TOMTOM - 轉換跑道之TomTom ONE XL 使用心得 - GPS

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轉換跑道之TomTom ONE XL 使用心得

"全球汽車導航第一品牌 TomTom" - 這是 TomTom 台灣原廠網頁,瀏覽器上方的標題,敢這樣稱呼自己的產品,表示對於自家的產品有絕對的信心,不僅僅是產品本身規格要夠強大,後續的軟體更新,支援服務等,都要做到讓顧客買了之後,能夠自由自在的使用,這才是一個真正的好產品。

當手邊拿到這台 TomTom ONE XL 之後,是否 TomTom 的售後服務能滿足很機車的我,就要看 TomTom 是否有這等能耐了,所以這一篇測試報告,是我個人的 TomTom 初體驗,但會不會是最後一次?這個在測試報告後段,再跟大家說明。

首先要看的,當然是 TomTom ONE XL 的開箱文囉,黃色的包裝,上面寫著 "手持汽車導航系統" ,這幾個字可是有玄機的,看下去就知道。


打開盒蓋, TomTom ONE XL 就擺在最上層,打開後底下是其他配件。


TomTom ONE XL 的所有配件,看起來是該有的都有。


TomTom ONE XL 與三代目惡魔杯的合照。


可是,說明書怎麼那麼薄啊 ....。


TomTom ONE XL 只有一個開關,除了這個開關以外,沒有其他任何按鍵。


底部是 SD 卡插槽,USB 充電及連線位置,還有的是耳機輸出孔。


左上方是一個綁吊飾一內的孔。


右上方是外接天線的位置。


底部旁邊的兩個溝槽,是 TomTom ONE XL 專屬車架的插槽,大家應該也可以看的出來, TomTom ONE XL 後面是圓型切面,因此除了自己的專屬車架外,要安裝上其他車架,難度頗高。


這是 TomTom ONE XL 的專用車架,除這個車架外,沒有其他可選擇,這個專屬車架有多短,底部放上 3個 10元硬幣,差不多就只有這麼長。


短車架造成的結果是,若要安裝在前檔,手指還能觸控到的地方,必須安裝在擋風玻璃的正中央,但是安裝在這個位置已經影響到視線了。


若要安裝在不影響視線的位置,以正常的駕駛姿勢跟本不可能去觸控的到 TomTom ONE XL 。


聽說在國外,很多使用者把這種導航機,安裝在後視鏡的位置,但這樣安裝的結果,要看前方的路況與導航機的螢幕,視角差距太大,在開車時很難專心,並且會有一條電源線懸在半空中。

lilicoco 的講了這麼一大堆, TomTom ONE XL 是則連選購原廠其他車架的機會都沒有,連要另外使用 PDA 車架,在安裝上也因為背面是半圓形而不好安裝。

左右方向在 PDA 車架上的確不好夾,如果採用上下方向來夾,或許是一個解決方式,但是這樣 TomTom ONE XL 的車充線,就裝不上去了 ..... 。

所以這幾天連假,在車上使用的時候,我是只有放在中控台上方,還好中控台上面,我有放了一塊止滑墊,除非是很顛簸的路面,一般使用都還 OK ,但如果沒有了那塊止滑墊, TomTom ONE XL 就成了名符其實的 "手持汽車導航系統" ,因為唯有拿在手上才夠穩。

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在開始使用 TomTom ONE XL 之前,要先將記憶卡裝入 TomTom ONE XL 中。
是的, TomTom ONE XL 沒有內建記憶體,所有的地圖等資料通通是存在這一張記憶卡當中,於是,小弟在下很變態,在 9/12 (四天連續假期之前) 試著打 TomTom 的客服電話去問問題,這問題的狀況是, TomTom ONE XL 所附的 SD 卡,被我用數位相機格式化了,裡面地圖資料等都不見,我要怎麼自己回復到可以使用 TomTom ONE XL 的狀態,當時客服人員第一句話就問我,我有沒有做備份,如果沒有做備份,那麼就只能請我將機器及 SD 卡送回建達國際,由他們來幫我回復, TomTom 網站並沒有提供地圖下載,讓使用者自行回復。
這也就是說,不管你是用那一版的 TomTom ,通通沒有電腦端的地圖軟體,不管是不是你想要另外購買,都沒的買。
另外, TomTom ONE 的售後服務是交給聯強國際(在台南有維修據點),但是 TomTom ONE XL 的售後服務是交給建達國際,距離台南最近的維修地點在高雄,當時我問客服,接下來這四天我都沒辦法用 TomTom ONE XL 要怎麼辦,客服還是只能請我送到建達國際。


