寬螢幕的另一個選擇～GARMIN 200W

keiichilee · 2007-11-02T09:50:01+08:00

兩個月前胖胖發表了萬元之內，一指搞定這篇GARMIN 200的測試文後，在版上也引起了不少的討論。GARMIN的專用車機第一次把價位降到了萬元以下，搶攻低價市場，這是相當正確的戰略，很多朋友也因此加入GARMIN的行列，要不是老頭已經購買了GARMIN MOBILE XT導航組，還真想入手一組。上星期站上又出現了200W的預購，剛好01這邊又詢問老頭測試200W的意願。對GARMIN平民機種的後代老頭當然有興趣囉！一個多星期的測試，趕快跟大家分享一下。外觀篇打開簡潔的包裝後，200W就靜靜的躺在盒中等待跟老頭的第一次接觸。來，先來看看200W的大頭照吧！同樣維持一貫簡潔的設計，沒有多餘的按鈕跟裝飾，正面看4.3吋的寬螢幕幾乎就是一切了金屬噴漆霧面材質，讓塑膠機殼的200W質感還有一定的水準，也不容易沾指紋。底部也只有車架扣具的扣槽上端，同樣只有扣槽，跟整台唯一個按鈕～POWER開關。左側有SD插槽背面設計，喇叭跟MINI USB傳輸充電口。POWER開關的特寫，熟悉GARMIN車機的朋友應該都知道，往左扳一下是開機，載往左扳一下就是關機，重複循環。往右扳是鎖定不過200W的螢幕抗光性非常的好，在戶外強光下表現依舊亮眼。老頭這是在晴朗的午後，於戶外空曠地拍攝，很清楚吧？當然，完整的說明書才是使用者快速上手的不二法門，200W的說明書當然是繁體中文版啦，而且還是全彩圖文並茂版，上手EASY！車架，沿用GARMNIN一貫的設計，兩件式圓形可動關節，可以調整到適合自己的角度。200W扣上車架的樣子，寬螢幕的視覺效果是不是有點像GARMIN頂級機種660？這篇標題來改成偽-660，GARMIN 200W好了，哈哈。比較一下GARMIN跟TOMTOM（GO 720）的車架設計，老實說老頭覺得兩家都偏短。不過GARMIN的又稍微長了一點。希望能加長個5CM啦！這樣對行車安全比較有幫助。扣上車機的樣子TOMTOM的車架被老頭嫌不是沒理由的，除了過短，在這張圖就可以看出。一般車架的扣具都在車機的上下兩側，這麼一來要扣要夾，正面處理就好，像200W就可以輕鬆單手扣放。但是TOMTOM的卡榫在機體正後方，又小小的一個。這麼要扣上車架上，還要在那邊摸半天，對準了才能扣上。真的是很不人性的設計。再回頭來看看GARMIN 200W的配件吧！這是車充，L型設計配合充電口在背面的產品特性。當然，GARMIN車架比TOMTOM貼心的地方在這邊，因為吸在擋風玻璃上真的會過短，GARMIN原廠也搭配了這項配件，可以貼在適合的距離供車架吸附。小東西，就是比TOMTOM貼心點。不過在這次測試中，老頭發現GARMIN的螢幕在防炫光上確實有獨到之處。在戶外強光下，TOMTOM GO720跟GARMIN 200W的螢幕亮度都開到最高的情況下，200W的螢幕辨識度硬是比GO 720的高上一截。路測的實際證明也是一樣，在強光下，200W依然稱職的扮演了導航的角色，不會讓你在太陽拳的攻擊下喪失視力。疊疊樂出現了，厚度上200W也迷你了很多。不過當然功能上也比GO 720少很多啦！介面篇當然，在這版活動的朋友，對GARMIN的介面應該都有一定的認知了。GARMIN的操作介面對老頭來說還是目前完到比較直覺人性化的。（題外話，TOMTOM的也一直在逼近了，GARMIN加油呀！）首先，點選想到哪裡，可以依照下圖選項設定目的地。當然，GARMIN 200就可以擴充景點書，200W也不例外。插上一張SD卡，01自製的景點書就可以讓你悠遊全台灣囉。而點選主選單的工具鈕，有下列圖示中的七種功能可以選擇。看到這邊，