TOMTOM和路易通的結合...傻眼的TA圖資

G03841 wrote:
不知道要講什麼就惦惦...有人還鼓吹....
或是把75918的景點檔弄到ta裡頭.....
(恕刪)




買了東西就是希望東西好用.只是好用的定義每個人不同.所以有多一些不同的方式可以讓新圖資有不同的用法.
給不同需求的人.何樂而不為.
阿不然也不用那麼多人花時間去整理一些非官方景點.非官方的測速照相....
難道這些人都吃飽撐著.

所以G數字兄您放輕鬆一點.不要看得這麼嚴肅....
G03841 wrote:
如果你有, 因為相信...(恕刪)

案例是如此,請參考.
舊圖資規畫從台北民生東路三段到中山北路一段, 會 左轉松江 -> 右轉長春 -> 左轉中山北路
但更新圖資後, 規畫的路線 左轉松江 -> 右轉南京東路 -> 左轉中山北路 心想覺得怪, 南京可左轉中山北路嗎? 想說走看看, 照路線走, 從南京 正想左轉中山北,將速度減慢,準備左轉,只聽後面的車子一直叭.想說天啊!

以上例,在快到南京準備轉中山時, TomTom會告知你請靠右,準備左轉,沒錯吧.這時就只是稍為減速準備左轉,就是去看了標示才發現,天啊不行左轉,才快點直行,如果沒看就停下來給他待轉,準撞上去了,而不是被叭而已.

二個P大及S大有提出MapShare如何更正,在此感謝, 但這只是一個路口而已,台北市有多少大馬路路口不能左轉的,如果沒有更正前(也許只有幾個地而已或很多誰知道?),TomTom都會導到這些大馬路,而準備左轉,要我們每次都去注意嗎?
難道已存在重大限制圖資的正確是要每個熱心使用者 , 嘗試錯誤,或親自體驗潛在危險後,才用 MapShare 去更新嗎?這是對此非常不滿的地方(重點是舊圖資都沒問題),既然要更新新圖資受惠使用者或權利金問題,難道這不是TomTom應該先準備好的嗎?為何TomTom安心,在此令人瓦解.如果TomTom想給大家新圖資,而要大家就快點提問題來改善,那也要有舊圖資的水準吧!
(這只是對新圖資一小點的不滿,其他大家也提很多,應不用在提了,我想不會有人想來用這個來打擊TomTom的)

我認為MapShare是加分的功能,而不是用在訂正如此已經存在的重大限制上吧.(整個規劃路線完全不同)

如果TomTom一有問題就能更正,那也沒問題,重點是要等到下一季的更新嗎?我們就一再去等待下去,給TomTom時間嗎?如果大家一直反應而加快更新速度,我想我寧願當嚴厲批評者.

ksbing2002 wrote:

案例是如此,請參考...(恕刪)

K兄所言甚是....+5分

TOMTOM這次出的TA圖資 好像是把消費者當白老鼠試驗!!

也對啦 消費者就是最好的白老鼠啦!!!

普天之下有哪家公司會實際路跑測試自家出版的導航機呢?(應該是沒有啦)

吃飽閒閒沒事幹嘛?

感謝提供75918圖資的板友 讓小弟的TOMTOM630才像個導航機!!


cyclebucks wrote:
在詢問pctine大大後..更確認他有e-way的味道...的確..TA是TOMTOM真的是跟路易通合併的公司
...(恕刪)


剛剛才看到大大的文, 更正確的說法應該是 Tele Atlas 跟康迅合資於台灣成立 Tele Atlas Taiwan. 而非合併.

http://www.eettaiwan.com/ART_8800471286_675327_NT_50f346c0.HTM


FB: Pctine
ksbing2002 wrote:
我想新圖資更新的問題...(恕刪)


如果是台灣分公司的問題,有沒有人能和國外的母公司反映一下啊!
另外,萬一因為導航錯誤出了車禍,是不是可以要求tomtom賠償呢???

這個要舉證應該很容易吧!––沒有使用錯誤,是導航錯誤,駕駛來不及反應造成的……對吧!
TomTom的最大錯誤就是花了一千多億買下TA!
而TomTom台灣的最大錯誤就是決定用康訊(路易通)的底圖!

大輿的圖資是依據日本的要求製作的,包括了非常豐富的交通屬性資料,而且有極度嚴格完整的路網分析,
至於康訊的圖資可能連最基本的路網分析都沒有!要追上大輿的水準,恐怕是漫漫長路!

TomTom曾是我心目中的導航至尊,可惜的是,到了台灣卻完全走樣了!
唉,實在太可惜了!


之前也曾聽我的客戶說..
原本panasonic採用的路易通...因不符合松下日本所要求的標準..而轉向採用國際自己的圖資
(以上正確與否..尚無法得知)

不過若是屬實..就可想而知路易通的圖資........

lin282 wrote:
普天之下有哪家公司會實際路跑測試自家出版的導航機呢?(應該是沒有啦)


有啊,當初路易通出PPC版V2.0時,就一再宣稱路易通通過"國外"認證,圖資也是經過實測的啊!

但是到底是哪個國家可以"認證"台灣圖資,我就不懂了;有沒有實測?我也報持懷疑的態度,至少中和水源路部份路段沒有來實測,經過實測過後單行道還會跑錯,那就無言了。

TomTom之前用的大輿圖資剛開始也是有錯誤,但是經過幾次改版,以及MapShare修正,錯誤已經減少很多了,當然不敢說100%正確,至少都會區錯誤都得到修正。TA圖資最近才開始用,我發現中永和很多景點商店都已經改頭換面很久了,TA還是舊資料,還有我往來的銀行永豐銀行,TA圖資裡竟然找不到,還是搜尋建華銀行才跑出一堆,這個銀行改名已經好久了吧?不知道這種錯誤可否由MapShare修正?
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
dw wrote:
不知道景點這種錯誤可否由MapShare修正?...(恕刪)


景點同樣可以透過 MapShare 修正, 不管是刪除,重新命名,改電話號碼,變更類別,或是移動景點. 都是可以做的.
FB: Pctine
pctine wrote:
景點同樣可以透過 MapShare 修正, 不管是刪除,重新命名,改電話號碼,變更類別,或是移動景點. 都是可以做的.


剛剛去找了永豐銀行各營業單位的地址,哇....永豐銀分行數高達一百二十九家,而且因為合併遷移分行,有些地址已經改變了,數量太大獨立完成改名改地址似乎不太可能。

不過事在人為啦,我先將我家附近的更正,再慢慢擴大到台北縣市,每天有空就更正一兩家,台北市縣市的我還可以去實測,外縣市就靠Google來確認了,每日更新後,先上傳 MapShare 。

我的想法大家參考,如果各縣市的TomTom用戶,大家都能幫個忙,不求多,你幫忙更正一家,這樣 MapShare 的資料庫就多一筆,我相信很快就能有更正確的TomTom圖資。

小弟的想法:更新永豐銀行名稱,只是個嘗試,如果能集合眾人之力,每個月來提一個主題,先是永豐銀行,下一個主題是7-11.....之類,每個人在這個主題裡更新一項,上傳 MapShare ,這樣會不會比等TomTom更新,更快的有正確的圖資呢?坐而言不如起而行,與其在這裡大罵TA圖資爛,不如動一下指頭。

當然也要TomTom的幫忙,盡快驗證這些 MapShare 的更新點。不知道大家有沒有什麼更好的想法?也有請高手先進評估一下可行性 ,如果認為小弟是空想,也請直言不晦。

那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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