打客服電話還發現了一件事,TomTom 的客服電話有支 0800 的免付費電話,但是這支 0800 的免付費服務電話,僅限區域號碼 02 開頭的地區,也就是只提供台北地區的用戶使用,對於其他地區的用戶,麻煩你打要付費的客服專線。(到 2007/09/27 為止,之後就看有沒有擴大服務區域)


開機後第一個畫面,讓我吃驚了一下,設定時間 ? 一般來說,當 GPS 第一次定位完成,時間應該都是取自 GPS 衛星,只要設定自己所在的 "時區" 就好,怎麼會看到一台車用 GPS 需要自己設定 "時間" 的呢


語音設定,這部份就有很多種語音可選擇了。


第一次開機的設定完成後,先來看看 TomTom ONE XL 的版本吧。


接著,我試著用 TomTom ONE XL 去找敗家總部的地址 "台南市中西區西門路一段 701號" ,這是中華電信大樓,座落在這已經幾十年了,相信這是台南市區中,很大的一個地標。


當找到西門路一段,輸入了門牌號碼 701號。


結果 TomTom ONE XL 在西門路的門牌號碼最大只到 469號 ...........


我想地址查詢找不到總部的地址,就算了,看看下一版地圖會不會改善,接下來玩著玩著,看到了 TomTom ONE XL 有黑多加值功能,可以透過手機的 GPRS 或是 3G 連上 TomTom 的伺服器,線上下載這些加值服務,其中有一項是我非常感興趣的,那就是 GPS 所在位置的路況。

於是乎,我開始設定手機連線,反正我自己有申請 3G 上網吃到飽。


將 SE K600i 的藍芽開啟,並且讓 TomTom ONE XL 可以找的到。


在總部辦公室內,找到三支藍芽手機。


點選我的 K600i ,這樣就設定完成,中間沒遭遇到任何困難,很簡單就可以連上。


與手機連線的目的,就是要上去下載這些加值服務,所以這時就直接連線囉。


第一次連線時,手機會要求認證,輸入認證碼以後就不用再輸入了。


手機正在連上網路中。




連線完成。


接著點到 "啟用路況" 。


TomTom ONE XL 開始連線到伺服器。


不過怎麼點,地圖上就是顯示 "此區域沒有可用的路況訊息" ,我還特別反覆的檢查過是不是在連線設定時有什麼地方搞錯了,這時,機車的個性又跑出來了,再打了 TomTom 的客服去問,得到的回覆是,這些加值服務,都還沒有啟用,所以我才會怎麼點選路況,都是出現 "此區域沒有可用的路況訊息" ,因為 TomTom 的伺服器都還沒有提供這方面的資料,當然即使連線上去,也不會有相關的路況資訊可以下載。


之後我問說,那麼我透過手機連線上去,可以使用的加值服務有那幾項,客服的回覆是,目前只有天氣預報及快速定位兩項服務可以使用 ......,那花了一萬兩千多買了一台 TomTom ONE XL ,上面的加值服務幾乎都沒的用,客服的回應是,這些服務,在以後有提供時,會在網路上公告 .......。


所以我只好弄個天氣預報來看看。


天氣預報的位置可以自己選擇。


選好之後會連線到天氣資料的伺服器。


這是當天總部附近的天氣資訊。


其他的加值服務,我點選下載景點。


到選擇國家區域時,就是一片空白,什麼都沒有。


接著,設定好基本的導航之後,這四天連續假期,TomTom ONE XL 就靠你了。




導航中間因為小弟在開車,所以沒辦法拍照,這部份我就用敘述的吧。

胖是開夜車回台北的,TomTom ONE XL 有日夜間模式設定,不過好像不能自動切換,夜間開車,螢幕亮度 100% 的話,會太刺眼,白天開車的話,如果是在大太陽之下,亮度開到 100% 還是看不到。

導航設定部份,似乎沒有 "停止導航" 的選項,路線規劃方面不錯,但是當我這個目的地不想去了,如果不轉換一個目的地或是到達那個目的地,就會一直重新規劃路徑,在開車當中不知怎麼去停止導航,有時下車之後,上車再開啟 TomTom ONE XL ,還會導航前一次設定的目的地。

在輸入景點方面,不知是我笨還是 TomTom ONE XL 太聰明,位置在苗栗附近,用 "附近景點" 的 "大眾運輸" 要找 "通宵火車站" ,用注音打了一個 "通" ,找到的是花蓮縣玉里鎮的 "安通火車站",真是好樣的。

