[使用研討區]PAPAGO SPORT 7 探索奇機多用途導航機,即將現身! !

有鑒於本人騎車及爬山之需求時間通常達8至10小時以上

通常使用usb充電之設備往往無法達到我的要求

基於此一理由usb隨身充電對我而言是非常重要的

含手機 gps等等

sport7 使用多日估計可支持6~7小時

不想花很多錢的前提,又懶得自製的情況下

尋尋覓覓,最終解決方案出爐

方案一:

總耗費新台幣180元(不含電池)

USB電池盒80元

跳線USB線新台幣100元


01-USB 充電組完美組合正視圖(充電燈閃爍中)



02-USB 充電組完美組合上視圖



03-USB 充電組完美組合開箱圖(四顆充電電池總容量1900X4=7600mAH)



04-USB 充電組完美組合開箱放大圖(注意充電圖示)



Q & A:

Q1.跳線USB線跟跳線USB線有何不同?

A:一般USB線具充電及傳輸功能

跳線USB線僅具充電功能

跳線USB短路4及5線(或4及X線)

Q2:能維持多久?

A:內建立電池1050mAH可供6~7小時,理論上(7600/1050)*6=43小時

不過因充電過程電池壓降有可能無法續充

以最壞大打算一半時間43/2=21.5小時

加上原電池6小時,計21.5+6=27.5小時

非常完美解決方案

本方案可邊充邊使用機器,或顯示低電力時再充電


方案二:購買備用Li電池

近日詢價,含電池及充電器




tm wrote:
四顆充電電池總容量1900X4=7600mAH(恕刪)

此玩意兒小弟早已購入並推薦過.
電池並聯容量才會相加,串聯容量不變,仍為1900mA(您上述的例子).

承上,串聯增加的是電壓,1.2Vx4=4.8V
並聯容量為1900mAx4=7600mA 但電壓仍為1.2V

此玩意兒購入後沒機會使用(機車上裝了車充座),似乎便宜但不是很好用,或許低電力商品如SPORT 7還OK,較耗電的就不太行.
充電電池4顆僅4.8V,剛開始實測可超過5V,大概不久電壓下降不足5V就無力充電了.
用於小弟的三爽i5700就沒辦法完成充電.
若使用一般1.5V普通電池,4顆達6V,電壓過高有些裝置不能接受.
很可惜!雖然便宜但實用性不夠好,可能還是得買5V供電的隨身充.
手持的若可以 "直接" 使用三號電池, 沒電直接換較方便.
cychiu.tw wrote:
手持的若可以 "直接" 使用三號電池, 沒電直接換較方便.(恕刪)

當然!但體積會增厚不少,有一好沒倆好.
SPORT 7電池可抽換,據說與某手機電池一樣,價格便宜,取得容易.
加九寮步道,紅河谷步道及市區航跡

市區航跡除出基隆路地下道時稍有偏移外整體而言非常完整

步道除回程末段出現偏移外,整體而言非常完整


航跡gpx檔

附加壓縮檔: 201009/mobile01-b4ed233fad2f3e965d709a1926cf412a.zip
如果papago的等高線地形圖夠新夠準,定位又可靠的話,這倒是garmin之外的登山的另一選擇。garmin近來的手持機子定位可靠度實在令人搖頭,地形圖也超久沒更新了,有其他的選擇也不錯。
PAPAGO SPORT 7 上高鐵 汽車 單車 機車全記錄

遵守規定國內線飛機上不得使用任何電氣產品,所以沒照片

下個月帶它去搭船

實現PAPAGO 趴叭走的境界

1.Papago Spot 7上高鐵



2.時速237KM



3.Papago Spot 7車上固定方式,使用HTC P800W車架吻合的不得了



4.Papago Spot 7單車上固定方式,使用SPORT 7附送之車架



5.拆解RAM MOUNT 60CS之車架



6.RAM MOUNT 60CS之車架與SPORT 7附送之車架合體



7.裝在機車上非常穩固

呵呵
TM兄也是RAM車架一族
RAM Mounts真的是非常穩固
PAPAUP使用問題


下載網頁為PAPAUP 1.71版





執行時顯示為1.60.2294版無法執行,請研勤科技有限公司速更新



tm wrote:
PAPAUP使用問題...(恕刪)


目前已更新為新版PAPAUP可支援S7

或者您可使用4G的SD卡使用 還原更新
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