jj5930 wrote:
我講一個例子大家可以...(恕刪)
雖然機子沒有很完美的提醒
可是路上總有路標吧
導航機+路標 才是所謂完美的導航
我是覺得
路是用眼睛看的
不是從導航機上面看
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pooik wrote:
我想mistalk大...(恕刪)
CP值啊
GARMIN的價值 可能不能只從導航完不完美來看
至少我自己 搞壞過C320的螢幕
依照前人的經驗法則(PDA 手機之類有LCD的裝置)
勢必是 要自費修理的
結果garmin是免費換我一個新的
從這邊看
貴的有沒有道理??
又
買導航機
送PC端 軟體 MapSource
這個在台灣所有導航廠家裡面
有幾家有?
那這個又算多少錢呢?
目前所有的GARMIN導航機器
60cs系列 2610 C320 NUVI QUEST
通通都可以順利更新圖資
其中不乏發售超過兩年的機種
使用者在最重要的圖資更新上 都不用擔心 (因為共用圖資)
這一點 台灣所有導航廠家 有幾家做得到?
這又要算多少錢?
要求導航做的更棒 我同意
可是也不是說 GARMIN沒做到就該死 這樣的口氣
本來各家就是會各有所長
像是MIO之前真是惡評如潮
看看那個跟C320同期的268 現在在哪?
還好現在搞出了TMC 拉回不少客戶
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oliver0121 wrote:
CP值啊GARMIN...(恕刪)
如果今天GARMIN的價格在台灣市場並沒有高人一等的話，
那麼來比較所謂的C/P值或許比較合理?
GARMIN終究是商人，
如果是我，
我會把後續地圖更新的成本算入售價之中(依目前台灣消費者要求免費更新圖資的情況來看)，
也會把後續可能的維修費用算入售價之中(依目前發生過的案例來看，這點對GARMIN是有正面助益的)，
而且把售價提高，
上述所提到的兩點在實際發生時都能受到使用者的肯定只是可能沒有多少消費者會去計算其中的差異點...
另外像01最近所推行的景點書，
這也是需要成本的，
相信GARMIN也是會先精算過成本後再定出售價的...
只是C/P值這是隨人主觀而生成的，
似乎就沒什麼好爭執的，
以我而言，
PANASONIC的E way因為有了匝道實景圖大幅減少我走錯路的機會，
當然我會覺得E way的C/P值比較高囉(純粹個人主觀認定)...
不過因為手上還有一部2610，
當然也是希望GARMIN能夠盡快改善這串討論串中所提出的問題，
再加強一下GARMIN在個人心目中的C/P值，呵...
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