[統計與圖] 登山補給站 航跡與圖層

ROBERT27 wrote:
討論是一件好事,個人想提供協助,不過感覺好像選擇性回覆。
若想獨自完成也請告知一下。...(恕刪)

老實講,蠻猶豫的

Robert兄想協助,當然是很感激,但是我一開始就沒有把檔案po上來,是因為經過上次景點資料著作權的爭議,現在po資料都很小心

不像航點的資料是一個公開的事實,登山補給站的航跡是眾多山友的心血結晶,因為每個人的足跡都不一樣,所以航跡著作的性質,要轉貼航跡資料,個人是比較猶豫一點,更何況是把登山補給站的資料貼到01站上

不過既然資料是取自登山補給站,所做出來的.kml檔 當然可以交給補給站的站方,要不要公布,可由補給站站方決定,如果直接由我來上傳公布,個人是覺得比較不妥,這點希望Robert兄及大家可以了解

但是最終的方式,如果補給站站方認為這種資料有價值的話,我覺得還是由補給站站方自行維護比較好,現在我要搜尋新增的資料,畢竟是比較費力一點

Robert兄問說要以整併的航跡檔或圖層來實現路網資料,個人覺得航跡檔一定不可行,圖層是唯一的方式,剩下的問題是如何把圖層作得比較完善


Wei_1144 wrote:
問兩個根本的問題:
. 分山系的 目的或功用 是什麼?是為了知道某個山頭大概的位置是在哪一帶吧?! 還有其他的功能嗎?
. 如果有一個小山頭 在兩個大山頭的中間,那麼如何決定要把這個小山頭歸在哪一個山系? ...(恕刪)


1. 通常短期登山(一天的郊山, 或兩三天的中級山)都不會超出一個山系的範圍, 除非是健腳或長程縱走行程, 因此路線規劃都是以一個山系的資料來研究, 當然次要目的也是讓人對於眾多山頭有個群體的稱呼與方便記憶, 歸類.

2. 山系歸類其實是人為的作法, 因此會有許多模糊空間, 兩山間的小山頭很可能都會出現在兩個山系中吧, 這不妨看山友有無約定俗成看法, 不然就是兩者皆可.
其實我也有想到這一點,
上次之所以會產生爭議,
是 站方的主張 引起

至於資料是不是也交由 登山補給站 擁有版權,
也是一件很難判斷的事情。
別忘了,那也是一間類似 M01 的 公司經營的網站。

這些資料,又不像藍天圖集,是以團隊發布,可以購買圖集,僅酌收工本費。

所以啦,可以在這邊討論技術
在補給站討論資料(如你問的山系或分類)。
發願大一點,發起一個計畫,如:自由山徑地圖,資料地圖共享,
或許交由 中華民國山難救助協會 管理,會是一個較為中立的抉擇。

只是,這麼一來,就僅能提供開放或已知地圖格式的軟硬體使用
如 Garmin,Navitel,GPSTuner,oziexplorer

以上為個人淺見。
ROBERT27 wrote:
順便分享獨步山林間景點書畫面...(恕刪)

Timber Wolf wrote:
不需註冊
只要有辦法取得檔案...(恕刪)

後來發現真的不用註冊碼,直接安裝就可以了,安裝之後也不需經過啟用的手續

Wei_1144 wrote:
後來發現真的不用註冊碼,直接安裝就可以了,安裝之後也不需經過啟用的手續


那是免費獨步山林間的圖層,任何GARMIN用戶均可下載使用
但那不是景點書喔
看了文章也很想拿來放在我的HCX上面
以後爬山就比較安心一點(雖然最近很少在爬了 orz

可惜沒有版大的整理功力 orz
試著把一些航跡檔彙整成向量地圖,感謝Robert的指引,以及前人分享的知識
. 打造你自己的向量地圖
. 自製Garmin地圖的方法
. 發表自製Garmin台灣等高線地圖iTaiwan Topo


先把小花的201個航跡檔彙整成一個向量圖檔,做好之後在MapSource中看起來像這樣


這是把航點全部拿掉之後的版本,只剩下航跡


航跡與航點都一起放上去


我用每個.gpx檔的檔案名稱取代原來的 "ACTIVE LOG..." 作為航跡名稱,這樣比較好辨認航跡的來源
Zoom到300公尺的level,航跡可以清晰的辨識,這樣就具有參考的價值


這是沒有航點的版本,用另外一種線條來描繪航跡,好像比較好看
這種線條也就是 Garmin獨步山林間 所用的線條




為什麼要用圖層來做?
因為我的機子中已經有常用的19條航跡,剩下一條的空間可以用,每次要調整機子的內容都需要花一點時間,所以才想要用圖層來做,一勞永逸

用圖層來做的好處是:
. 不受機子 20條航跡 的限制
. 不受機子 1000個自建航點 的限制
. 切換容易,只要設定地圖,把特定的地圖打開或關掉 就可以了
. 資料經過編譯,所佔的空間小很多,應該也會比較有效率一點

這樣就可以彙整航跡製作路網了,例如以後要到南港郊山走走,只要把圖層打開,路網應該就會出現在機子上了吧

另外,發現如果以圖層來做,好像也不需要把航跡分山系,通通放在一起就可以了,反正機子只會顯示當前座標附近的資料,實在沒有分山系的必要性



全國三角點的圖層:

還蠻密的
用圖層來展現,果然效率好多了,一萬多個點拖起來也不會費力


不過 備註欄的資料好像沒有帶過來


圖資貼在 這裡


good, 這非常接近山友需要的航跡圖層資料庫,關於航點部份可以利用POI....
這樣就非常完美了...一切都沒有限制...都整合進入gps機子裡.加油...
Wei_1144 wrote:
試著把一些航跡檔彙整成向量地圖,感謝Robert的指引,以及前人分享的知識
. 打造你自己的向量地圖
. 自製Garmin地圖的方法


先把小花的201個航跡檔彙整成一個向量圖檔,做好之後在MapSource中看起來像這樣


這是把航點全部拿掉之後的版本,只剩下航跡


航跡與航點都一起放上去


我用每個.gpx檔的檔案名稱取代原來的 "ACTIVE LOG..." 作為航跡名稱,這樣比較好辨認航跡的來源
Zoom到300公尺的level,航跡可以清晰的辨識,這樣就具有參考的價值


Dear Wei_1144兄

建議如下:

1.於Preview Map中加入台灣輪廓〈甚至縣界〉,於Mapsource中會比較易於辨識,例如下圖。
(不是航跡圖檔喔,是預覽圖檔,您還未產生)




2.使用cGPSMapper產生的img檔後,以GPSMapEdit開啟後,將有"map created with http://cgpsmapper.com"文字之POI的內容,將其前8碼記下,再使用UltraEdit以28000000替代,便可消除其文字部分。


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