PAPAGO For Android M7 的舊Bug何時才要修好? + PureNavi 7問題反映

PAPAGO For Android M7 的舊Bug何時才要修好啊?
研勤修好舊Bug後, 會再仔細檢查修好的問題,會不會引發其他新Bug?

好不容易將反映了1年多的語音BUG 修改好了(距離目的地剩百單位公尺會報成百小時)
卻又製造出一個更嚴重的語音Bug
右轉上高架道路,都會報成直行進入高架道路

開車大部分都是用聽導航的....舉例像基隆端的中山高入口右邊也是高架道路
若要右轉的路線,聽到直行進入高架道路,不就開進高速公路了嗎?


這次買車時加購的導航機也是被配置PAPAGO
版本是 PureNavi 7
檔案已經更新到 PureNavi 7 2011.Q102了

發現衛星感度不差,還算敏感
但是實際Run 的時候
誤差約100公尺吧....

比方說要轉一個彎
明明已經轉過彎好幾公尺了
導航箭頭還在轉彎前的道路上,也還差好幾公尺沒過路口
等到轉過彎好幾公尺了
導航箭頭才跳過路口,飛到過彎後的好幾公尺路上,所以才說感度不差,知道要趕快飛到接近正確的位置
這造成有些複雜路口前, 不知導航是要我走哪個路口
我等不急PAPAGO 的箭頭反應到正確路口,後面就塞車了

還有那個分割畫面
可不可以像 Android 版的一樣,以半透明的底色放在畫面的左下角啊
PureNavi 7放在左上角 常常會遮到左轉的導航路線的路口名稱
也是會讓使用者猶豫要在哪個路口左轉

還有測速照相
高速公路上還有限速50公里的嗎?(北上濱江街出口之前的路段)
市民高架上有很多誤報線速公里,與實際路肩的標示不一致

難道說 PAPAGO 的產品種類太多
孤兒就會越多嗎?
算是棄養嗎?

這個問題問那些R10,R12,R15,M6/X6 的用戶就知道了.


akimine wrote:
PAPAGO For...(恕刪)

akimine您好
你的建議我會幫你反應的

PaPaGoMap wrote:
akimine您好你...(恕刪)


感謝您願意幫忙反映
不然遲遲不換掉PAPAGO的理由只有美工比較整潔

最近居然會想去看G牌的討論了
懇請交流與賜教,勿筆戰損版面氣氛
PaPaGoMap wrote:
akimine您好你...(恕刪)


3月更新了 android M7
這次更新只加了認證的功能嗎?
還是沒有修復 語音會漏報右轉進入高架道路的問題耶


例: 規劃好的路線上, 右轉上高架道路,都會報成直行進入高架道路

開車大部分都是用聽導航的....舉例像基隆端的中山高入口右邊也是高架道路
若要右轉的路線,聽到直行進入高架道路,不就開進高速公路了嗎?

另外
這次買車時加購的導航機也是被配置PAPAGO 版本是 PureNavi 7

定位差距約100公尺左右...有過之
規劃路線中的應該要轉彎的路口, 即使駕車已到達路口
導航箭頭還在遠處....造成不知該不該轉彎時, 後面已經塞車,
通過路口才知錯過....

同時啟用 Android M7 跟車載機的 PureNavi 7
發現手機的 Android M7 比車載機的 PureNavi 7還準確!!

請幫忙調整一下 PureNavi 7 的精準度吧
不然每次都要眼忙手亂的...確認圖面路口跟實際路口是不是同一個

懇請交流與賜教,勿筆戰損版面氣氛
Papa公司目前應該忙於開發新產品,舊產品就請你耐心使用吧
一位被Papa公司遺忘的消費者,現在快樂使用G牌中

akimine wrote:
3月更新了 andr...(恕刪)


我剛裝的PURENAVI 8 OBU車機 用3d也會延遲 用2d不會 問了2次客服2次的回答都不同
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