戀戀富士色---重光---橫琴長隆海洋王國(2)(2018年8月18日更新)



德意志博物館之海洋篇

早前看了影友的一篇有關寶馬博物館的貼文,被他的良玉引出我的粗磚。

以下是去年10月慢遊南德時逛慕尼黑的德意志博物館所拍的照片。



01.當天早上9點左右就跳上公車,9點半不到已到現場。建築物很有二戰時期的那種味道,入口前的院子擺放了一些展品。當中有一艘搜救艇SAR號。



02.也有碩大的機械組件。



03.德意志博物館的標誌是隻貓頭鷹,西洋人會以牠來象徵智慧。



04.從前人們會帶這種筏子去沼澤垂釣,因為筏子很輕,釣者輕易就可以背著行走。



05.展品來自世界各地,牆上掛著的應是我們所熟知的羊皮筏子。



06.展館佔地頗廣,很多展品都是原物展出的,這是艘名為MARIA的帆船。



07.帆船一側的小艇稱為蘭嶼漁船,是台灣雅美族(達悟族)的漁船。



08.RENZO是條蒸汽拖船。



09.這條小艇名字是NATALIE,是早期的機動船隻。



10.由於博物館無法容納大型船隻,所以只能展出其比例模型。



11.早期機動船隻都不是使用螺旋槳而是用放裝在船舷突出的大輪推動的,這稱為「明輪」。



12.德國的METEOR(流星)號海洋科學工作船。



13.接著是戰艦,日俄戰爭中俄國的裝甲巡洋艦AURORA阿芙樂爾號。



14.一戰時德意志的輕巡洋艦KONIGSBERG柯尼斯堡號。



15.二戰時納粹的袖珍戰列艦DEUTSCHLAND德意志號。



16.曾是納粹海軍的皇牌BISMARCK俾斯麥號。



17.早期的單人潛水裝備。



18.深潛作業需要抵禦強大水壓,這種笨重的「鐵甲人」式裝備是以前深海工作人員的裝備。

(未完待續)

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德意志博物館之動力與機械篇

旅遊,特別是外地旅遊最令人遺憾的就是時間不足。來去匆匆,遇上有興趣的事物,儘管是自由行也礙於行程,不能細看慢賞。然而,正因為這點遺憾,可能某天令我們再次踏上旅程去再逛一遍也說不定。



01.任何發展都離不開能源。近百多年來,生活有長足的進步,這都跟石化能源有關。博物館有鑽探石油的一些比例模型及真實的設施。



02.老式全比例的開採模型,邊上有位德國小孩在休息。



03.最古老的動力當然離不開人畜動力,這個是在玻璃櫃內的小比例模型。照片中心部分有點反光,這是拍攝這種東西的一個缺點。



04.風力是原始動力的一種,現場有工程在進行。



05.工業革命是現代化的基礎,這全都歸功於蒸汽機的普遍使用。



06.館內這角是一台台真實的機器。



07.蒸汽、活塞及飛輪,這些機器愈來愈大。像大友克洋動畫《蒸汽男孩》的場景嗎?



08.有了能源及動力,工業開始起飛。從螺絲釘至原子彈,車床是不可或缺的工具。這是老式車床的作坊。



09.有了蒸汽機,交通受惠不少,這是早期的蒸汽牽引機吧。



10.雖有了蒸汽這機動力,但老式的活塞及飛輪都是效率低及龐大的,所以接著就有了渦輪機。



11.光這支活塞就撐到二樓天花,試想若安裝在大輪船上要佔多少位置。況且,這個活塞已這麼粗,它的耗能是多少?



