軟體方面當然就是過多的3D畫面而讓硬體資源消耗不少所致
再加上機子的 CPU執行速度若不夠快的話就會連帶影響導航
就算是400MHz處理器來跑也一樣吃力,除非機子跟家用電腦一樣強
否則畫面再怎樣好看的導航軟體也是英雄無用武之地,因為根本無法完全發揮其功用啊!
也就是因為上述狀況而讓使用者產生導航圖示跟實際路況有些差異跟不上的情形產生
以往R15以前的版本都不會有如此嚴重的"飄移"或"誤差"情況
是因為以往的版本不像VR1有那麼多"動畫",(說實在的那些3D立體動畫實用性很低)
沒有那麼多立體動畫就不會吃掉太多系統資源,也就不會有機子跟不上軟體速度之困擾了吧...
不過也很有可能就是VR1本身設計有問題吧?不然就不會有那麼多人都有著相同的"際遇"
否則一但當你走錯路或過頭的話,導航肯定會一直要你轉回去原先的道路
就算你知道一直走也可以再接到要往目的地的那條路上,
但導肮偏偏就是要往回走,不然就是繞遠路
原因就是規劃路徑選擇了"時間最短"和"距離最短",
那兩種模式在市區並不好用,因為會亂帶路
要解決亂帶路的情形,那就只有選擇"機踏車模式"才有更好的重新規劃效果
我之前也以為VR1怎麼那麼呆,走過頭重新規劃都要駕駛人往回走或繞巷口不可
原來是我誤會它了,因為當時我所選擇的正是"時間最短模式"啊!
如今重新選擇"機踏車模式"再走同樣路線,然後故意走錯路(或走其他道路)
當它重新規劃後就完全照著正常的次要路線繼續往前行了,
也就不會再亂帶路繞巷口亂竄和"死也要你轉回去走那條最先規劃的路徑了" orz
所以有使用VR ONE 或是R15/R12...的朋友們要會用規劃路徑才不會讓導航傻傻的亂帶路啊~~
我從R15更新到VR-1,想說新一點應該會更準確。
那天好死不死在三重要南下到台中,直接設定三重交流道。 前面裝況都還好,還直接報我小路,當下覺得 嗯嗯 有進步應該是抄捷徑,走了大概五分鐘..................
突然發現, 靠! 竟然要帶我到五股交流道........@#%@#$ 當下氣的差點要摔機子。
後來想說開到接近三重交流道附近的7-11買罐飲料,出來再重開一次.............
好笑的事情又發生了.........明明前面的路牌寫著三重交流道往前直行就到了,VR-1 竟然叫我右轉!!!!!
要轉去市區幹麻!!! 這太誇張了吧!!! 到底是VR-1的問題還是GPS的問題呀