從高鐵新烏日站,導航到台鐵烏日站 (不是新烏日站哦) ,結果導航到台鐵烏日站,隔著鐵道的另一端,我要再往前去地下道轉到烏日站時,還一直叫我迴轉。

從烏日站之後,要到大里市跟老頭一起吃飯,這時把 TomTom ONE XL 交給女友設定,她是沒使用過任何導航設備,想說會不會好一點,我們的目的地是大里,結果我已經快開到大里了,女友手拿著 TomTom ONE XL ,還沒設定好目的地 ...... 。

以上是這幾天所使用的狀況,說實話,我已經不知該如何評這台車用導航機了,看來我是真的敗給 TomTom ONE XL 的操作邏輯。


最後,我還是要來考驗一下 TomTom 客服所說的,是不是真的備份了那片 SD 卡之後,我就可以回覆到另一片卡當中,於是我安裝了 TomTom HOME ,這是 TomTom 在 PC 端的軟體,繁體中文版,但怎麼會問我是不是在北美地區呢?


安裝好了之後,選擇 TomTom HOME 內的導航機。


疑~~ ,怎麼沒有 TomTom ONE XL ,在沒的選的狀況下,只好選擇了 TomTom ONE。


TomTom HOME 可以直接連線到 TomTom 伺服器,在這畫面當中,我看到的是,路況和測速照相的加值服務,都是要用買的。


如果是要用買的,我付錢,買到我要的服務,那當然是沒問題,但是 TomTom ONE XL 本身也有提供這樣的連線下載加值服務的功能,在 TomTom ONE XL 上並沒有看到需要收費的提示,再者,真的購買下去,TomTom 的客服也跟我說過了,目前加值服務只提供了 "天氣預報" 及 "快速定位" ,這連線上去看到的加值服務,真的可以訂購嗎?


接下來我把 TomTom ONE XL 與電腦連線,備份了記憶卡內的資料。


當我換上另一張 SD 卡要還原時,怎麼弄就是無法還原。


早上再打了客服電話,跟客服人員說明狀況,我是這樣說的,我的 TomTom ONE XL 這片 SD 卡,被朋友拿去拍照了,在之前有先備份了下來,我能不能還原到另一張 SD 卡,繼續使用 TomTom ONE XL 。

結果我依照客服的指示,操作了 TomTom HOME ,大概奮戰了半個多小時,TomTom ONE XL 重開機、重新連線,記憶卡再格式化,電腦重新開機,重新使用 TomTom ONE XL 軟體光碟片再安裝 TomTom HOME ,甚至到把防毒軟體給關閉,TomTom HOME 始終是找不到 TomTom ONE XL ,一直顯示上面的畫面,找不到 TomTom 裝置,但是檔案總管可以讀寫 TomTom ONE XL 內,我所插上去的記憶卡。

後來連客服人員都沒辦法,建議我升級 TomTom HOME 看看,所以我在線上下載更新了 TomTom HOME ,從 1.5 版升級到 2.0 ,畫面不太一樣,如果用這版 TomTom HOME ,還是無法還原,那還是只能交給建達國際去處理 (又要我跑到高雄一次喔)。


為了保險起見,升級之後我再插上原來的卡,重新備份了一次。


接著插入新的 SD 卡,要來還原。


結果不管怎麼試,都還是出現以下的訊息。



這個 "全球汽車導航第一品牌 TomTom" ,客服電話被我打過幾次,考驗著 TomTom 售後服務的能力,在這要先讚賞的是,TomTom 的客戶完全沒有因為我的問題很煩覆,而有任何的不耐,倒是給我有一種 "巧婦難為無米之炊" 的感覺,因為他已經盡了他最大的努力來幫我解決問題,但是我所出的考題,TomTom 沒有一項通過。

第一個是,如果我的記憶卡不幸的被格式化,在沒有備份的狀況下,我自己無法還原 TomTom ONE XL。
第二個是,台北地區以外的 TomTom 使用者,只能打付費的客服專線。
第三個是,當我的卡不見了,要用另一張卡來還原,即使是有備份的狀況下,還是無法重建回來。

以上這幾點,告訴大家的就是,保佑你手上的那張卡,不要被格式化,也不要故障,萬一故障了,你只能回到建達國際處理,何時能夠處理好,就看建達國際的維修時間。

至於導航機在使用中的心得,我想那是我對於 TomTom 的操作邏輯不習慣所致 (我一直是這樣想) ,如果我習慣了 TomTom 的操作邏輯,相信應該不會有這麼多的問題。

最後,這台要價一萬兩千多的手持式汽車導航,值不值的你購買,就看各位心中的那把尺囉。
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歐 買 尬 *.* 還好我只是用PDA手機裝TomTom的地圖軟體來用而已~

這套導航時的語音提示的確比其他軟體好~ 但有測速照相 只是逼逼幾聲 也不知是限速多少?

