GARMIN地圖MapSource Taiwan City Navigator V7.0到手


Haily wrote:


timko wrote:
感謝各位大大回覆~
我想每個人情況定位不同~
我並不喜歡也不被允許同時擁有這麼多相同用途的電子產品說~

所以一直想把生活範圍中用的到gps的地方都能整合成一機..
當然我願意犧牲一些東西,,如在車用時導航的流暢度,營幕小,2D等缺點~
原想說vista c是個可以是個好選擇~

唯無奈才發現TOPO於公路導航上不甚理想~
(主要是運算慢,道路屬性怪怪的,還有導航運算智慧有些怪怪的~這過陣有空我再PO一些TOPO奇怪的運算邏輯)
大家在板上好像對City Navigator運算與圖資批評不多,所以想買來試試說~~

當然批評少不代表真的好,,像我以前一直以為GARMIN品質與服務有多好(如世界水準等),但自買了VISTA C後,,我得打7折~~

SORRY~純當一位消費者的角度~抱怨一下....


我倒是蠻想聽聽你對台灣國際航電的品質服務打折的原因與理由? 只是因為對Topo 都市導航的能力? (Topo 圖資主力是等高線與山區圖資)

依照我的猜測, 你是對 Vista C 都市導航的能力有意見, 那真的很可惜, 可能你在 MOBILE01 做的功課不夠, 所以你會買一個登山用的手持GPS去要求它都市導航也很好...也許60CS比較適合你?
就跟要求目前要求PDA帶去爬山, 而後要求有長效電力/防水/軌跡... 一樣的無解.

所以, 不是你買錯了產品, 不然就是做了過多的要求. 如果你主要是想車用導航, 那就是買錯產品. 如果你想要兩全其美, 抱歉目前世界上還沒有這種產品.
你想想, 能放進口袋的小機器, 那能夠有大螢幕? 要能非常省電的使用20小時, 又要能高速運算導航? 又要能有防撞螢幕, 又要有觸控? 又要有等高線, 又要有詳細都會圖資?

所以! 如果你想抱怨給廠商, 很好, 可以打電話給台灣國際航電, 這裡並不是它的抱怨區, 如果你在這裡抱怨, 那我就會想告訴你, 你的抱怨不太合理.

~恕刪~

我想我得承認前一篇我是情緒化一點,但會讓我感到生氣情緒化的~不是gamin~
是版大~
如果大家有從前文一直看的話~你會發現,我雖對vista c有些功能不滿意,對我沒有覺得它是爛機子啊~我也一直語氣很平和,我當然知道如果比起有些公司,garmin的服務是不錯的(但這是從你們給的資訊來的,(先說喔,我沒有說你們資訊有誤。)但我感受到的不是啊,我是第一次買gamin的機子,機子有問題有普遍性暇疵(不能上傳路跡),老實說心理以經不爽快了,反應問題久久才回,我在此篇想問vista c能不能跑Navigator。也同時就發mail問garmin,也向它表明我是顧客vista c的使用者,但,到現在,一封回覆也沒,就算不能,也跟我說一下吧~)

所以我才會在前篇說""一直以為GARMIN品質與服務有多好…但自買了VISTA C後,,我得打7折~~””這真是我消費者的心聲嘛’~我還只說打7折,我有說他爛嗎??

結果,版大說我不能在這邊””抱怨””~~這我才火起來的…

機子我當然知道它是設計主要用在山林,但它也有turn by turn功能嘛~請注意喔,我不是專要用在汽車導航功能而買vista c嘛~~如果是這樣,那是我搞不清楚嘛~~我是因爬山,騎腳踏車買的啊~但我要到一些山區也會有經過我不熟的城市嘛,那它有設計turn by turn我覺得剛好符合解決我這需求,可以讓我更快到山來,不會迷失在不熟悉的城市中。但新機買來當然最容易就先試turn by turn嘛,結果有些問題阿,有改進空間,所以我認為它turn by turn做的不夠好啊~我不覺得我不能不反應一下(如果說這裡不能反應,那我沒話說),就是一直都沒有人在版上說vista c 新增了turn by turn 到底好不好用,只是機子剛出來的時候,一大多人強調有了turn by turn多便利,怎樣…怎樣(就像最近一樣….),那後來就沒甚麼聲音了….所以我覺得有必要提一下,讓大家知道嘛,也期待如果garmin有能力改善,那就100分了嘛~(我在它篇有提過)。不能改,我當然有我消費者主觀的看法嘛~可能怪它,也可能諒解它嘛~

這是督促心態嘛~ 嫌貨人才是買貨人,我如果不嫌它,就賣掉就好了(我看到也有人賣掉了嘛),改買別家,逢人就說,這機子爛啊..甚麼的…但我沒嫌它爛啊,就那個功能不夠強嘛~我消費者不能有更好的期待嘛~~