12.這個像船艦的螺旋槳,但槳葉卻不是流線形的。搜尋了一下上面的「VOITH」,果然跟猜想的差不多。據維基百科資料,這是一個叫福伊特的集團。集團主要從事與水輪機有關的業務,而且與中國有著過百年的合作關係。...福伊特集團與中國的淵源可以追溯到1909年,福伊特當時為中國第一座水電站 - 雲南石龍壩水電站提供了水輪發電機組設備(1910年交付使用)...(摘自維基百科)



13.這輛像個小浴缸的是輛近百年歷史的老爺車,按英文解說,這是首輛用摩擦輪胎的汽車。



14.這車外殼是鋁板造成的,產於1925年,名為SHW。



15.說到德國汽車,兩個以「B」字母為名稱的品牌肯定會躍出您的腦際。這是在寶馬博物館拍到的BMW 328,當然不是今天在街上跑的,而是這型號的老祖宗。

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德意志博物館之飛行器篇

翱翔萬里,天空海闊任飛行,這是自古以來人類最深層的夢想。然而,修真練仙的大能們仍未能有突破,所以我們只能利用工具方能略為嚐嚐飛行的慾望。



01.德意志博物館船艦館除了展出船艦等航海工具之外,其實上層仍有其他展品,那就是航空器。



02.經歷過達文西這種航空概念先驅後,首先可實現飛行的是氣球。不過,可以搭乘較多乘客的還是飛船。這是1908年的發明,當然展館無法容納那個龐大的氣球,所以只見到吊艙部分。



03.說到飛機又怎能不提萊特兄弟,根據《維基百科》所載,萊特兄弟於1906年在美國開始製造「萊特A型」,這是一種早期的飛機。



04.這是「福克」Fokker Dr.I 1917戰鬥機,許多著名飛行員都曾駕駛過這款三翼戰鬥機,如綽號紅男爵的曼弗雷德·馮·里希特霍芬。不要誤會這是動畫《飛天紅豬俠》中主角駕的那架,片中的是單翼機。



05.看這架銀光閃閃的飛機令您想起甚麼,對,就是那款德製的貴族行李箱,其實這是容克斯Junkers系列的一款飛機。一次大戰期間,容克斯研製了當時世上最先進的全金屬單翼機,並50年內研製出當時世界上最先進的幾種飛機。



06.這是有「容阿姨」之稱的Ju 52運輸機。抗戰前德國漢莎航空和國民政府合辦的歐亞航空公司是中國最初的航空公司,Ju 52是主力機種。



07.展館空間有限,這「容阿姨」擠在二層,儘管有14mm鏡頭也應付不了。



08.拍攝時確是忽視了吊在天花上的小不點,這是「梅塞施密特」Messerschmitt Me 163,是唯一在大戰中有人駕駛又以火箭為動力的飛機。



09.這是「梅塞施密特」Messerschmitt Me 262 A-1a「飛燕」,是航空史上首架投入實戰的噴射機。



10.VJ 101是首架設計為垂直/短距起降及最高達兩倍音速的飛機。



11.以上的都是德國國產飛機,接著的是美國活克希德Lockheed生產的F-104G,是世上第一架有兩倍音速的戰機。



12.通用電氣CF6是通用電氣航空生產的一系列民用高旁通比渦輪扇發動機。忙中有錯,竟然漏拍了這架民航機的資料。



13.另一角落有展出軍用及民用直升機。



14.我國「神舟」升空令人們特別關注太空(宇航)事宜,館內有太空展廳。



15.這是個太空站(空間站)的比例模型,剛好背景是黑色,嘗試將吊線修去,營造出較擬真效果。
德意志博物館的三篇又要告一段落。不得不承認,軍事工業確是促成科技發展的支柱之一。然而,仍要寄語業界,雖然諾貝爾先生最終成立了這個有意義的獎項,但這真能彌補他的發明品為世界所帶來的傷痛嗎?
某早上人尚在夢中,一時不察按下adobe提醒升級的對話框的確定鍵,導致我的PS被刷成試用模式,唉!失敗。

