個人積分：181分
文章編號：84487425
當下真的是超級錯愕的怎會這樣判定＠＠"的那種感受.
個人積分：2008分
文章編號：84610479
友人有告知在下 我一並留言在最後！
個人積分：4122分
文章編號：84643426
ken兄真的有專業到!
個人積分：160分
文章編號：84663748
個人積分：904分
文章編號：84742023
在下因工作需求都是買公司貨,水貨公司貨都一樣都是日本出貨,但使用時當下有問題,才是問題的考驗開始!
個人積分：1690分
文章編號：84778584
設計上的問題真的只有專業的人士能解釋了!最怕的就是不肯承認錯誤,甚至不知錯在那裡,一間企業願意承擔錯誤,才是未來成功的動力.
個人積分：165分
文章編號：84785366
在下記得昔日使用canon有問題出狀況後送都是處理得很得宜～
個人積分：18957分
文章編號：84788563
說是溫差膨脹收縮, 機會不大, 一般玻璃鏡片成形冷卻幾小時後應力會消失, 溫差最大考驗是在空運飛機貨倉中已經歷過.要裂一早已經裂了.
如果不是外在撞擊鏡身而傳送到鏡片而破裂, 那就是內在組件移動撞擊而產生. 鏡頭內組件可產生的移動衝擊波的應有 :
- 對焦組件
- 變焦時鏡筒伸縮
- IS 防震組件
Canon 說這可能是運輸造成, 那至少在出廠運輸狀態下不會發生. 因為一般產品開發出貨前都需要通過ISTA 振動與撞擊測試不會有這低級錯誤。 如果撇除不是個別quality issue. 那近代類似的情況是 Nikon AFS 24-70 2.8G 鏡筒無故卡死問題, 官方沒有解釋成因, 最後是 case 太多, 用家集合民間智慧經驗自行建議鏡筒收納及擺放方式減少損壞機會, 你鏡頭修好後可從這方向想想如何避免再發生
假設是鏡頭本身設計上的問題要如何避免問題發生？鏡頭都不知道修到哪去,下週再請助理去電再去追!
AFS 24-70 死鏡筒是case 太多才有頭緒. 你RF100-500沒頭緒亦可能是case太少. 那當作是個別quality事件算, 不然不想煩就修好後直接賣掉
個人積分：160分
文章編號：84837365
個人積分：7895分
文章編號：84839933