所以我在它篇就也類似強調,期待大家對”機子”的好壞都有聲音,這樣大家會對機子的特性更了解,大家也會選擇到自己c/p值高的機子嘛~沒有誤解嘛~可是我得講我主觀的聲音,這裡大家對garrnin都很厚愛,披評有,但不多,我不認為這對garmin長遠來說是好現象(當然啦,也可能他真的就那麼好)。(先說,這是我主觀看法,有人不認同可表達他意見~)
這樣對mobile 01也是個正面發展,因我們大家會來這裡,就是期待多種不同消費者聲音來了解產品嘛,不是會有懷疑是不是有廠商躲在後面把我們當傻子嘛~~(若mobile o1的精神不是我這種看法,也請糾正我)

我無意惡意抵悔garmin。他也許真的是一家好公司。但也有做的不好的地方吧,或許我是個他們服務上漏洞的特例,那就期待它們會知道如何讓服務漏洞更少~

我原本是要把帶vista c去爬山回來,再加上去騎mount bike(已帶它騎車2個多月) 和在車上導航的一些優略的整理後再和大家分享,沒想到一句對garmin服務打7折,讓我這幾個月一直沈在心裡對garmin的想法講出來,當然,這是我主觀的想法,但卻是遇到事實的反應。我要強調的只有一點,有好要講,不好也要講。當然我發現mobile 01上決大多數是這樣的,就版大那反應讓我覺得’原來garmin不好不能講~”我才激烈反應的~
或許,站在版大的角度,他是希望我不要用”打7折”這種籠統字眼,但如果你平和告訴我,我不會這樣~ (因我就是想等爬山回來再一次說詳細~) ,你的推測與結論,讓我深感不舒服,當然小弟肚量不好,過度反應了~~得罪了
我到是覺得版大的重點在你的抱怨不太合理這幾個字上
因為先前也有人對嘎米有些意見
甚至連新出的機子 也可以在這裡找到一些瑕疵的討論
版大也從來沒有說:各位 不可以再說了~
所以 我想這應該才是重點吧!(版大 如果小弟猜錯的話 請原諒我吧!
你如果告訴大家:「有改進空間,所以我認為它turn by turn做的不夠好啊!」
這樣相信沒有人會反對
原因很簡單:大家雖然知道不可能 但多多少少會期望出現更理想的機子
我也相信嘎米絕非那種不重視消費者心聲的公司
所以您提到的「機子有問題有普遍性暇疵(不能上傳路跡),老實說心理以經不爽快了,反應問題久久才回」
我相信以我跟嘎米接觸的經驗
他們的效率非常高 也絕對不是那種有反應不回的公司
說不定是不是有其他溝通上的問題(我指的是電子郵件信箱退信之類的 而非人為的)
這樣的信心也是我敢花錢買嘎米的機子 也敢大力推薦給親朋好友的一大原因!
饒益眾生,而不望報;代一切眾生受諸苦惱,所作功德盡以施之;等心眾生,謙下無礙
我想大家當初都太期待garmin要有好的表現(包含我自己)
沒想到花大錢買到的產品只不過是跟市售其他廠牌差異不太的產品(或者說好一小點點)
所以造成心態落差太大而失望,如此看來在c320上市一周後即有一大堆出來抱怨的聲音
是可以理解.......抱怨者無非不想白花錢,也希望garmin加加油能把產品修正好一點
唉...當初一直期待快點上市...到手後卻又...........真是矛盾阿
到底導航的王道是哪一樣產品呢?.......還沒用garmin前一直認為是garmin
用了garmin後才知道王道另有其人!!無奈
敬請支持大碗陽春麵 GARMIN streetpilot 2610 (twn) 加料.

1. 如果您常常趴趴走, StreetPilot 2610 500 個使用者自定航點, 可能無法完整容納您的航點記錄
2. 如果您有到潮間帶尋寶, 或到海邊戲水, 釣魚的興趣, StreetPilot 2610 無潮汐資訊
3. 如果您有觀星/賞月的興趣, StreetPilot 2610 無月出月落的資訊
4. 如果您樂與山林為伍, StreetPilot 2610 無航點逼近警示功能, 以警示土石流區域
5. 如果您常超速, StreetPilot 無速度警示功能
6. 如果您行動力強, StreetPilot 航跡記錄點數, 可能無法玩整記錄您的航跡
7. 如果您享受 3D 的樂趣, StreetPilot 無 GPSMAP 76 (TWN) 的 公路導航畫面
我用MapSource Taiwan City Navigator V7.0版,跑之前V6版設的航線會差很多,
V7版航線的經過點需設很多,最短距離路線才會一樣,否則小街小巷會來個_n_大繞路,郊區也會!