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伴我成長的機械人

不是說我有個真的機械人(內地叫機器人吧),而是日式動漫中的

角色而已。

相信每個男生成長中都接觸過機械人吧,自己首次看漫畫是在小學

後期。那時物資及資訊都不及今天發達,我要到初中時去有黑白

電視機的鄰居處才第一次看到動畫。從此一大堆甚麼研究所及機械

人的「新知識」就開啟了我通往科幻這道大門,呵呵。




01.為了去看一個名不符實(心裡有氣)的展覽,某天特意乘渡輪往

香港。離場時已過了飯點,不想又去快餐店吃「垃圾食物」。心中

浮現一種老牌港式麵食---魚旦粉。尖東的大商場及食店門前都擺放

卡通角色作招徠。




02.正在考慮找不著時怎辦呢?索性餓肚子?偶爾抬頭。嘩塞!我的天,

兒時偶像鐵甲萬能俠就矗立在我面前。




03.計算這動漫角色已有幾十年歷史,應該不是吸引小孩才擺放這座

約3米高的模型吧。有說每人(包括成年人)都有所愛的玩具,估計

這些成名已久的角色必有不少擁有購買力的粉絲。




04.膜拜萬能俠果然帶來好運,原來旁邊不遠處就開有一家麵店。




05.雖然已過飯點,但這店勝在位於旅客聚集點,加上食物種類繁多,

所以真是一桌難求。




06.吃著這碗令我懷念的魚旦麵,頓時忘卻剛才那個坑人的展覽,而且

也不計較那張面積約只有半平米大的桌子了。




07.吃過那令人回味的魚旦麵後,再繼續今天的行程,就是港島一商場的

高達展。自己不是高達粉,但也知這個綠色是「渣古」的頭,估計是合

比例的吧。




08.知道高達是個長壽的動漫系列,所以從元祖高達至今,相信已有

N多個型號了。模型展入口擺放了個比人略高的,全身金色,非常

吸引。




09.此外的其他模型都是小小的,全都放在玻璃箱內。




10.曾迷上了士郎正宗老師的《蘋果核戰記》,記得那個布里艾諾斯的

造型就跟這個模型差不多。




11.初看還以為是「渣古」,但頭部不像。




12.這個火紅色的也很威武。




13.印象中的高達就是左側這個,是所謂的元祖吧。




14.這個還會像《超時空要塞》角色那樣變型。




15.這張模型與背景影友構成有趣的畫面。




16.幾年前逛東京的台場,那裡有座很大的(應是元祖)高達,這商場前的

就只有4米左右吧。




17.商場內還有一個,這是吊起來的。




18.背部有對有羽毛(?)的翼/翅膀。




19.頗為特別的是吊起來的,估計這個也有4米高吧。




20.這裡也有些較小的模型,而且是以場景形式展,加上沒有玻璃箱限制,

拍攝出來的效果會更佳。剛好這個元祖背景是黑色,接上的X-T1的小閃燈

拍攝。

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又來一次「保育」

這次由官員們主動談保育,而主角「剛好」是在中區黃金地段的

愛都酒店,這在今天「寸土寸金」的澳門來說,不然令人浮想聯篇。




01.新花園娛樂場所在地及設施均屬政府物業,其中包括有泳池,加上

愛都酒店及一些附屬設施(如為人詬病的浴室)。




02.塔石廣場本來是個小型足球場,在官員的「豐功偉蹟」下,在地底

(那為何要拆球場)建了個打算停泊旅遊巴的停車場,可惜至今只變成

「蚊子場」。左側本來是一條本澳重要交通動脈,這約兩百米的直行

車道卻改為彎曲隧道,而且因入口設計不佳致巴士無法轉入,後經折騰

才完工。右邊有幾個拱形的就是愛都酒店。




03.愛都酒店在90年代已完全停業,自此有關部門對於這項政府不動產,

一直沒對外公布清單及用途,任由它丟空養蚊子,淪為癮君子、露宿者、

頑童們,吸毒棲身嬉戲的失樂園。




04.廿多年後突然說要拆建,而且這次一改常態,甚至有「友好」

團體提出「諮詢」意見。




05.驟看建築物外牆顏色斑駁,最近還放出內裡結構較外觀差的消息。




