．不多說！馬上就放到老爸的車上，終於擺脫用N95 8G配備的Papago VR1導航的日子。
前兩天，小弟的朋友也買了一台最新的R6100，不多說，馬上約他出來路測一下，看看這兩台之間差別，了解一下R6100的主要功能，也希望與各位大大分享。
一、靜態照
1.盒子外觀與全配件合照－R6100（白） VS. R6600（紅）
2.機身正面照
3.機身側面照
R6100較R6600薄了一些，也多了一個耳機孔，記憶卡規格也從SD換成Micro SD，更加便利於目前市售手機記憶卡主要規格的通用，可以讓大家用手機拍完照之後，在車上透過R6100的大螢幕跟朋友分享。
4.觸控筆
R6100機身背面右下角附贈了一隻觸控筆，這是R6600所沒有的。
5.各項配備獨照
a.車充
b.車架
R6100的車架與R6600的車架設計不同，夾具加大，也變得更穩固，但是旋轉的幅度卻變小了，尤其是向駕駛座這邊的旋轉的幅度變得很小，操作起來實在有些不便。
c.USB線
二、規格比較－R6100 vs. R6600
1.處理單元：皆為SiRF Atlas IV 500MHz處理晶片，128MB RAM
2.天線：皆為內藏式patch天線
3.傳輸介面：皆為USB 2.0隨插即用
4.體積：R6100 13.3 x 8.5 x 1.5 cm
R6600 13.3 x 8.8 x 1.75 cm
5.重量：R6100 185g
R6600 200g
6.螢幕：皆為觸控式5吋穿透反射式TFT螢幕，解析度480 x 272畫素
7.內建記憶體：皆為2GB Flash
8.擴充插槽：R6100 Micro SD
R6600 SD-HC (最高8GB)
9.操作環境：R6100 攝氏0~50度
R6600 攝氏-10~60度 相對濕度10%~90%
10.車架： R6100 高級專用車架
R6600 美國ARKON專用車架
11.藍芽裝置：僅R6600有
12.TMC模組：R6100選配
由以上規格比較可以看出，除了擴充插槽不同以及機身尺寸的微小差異之外，基本上R6100與機王R6600的規格並無太大差異，至於藍芽與TMC等商務功能，能夠看得出來就是Papago希望做出市場區隔與客群區隔的部分．
三、道路實測
為了大致上包含平面道路、高架快速道路、高速公路、測速照相、地下道、山區道路等一般使用者會碰到的路況，小弟從大佳河濱公園出發，經過地為石碇服務區，終點預計抵達菁桐車站，途經建國高架橋、辛亥地下道、國三甲高速公路等．
1.開機定位
R6100與R6600同時冷開機，微星定位成功時間都在60秒左右．
2.規劃路徑
a.本來預計都用聲控功能來設定石碇服務區為目的地，結果對著R6100講了好幾次地名，卻怎麼樣都找不到，就算是換人講也沒用，只好換成觸控輸入；而更新制X7的R6600也一樣出問題，雖然查得到石碇服務區，但按下確定導航後，卻跳出"無有效路徑"的錯誤視窗，就算重開機再設定也一樣，意思是石碇服務區浮在空中？還是那是個人間仙境，沒有路到得了？只好改設定文山路一段，才解決了這個問題．
b.路徑規劃完成、旅程電腦歸零之後，呼吸一下新鮮的空氣，緊接著就往平溪出發了．
3.沿線狀況
a.從大佳河濱公園出發後，預計轉往建國高架橋（設定汽車最佳模式），但在進入建國高架橋入口前，卻發現R6100希望我走平面道路？
b.上了建國高之後，R6100也跟上腳步，兩台再度同步
c.在建國高市民大道交叉的地方，R6100出現測速照相的警示，但R6600並沒有（小弟是不知道那附近哪裡有測速照相．難道是建國下長安的那隻嗎？但是那不在路徑規劃上，怎麼會顯示呢？？）
d.經過國三甲要往石碇方向的時候，R6100與R6600都要我左轉木柵交流道上高速公路，但是直走就可以到石碇服務區，走高速公路真的會比較快？或比較好走嗎？
e.小弟不管導航的指示，依舊保持直線方向，走平面道路．在經過木柵交流道大約100公尺左右，R6600即改變規劃，走平面道路；R6100卻依舊要我迴轉上高速公路，直到大約500公尺後，才甘願改變規畫走平面道路．
f.到達石碇服務區休息一下後，小弟取消導航，走台１０６往菁桐車站出發．
g.沒想到一出服務區，就開始下起傾盆大雨，不過正合我意，剛好可以測試一下下雨天對於接收衛星訊號是否有影響．
h.在山區以及大雨影響但都沒有出現斷訊的情況下，R6100與R6600一起順利陪伴小弟到達菁桐車站．
非專業路測結論：
或許是因為R6100剛到手，還來不及更改為X7版本，因此在路徑規劃上，出現了一些小問題，相信在版本與圖資更新後，問題就能夠解決．至於在整體收訊方面，沿路除了辛亥地下道有稍微的斷訊之外，從大佳河濱公園一路到菁桐車站，無論是平地或山區，都保持相當好的收訊品質，而畫面資訊也十分清楚，唯一的差別在於畫面的精緻度（例如分割畫面上圖示建築物的大小等），以及因未更新至X7版本而缺少了地形顯示的部分而已．
整體來說，R6100真的是一台好機，操作起來已十分順暢，不僅讓小弟相當滿意，連從來沒使用過導航機的駕駛（阿孝哥），也都能在很短的時間內就上手，實在可以稱得上是一台不可多得的好機！不過，小弟在這還是要小小的批評一下缺點，就是R6100的觸控感應實在是差了一點，R6600輕輕點觸就可選擇注音符號或是功能轉換，R6100卻發生好幾次怎麼按就是選擇不了某個注音符號的情況，希望Papago官方能夠注意並盡快在韌體上更新改進，讓使用者能夠更快速地完成動作．
最後，小弟還是要說一句，Papago真的很不錯!努力有目共睹! 加油加油!!
p.s 其他影片隨後慢慢上傳