舉例:連我家那條街也會,明明右轉大觀路28巷,再左轉接僑中一街就是最近,偏偏V7版規劃你續行約1km,再右轉來個避開恐怖攻擊大繞路,之前V6版不會亂繞
要不是他有增加快速道路(如省76線八卦山長隧道段),不然真不想更新!
V7.0新版能封閉道路,為何不設能連結道路(郊區許多道路已貫通如北47-2,或銜接如往石盤步道),但郊區似乎沒什麼更新!
V7.0新版的配色如其他網友形容的(電腦上顯示底比V6版還平淡,彩色地圖做的有如黑白地圖),
尤其是縣市.鄉界,與道路不易分辨(尤其在放大下)!

航電真該加加油,比N年的po po goV3,配色還差的多!
水昆兄 wrote:
我到是覺得版大的重點在你的抱怨不太合理這幾個字上
因為先前也有人對嘎米有些意見
甚至連新出的機子 也可以在這裡找到一些瑕疵的討論
版大也從來沒有說:各位 不可以再說了~
所以 我想這應該才是重點吧!(版大 如果小弟猜錯的話 請原諒我吧!)
你如果告訴大家:「有改進空間,所以我認為它turn by turn做的不夠好啊!」
這樣相信沒有人會反對


先前已經表達我的意思了, 所以不想多做解釋.
水昆兄說的沒錯, 我只是表達 "抱怨不太合理" 並沒有說不能表達, 但是可以討論....
turn by turn做的不夠好? turn by turn可以用在山路, 這已經相當不錯了. 而城市的圖資錯誤很多, 這也是事實, 而且想把 CityNavigator + Topo 等高線同時放入 60MB 的 Vista C or 60CS是不可能的, 容量不足. 有待插卡的 Vista...
所以 Topo 市區只能當參考而已, 如果真的能兩全其美, 那就出一套圖資就夠了. 可惜圖資公司又不可能像銀行那樣合併...而我卻比較希望 TOPO 往山區圖資繼續發展, 而都會區就可用為原則, 畢竟 "上河" 也沒有這麼多人力來拼出 "大輿" 這種導航地圖. 還不如就專業發展...


kjarry456 wrote:
到底導航的王道是哪一樣產品呢?.......還沒用garmin前一直認為是garmin
用了garmin後才知道王道另有其人!!無奈


有呀~汽車導航專用車機, 如P牌1800, 不過也不是夢幻機種, 不能觸控, 沒手寫.
而且圖資也不是完全無錯誤....所以世界上沒有這種夢幻逸品

唉~我當初一直強調, 老婆/老伯/阿婆用機, 可是你們這些年輕人就是要買, 呵呵~開玩笑的啦...
C320 應該與 2610 同一套圖資, 據說與 Wish 也是同一套, 奇怪是怎麼了? 難道軟體沒寫好!
難道這台機器真的那麼不值得? 唉~
我頗為認同版大所言
台灣市場嚴格來說並不算大
每一家公司也不可能從機子到地圖一手包辦
這樣成本效益不見得好
只是台灣對於地圖這方面的開發 先前受到戒嚴時期管制的影響起步比較慢
現在只能靠這些圖資公司好好加油(當然 台灣道路規劃爛 也是一大原因)
希望有一天能夠真正出現讓大家更滿意的機子!

饒益眾生,而不望報;代一切眾生受諸苦惱,所作功德盡以施之;等心眾生,謙下無礙
使用2610已經一年多了時間,一直以來都覺得是一個令人十分信賴好導航,圖資雖然有點點過時,但是還是相當值得信賴....

這次新版的地圖已經入手幾個星期了,明顯的一些比較新的道路皆有被更新到圖資中......

連我家很偏僻的地方的道路都有更新到,真是令人十分的感動.....

不過,昨天到中部一遊,明顯出現了一些相當嚴重的bug....... 幾乎是到了令人無法相信他的地步.. 這是舊版圖資沒有發生過的...


主要有問題的部分是在苗栗卓蘭的西坪觀光區, 從產業道路要回台三現時,2610竟然導引到一條已經完全荒廢的道路(還好覺得有點毛毛、怪怪的停車察看,發現前面路已經變山谷),後來2610無法導引我出山(到了叉路也沒有告知要走哪一條),只好靠老婆跟我的記憶脫離困境...

接下再從到國道四號豐原入口上,到台中精誠路....

從一上國道就一直語音告知靠左邊的交流道,連續報了幾次(路線也自動放大處理,可我完全看不到在劃哪裡), 一直以為左邊會有交流道.... 跑了好一會才發現根本沒有在左邊的交流道...... 也沒有道路連接...


還有我不確定這版的trun by trun的功能是不是有更新到,可是在路上有幾次似乎是左右完全報反了(來不及確認).....


過兩個星期就要來去旅行... 要是路上再發生這樣情況..., 那這次的改版真的是應該打屁股...




ST220
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