06.包括我在內的市民對此會視為集體回憶的一部分。




07.有關部門放風說會拆建為康體設施,建議是完美的,但問題又來了,

是正門上的大型馬賽克壁畫。




08.由於整座建築建風格獨特,尤其這壁畫更可謂是伴著一代人成長的。




09.有「衛道」團體跳出來說,這壁畫猥瑣,理應拆掉不留。記得年少時

老一輩的確有此意見,但以今天的尺度,實難找出猥瑣的理據。




10.我們已為了不知所謂的原由,犧牲了一個球場,只換來一條莫明其妙的

隧道及一個雞肋的廣場。現在突然又來一次保育,難道...

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花影得很好,影花鏡頭也是50-230嗎?
影花?很多篇前的?用粵語寫的,港澳人吧,您好。

對,習慣用長焦拍生態,這支55-230真是價廉物美,值得推薦。

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pandayan wrote:
花影得很好,影花鏡...(恕刪)
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afon wrote:
影花?很多篇前的?...(恕刪)


你好, 香港新手


西望洋山

歐洲有多座「七丘之城」,葡萄牙首都里斯本有7座小丘,所以正是

其中之一。四百多年前,葡國人首次踏上中國土地,上岸的地方是

澳門的媽祖廟前的沙灘。除了戰略及經濟價值外,葡國人喜愛澳門的

原因是,當時的澳門也有7座小丘。其中最高的就是松山,松山又名

東望洋山。有東望洋山自然有西望洋山(又名主教山),此山自始

都是豪宅區,山頂有一座教堂。




01.葡式建築多在外牆在相關資料的石碑,這小教堂始建於1622年。




02.葡人從海路抵澳會先看到主教山,為保平安,他們在此興建小教堂,

並禮敬聖母。教堂外牆頂部有座聖母像。尖塔頂避雷針有個不小的鳥巢。




03.拍攝分兩天完成,這是用1024鏡頭拍攝的。




04.尖塔外牆有幾個上有「十」字的盾形裝飾,這是葡式建築的標飾。




05. 一邊有條長而彎的樓梯向下通往路德聖母岩洞。




06.這就是路德聖母岩洞。




07.這支1024鏡最擅長拍這種場景。




08.另一個拍攝日用的是1650鏡頭。前後兩天都是大晴天,但這天空氣

明淨度肯定較高。




09.左邊的是首日用1024拍的,光圈先決、f/11、1/250,右邊的是用

1650拍的,也是光圈先決、f/11、1/300。




10.拍左邊上下兩張時,視野不太清晰,而拍右邊的當天空氣較明淨。




11.澳門旅遊塔,左邊白色的是3條跨海往離島的大橋中最新的西環橋。




12.另一邊是南灣湖岸邊景觀。




13.X-T1有多種內設拍攝場景,我最愛這種全景拍攝。左邊的是南灣,

右邊的側是西環。




14.另一種內設場景有模型效果。




15.隔了西環湖遠攝山教山及小教堂。

ps.兩天都有用遠攝鏡50-230。

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看著影友們拍的「火燒雲」美照,總暗自羨慕。坦白說句,其實澳門

遇上奇特的自然現象的機會相對少很多。根據最新的官方數據,澳門

總面積(包括半島及離島)為30.3平方公里。在這丁點的地方,要遇上

「火燒雲」等漂亮的自然景象就像中獎一樣。

以下是我在7月時在家中拍到的,拍攝時間有在清晨、黃昏。由於都是

隨機隨意拍的,所以都是手持拍攝。














































接著又在8、9月間拍了其他的,而且多是用1024鏡拍的。
























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