X5路徑規劃有問題導航在台中市的河南路上在經過青海路時會繞路不論是由南往北走或是由北往南走都會在河南路與青海路路口右轉後在青海路的下一個路口迴轉迴轉後再右轉接回河南路另外在台北市內很多道路是禁止左轉的居然規劃左轉或是迴轉不知道有沒有人在台北市試測過以上設定為汽車最佳路徑
jqshkl wrote:...(恕刪)另外在台北市內很多道路是禁止左轉的居然規劃左轉或是迴轉不知道有沒有人在台北市試測過以上設定為汽車最佳路徑 這部分不只papago有問題,任何導航軟體都有這問題,除非很大的路,不然禁止左轉常常會被忽略.沒差吧,反正禁止左轉就找可以左轉的地方在轉嘍
sleep621104 wrote:剛剛去拜了一台R58...(恕刪) 側面得知的消息,這邊反應圖資問題,研勤最近應該會放出修正後圖資還沒看過,但聽說是許多地方都實地勘查修正了我還是要強調一下,產品先出,有錯誤再來修正這真的是不太好的作法但至少還是有在修正啦,希望研勤修正的腳步要快些
cj80031 wrote:我只想知道導航機上的...(恕刪) 請問您有沒有用過衛星導航?如果沒有,不妨弄一台試試吧?買有鑑賞期的網購,不能接受就退貨.GPS訊號每秒更新,稍微落後是一定的,但仍可導航沒問題,否則就不會有人買了.
如果導航軟體可以設計成每半秒(甚至更短)就更新一次畫面,而且不會因硬體設備的高低階而fps有所不同,那應該就可以減少發生車都已經轉彎後走好幾公尺,畫面上的箭頭還在轉角處甚至之前的狀況了.為了畫面好看,為忽略了順暢度及即時性,應該改善的重點都不改,再加上圖資錯誤百出,真不知 ppg 的產品及行銷經理及各級主管在想什麼!?!?!?
所以啦!如果 ppg 可以率先把接收訊號及更新畫面時間間距減短,提升畫即時性及流暢度(不需太花俏),再把圖資的問題改善,試問...是不是會有助於提升銷售量,減少消費者的怨言?能夠早於其他廠商做對的事,這才是公司管理者應有的作為....