而且好像沒方向區分~ 而地圖好像沒PaPaGO詳細~ 我家跟公司的路名都沒有~

公司連路線都沒有@@"
感謝胖胖的report﹐讓我更深入瞭解TOMTOM產品的狀況。
看起來仍有許多進步的空間﹐面對眾多3C產品﹐各式各樣的新功能﹐
使用者其實越來越挑剔了!

我正在考慮下一台GPS導航機﹐Garmin 660 / TOMTOM 720均在考慮之中。
或許該再等等....
取消導航的選項被隱藏起來了,記得讓全部選單出現後,就能在第二頁看到了。

當Home沒辦法回復備份時,可以手動前往資料夾,直接copy。

對XL而言,那張SD卡真的就是一切,因為直接複製它就能拿去用,不認卡也不認機,所以PDA版的盜版情形才會那麼猖獗,設定一下就能使用。
我也來提提我的感想好了

我個人有 TomTom Go 710 與 Garmin Nuvi 200
本來是一直在用 TomTom Go 710
後來看 Garmin Nuvi 200 這樣輕薄
想說買來隨身帶著以備不時之需也好
所以這半年來倒是一直在用 Nuvi 200
因為很好攜帶
TomTom 因為個頭比較大
只有出遠門才會拿出來用

本來也沒注意誰好誰壞
這一陣子去了兩次內湖家樂福
我不知道要怎麼去
第一次我用 Garmin Nuvi 200
那個 Garmin 一直在內湖繞小路
不知在繞什麼意思
當然還是會到啦
只是我開車開得心裡充滿疑惑

第二次我拿出 TomTom Go 710 來試試看
TomTom 的路規劃得正常多了
從東新橋過去
轉個彎就到了

我是個路痴
所以我現在無法說出兩台導航到底是各叫我走哪條路
但是比較起來
我還是比較喜歡 TomTom 的規劃
正常多了

回程時
從東新橋下來
我直走忠孝東路就可以到公司了啊 (我公司在忠孝東路上)
結果 Garmin 看我要到的地方是在對面
硬是規劃要我繞道一條別的路
繞一大圈轉回來到公司門口
大概是不想叫我迴轉吧
但是真的是繞了「一大圈」

TomTom 就聰明多了
直接在公司前面的路口迴轉就到啦

另外還有一個很致命的差別
TomTom 的誤差比較小
或者說是抓衛星抓得比較準
那個 Nuvi 200 雖然一樣有語音說前面幾百公尺要轉彎
但是畫面往往跟不上
常常我已經過了要轉彎的路口
他的箭頭才跟上來
於是就誤了轉彎的時機
這個是很致命的缺點
因為在不熟的地方
如果又有很多路口隔得很近
或是在繞圓環不知從哪一條路轉出來時
抓衛星抓得準的就會好很多

結論是
Garmin Nuvi 200 已經被我丟到抽屜冷凍了
如果沒有這一次的比較
我也不知道兩台導航原來有這樣大的不同
我寧可把 TomTom 還是隨身帶著
雖然比較重......
TomTom 720 比較輕薄
我現在也在考慮要來買一台

導航這種東西
我想還是親自用用看、比較看看
看自己比較喜歡哪一種系統的規劃方式


GodJohn wrote:
Garmin 看我要到的地方是在對面
硬是規劃要我繞道一條別的路
繞一大圈轉回來到公司門口
大概是不想叫我迴轉吧
但是真的是繞了「一大圈」
(恕刪)

這個只要關掉迴避迴轉就可以了,端看所在地有沒有很多禁止迴轉的路段。
魯濱遜 wrote:
我也來提提我的感想好...(恕刪)


的確,要真的實際使用過,才會瞭解自己適合用那一家的導航機。



simon0013 wrote:
板大快消掉你的產品!...(恕刪)


這台是廠商提供的,應該不會有這樣的問題,不過我還是將照片處理一下好了。
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tim.lin wrote:
您好,跟您請教個問題...(恕刪)


重新規劃的速度蠻快的,畫面的 delay 感覺不太到。
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