開箱實測 8吋大螢幕,Garmin DriveSmart 86


a123483286 wrote:
請問樓主,這台Garmin...(恕刪)

之前GARMIN的nuvi57(已停產,最便宜機種)有卡車模式


GARMIN DriveSmart 61(停產之高階機種也有卡車模式)
chuan8836 wrote:
之前GARMIN的nuvi57(已停產,最便宜機種)有卡車模式
GARMIN DriveSmart 61(停產之高階機種也有卡車模式)


目前新機型採用新的操作介面,
選擇車種的功能似乎已被拿掉!

隔壁樓有人提到首次使用時可選擇車種,
但在主畫面及設定中都沒看到切換的圖示或選項,
或許無法像舊機型,可隨時切換車種,
有可能得恢復出廠設定後重選,
不過手中沒有新機型可驗證!

看了一下國外的產品線,
似乎有區分一般車型及大型卡車,
或許是這個原因,所以把該功能給拿掉了!
(看樣子手中的 3560 還是很不錯的)
My Interior Knowledge is Extraordinaire
有科技執法取締也太好用,以後就不怕罰單了
MEYAMATO
建議還是要開神盾!很多照相都不會叫!
Leonarka
MEYAMATO 還是導航的測速會比較好用 因為是以你要走的路來叫的,神盾不知道你要去哪 三叉路不管哪條 會全叫 有時反而製造麻煩 知道隔壁條有測速要幹嘛?
導航用來用去,還是garmin最好用,
等到哪天google把超速偵測加上去,
然後手機可以在烈日下曬N個小時也依然可以正常運作不爆炸不當機的話,
或許就是導航車機真正要被取代的那天

在此緬懷一下garmin當年在app store推出的導航app,
挑配大螢幕的手機或是ipad簡直太正點,
若garmin願意重回app市場,就算改成收年費的我也願意繼續使用,
我相信那個市場和收益會比現在的傳統車機大N倍
(當然,下車後手機或平板還是得取下來,再N年我看也沒有任何一台手機可以承受烈日的曝曬)
tom7089
外送員的手機都會用遮陽遮雨的罩子先擋第一波,而且外送員大部份的時間都是騎車中,光是有風吹就把手機曬到太陽的熱帶走一大半了,車子裡面則是密閉空間,沒發動的話,在大太陽下跟烤爐沒兩樣,哪是騎機車能比擬的
Leonarka
頭一次聽到 汽車內 比機車環境惡劣的
借版問一下
請問固定架球頭跟一般手機架的球頭(17mm)是一樣的嗎?
充電頭還是microUSB嗎?
感謝感謝
CarlosBurch wrote:
以前我都是用googlemap...(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
鴨唬雞摸爛到爆 wrote:
借版問一下請問固定架...(恕刪)


86是特殊規格,但多少mm 我不知道

76是17mm,因為我有買
請問是否有大大知道,如何讓這款導航機藍芽連線時僅接收手機路況的資訊不要跟電話連接,試過幾次在畫面內關閉,但下次連線時 又會把電話的功能打開,因為車子本身已有藍芽連接電話,這功能想永久關閉
好奇是android 平台嗎
樓主您好,請問您是哪一輛車?看起來像cx5
兩個螢幕放在一起,使用上不會很困擾嗎?另外,12v電源該如何和行車記錄器同時使用呢?
請惠予答覆,感謝~
mingmingkie
轎車使用這台86螢幕會太大擋視線?
很多人黑的車美仕,他的導航就用garmin的,可能我需求比較簡單,能導航和連藍芽聽音樂就好了,很多拋售的機子,如果改在車上,臉皮厚一點開去toyota付費更新導航圖資,或者網路教學破解更新,感覺其實cp值蠻高的,用了快二年,當機一次,想辦法加購4G,還能手機用谷歌地圖搜尋景點,直接按分享預約連去車機,目前二台車,就原車選配車美仕,能用谷歌地圖分享去車機,感覺還蠻好用的,但是就不要去想機子操作多順多好用了,就當簡單導航聽音樂和倒車顯影就足夠了
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