)
你提醒了我一件事,同事們的確之前是停設在 2D導航模式下,所以的確是有這個可能!在適應性上還沒抓到!

^^ 真是感謝你啦~~
設定的方式其實就是一般的放大縮小(ps:要避開路口放大的作用區設定才有作用)
只是在3D導航模式下,不能直接看到比例尺,所以要多按一下地圖,進入檢視區,就可以看到當時設定的比例!
在60或70公里以下(不是很確定速度的精確值),此設定可以被保持著!


奇怪!!我試過好幾次,在3D顯示下,是自動縮放的。200是沒有這項功能的吧。。那是760的嗎??。

就算你點進去2D,改了比列尺,只要有轉一個彎,或是路徑遠一點變動。就會自動縮放至電腦控制的比列尺。

這是目前我200目前試過的狀態。

不曉得你可以在詳述一下,如何在3D顯示下,一直維持1/120m的比列尺,因為在3.6版的時候,delay嚴重,3.8版以後的自動縮放的比例尺都在1/200m以上,這樣可以看得地圖遠一點。

除非你的道路很複雜。如台北市那就有可能一直維持在1/120m或是1/80m,,所以你才會一直覺得比列尺是可以維持的。一出台北市或是上高速公路。馬上比列尺會改變1/2KM. 有空可以試試看



因為在3D顯示下,比列尺是電腦自動縮放的。。



由於我設定的是「地圖詳細程度是:普通」,

由這點可以知道你的機子是760的。。

200沒有那麼多設定,都簡化了。。

200的地圖設定是 較高>>高>>正常>>低>>較低

我都是選正常。因為GARMIN本身的風格就是很簡單。選較高其實意義不大。對導航沒幫助。。

如果你是要給公司用又是在台北市到處跑,換一台765或是255W會是比較好的選擇,因為多了3D實景。。

200是適合郊外使用,不太適合市區使用,200的提示和畫面太簡單

台北市有些複雜的路口真的會無法判斷。。
200的地圖設定是 較高>>高>>正常>>低>>較低 這個是我打錯字,我指的普通,就是正常,760也是跟200的一樣啦,是 「較高>>高>>正常>>低>>較低」 。 不好意思,是我表達能力待改進^^~~



另外設定的方式,200上我也是用同樣的方式設定,註:一定要「避開路路放大狀態」。若是進入路口轉彎放大的作用區時,會依GARMIN的內設標準來放大比例尺!
其實很簡單啦,沒那麼複雜,就是一般的放大縮小地圖,

最好嚐試的方式,就是不要導航,直接去跑, 按一下「放大地圖(/縮小也行)」,再點選一下車子旁邊的地圖區,就可以進入檢視2D地圖,那就是當時的3D地圖用的比例!

回到3D地圖,再按一下「放大地圖(/縮小)」,重覆操作一次,就可以發現有記下來,關機之後再打開也是有保持那個設定的喔!

改天我再貼圖上來給你參考好了~~ 用760的不介意吧! 200的我要等同事沒有booking去用才拿得到!

機器是老闆直接買的,那時特價,其實就外出的同事業務而言,也不太能依靠這個,還是得要有一套自己的找路方式跟習慣,不然錯失會議時間的情況會很容易出現的! 我也只是代為更新與維護這個機器,所以就儘量提供使用的經驗給他們參考囉!
你說的方式200沒辦法固定比列尺,在3D顯示下。。

那只是剛好道路比例尺都在1/120m中間。也就是說遇到路口或是道路復雜的市區就會自動切換。當你開到郊外就會切換。

如果你跑比較郊外的話,比例尺也馬上會切換,沒辦法一直都是那個比例尺。我是不會很在意那個比列尺。也不會一直用同一個比例尺去導航。

如果你是不導航狀態下是有可能的,但是買導航機不導航,或是用2D顯示,這部份GARMIN我個人覺得是比較弱的。因為大部分的人適用3D顯示的。。

因為GARMIN的畫面簡單,適合導航,不適合不設目的地的亂走。。
我想我前面說的蠻清楚的,
一、是避開「路口放大作用區」
二、是時速低於60~70km/h 時(且稱之為「市區巡行速度區段」,可以設定該速度區段的 顯示比例。

當行駛在這個狀況下, 即使進入「路口放大作用區」,再離開之後,一樣可以維持相同的顯示比例!

「路口放大作用區」的執行優先權高於「市區巡行速度區段」與「高速巡行速度區段」所設定的比例!

「高速巡行速度區段」我猜是在時速超過70km/h的以上的均屬之,
其的顯示比例,在nuvi200 可設定在 1:800~1000;nuvi 760或寬螢幕機種可設定在 1:500~800,此設定約可預見前方3~4公里的道路情況

「市區巡行速度區段」我猜是在時速低於70km/h 時屬之。
其的顯示比例,在nuvi200 可設定在 1:200~300;nuvi 760或寬螢幕機種可設定在 1:120~200,此設定約可預見前方1公里的道路情況
喔!!!原來還有這個方法。謝謝你的解釋。

可能你常在市區跑,會常用到這樣的功能,,我跑的地方都是高速和市區混雜的地區,時速常常高於70公里以上,只有市區才會以50公里以下行駛。所以直接就會切換。。
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