續之前的A8爆殼說要寄北美地區的Asus送修廠.
在國外都是要用送的, 在保固內他們都會付你的運費.
今天終於拿回來了. 幾乎整個機身殼都換掉.
跟全新的一樣! 我說全新是真的很新...
算脫胎換骨了. 雖然我不知道北美的A8爆殼率是否有比在台灣來的高?
或許要等幾個月才能知道@@
不過這次的維修讓我對於北美的Asus有很好的印象.
過程如下:
___________________________
上禮拜二我下午打電話給北美的服務專線, 我跟他們說我的筆電有問題要送修.
他們會問你的機器的產品號碼, 然後問你是哪裡要送修.
主要我的是螢幕那邊鬆掉, 外加大家常常有的"爆殼"問題.
所以我就跟他說明"Hinges Problem"
之後他就會問你一些個人資料, 從名子到你住家地址與電話, 最後會跟你要你的E-mail.
注意, E-mail一定要有, 因為他們將會寄給你送修程序(很重要)跟RMA資料到你的E-mail.
他會叫你等一下, 因為他們要做那些事情. 大概要等幾分鐘.
用好後, 他就會在重復說明一下, 之後就ok了.
客服方面的態度非常的好. (就以我個人經驗) 最後當然少不了感謝用語.
在來就是使用者自己要處理了. 基本上信件應該不用幾分鐘就會收到. (我是用Hotmail收的)
會有兩封, 一封會包含RMA(這是你的服務代號) 內容附加一個文件(你要填寫你電腦的配備外加你在你箱子裡裝什)
另外一封是FedEx的Label(這個你要點他給的連接, 然後印出寄件標籤)
而我就在星期三處理送修方面, 箱子跟包裝這方面必須要自付.
我箱子是拿以前裝別的東西的, 而另買泡泡來包筆電, 要包好.
所以只有花到買泡泡... 然後箱子裝滿報紙.
在你的箱子裡要有幾樣東西:
1. 筆電
2. 電池(裝上也行)跟充電器的
3. 一張明細表(就是你這台電腦有什配備跟甚麼而外需知道的) 這在你的E-mail附件.
4. 另一張紙(最好是用打印出來的) 寫關於你這台筆電有什問題, 那裏需要修理.
這四個是最重要的步驟.
在來就是印出FedEx的標籤, 這要貼在外箱.
最後一定要用馬克筆在你的箱子上寫上你的RMA號碼!
不然他們不會收你的寄件... 建議寫很大. 在箱子外面(不是在標籤上...)
這些搞定後就是把東西都放進去, 然後膠帶貼一貼就ok了.
主要Asus是用Fedex服務, 一晚到達. 而Fedex是每晚8點送貨.
所以最好是在8點前送到最近的FedEx服務站. 可以上網查.
我寄出是星期三, 他們星期四早上收到, 當天維修, 當天送走.
不過我想這方面應該是看電腦本身是甚麼樣的問題而定.
而我可能只是換殼的關係一天就處理完畢.
基本上我應該是星期五可以拿回, 不過因為在北美有可能發生飛機不飛的情況, 如天氣不良飛機延後等等理由.
所以我運氣不好, 居然就給我碰上天氣不良, 飛機不飛, 只好延後到星期一才拿到.
FedEx只送1~5. 周六有送不過那是特別送修方式. 要另外加錢. 而Asus只付你一晚運費.
___________________________
之後的感想就是, 服務態度還不錯. 所以如果來北美,
其實是可以考慮Asus的. 只要在2年全球保固內.
至少我覺得不錯. 不過最主要還是要懂得跟客服人員溝通.
這我想大概是比較困難的部份. 畢竟用電話溝通有時候確實有點聽不懂.
尤其是當你或是客服有口腔問題. 呵呵. 會變成雞同鴨講.
維修速度方面就算滿神速的.
所以這是我在北美的維修經驗.
如果手中有Asus牌且在保固內又需要維修,
我會推薦打通電話給客服.
不需要等回台灣~
第一次送修可能會很可怕, 畢竟最怕的就是會不會送錯還是不見.
不過送過一次就不會這樣覺得了. 北美的運貨公司還是很不錯的.
就這樣 :D



























































































