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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Nikon快樂攝影和影片集(任何Nikon相機作品也可參與！)

10394分

樓主

個人積分：10394分

文章編號：79352378

哈哈，拍路虎拍上癮。。

D7100 + Sigma 17-50/2.8 OS，M模式 + Auto-ISO，AF-C9點輔助對焦，ISO800 + f/2.8 + 1/320s，平均測光，-0.7級曝光補償。
這圖跟上圖很能看出使用M模式 + Auto-ISO的優點。
此圖跟上圖的光圈值和快門速度是一樣的，拍攝地點也相去不遠，時間也相差不足2小時，但一個是黃昏，一個是接近晚上，從曝光組合中得知，兩幅圖的照度(和曝光值)相差了3又2/3級，而我只需要顧看著光圈值和快門速度的設定，完全不需要理會感光度ISO值的設定。
一定程度上，其實這跟當年膠卷機的M模式的操作是有點相似了。

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10394分

樓主

個人積分：10394分

文章編號：79352736

『後現代母子倆』

D7100 + Sigma18-300/4.5-6.3 DC OS HSM，M模式 + Auto-ISO，AF-C9點輔助對焦，ISO400 + f/8.0 + 1/320s，平均測光，-0.7級曝光補償。
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qseal55

12369分

1153樓

個人積分：12369分

文章編號：79353499

irontheone wrote:
『後現代母子倆』D7100...(恕刪)

拉丁舞表演

D70 + Nikkor 80-200mm F2.8D

10394分

樓主

個人積分：10394分

文章編號：79354300

『我的攝影同好』
當天我們先去拍火車，然後去拍飛機。

D7100 + Sigma18-300/4.5-6.3 DC OS HSM，M模式 + Auto-ISO，AF-C 9點輔助對焦，ISO1600 + f/8.0 + 1/400s，平均測光，-0.7級曝光補償。

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10394分

樓主

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文章編號：79354356

『會車』
那些年，跨境列車和本地通勤交錯是常態，然而今年因為疫情已停開大半年了。
KTT的機頭RE460，是我最喜愛的電力機車之一，最高速達到230KM/H，而日本近畿車輛製造的雙層列車車廂也有200KM/H的極速。
以機輛組合而言，除了歐洲的Railjet，沒有比KTT更快的了，也可以說是當年最高速度的機輛組合(23年前)。。

D7100 + Sigma18-300 DC OS HSM，M模式 + Auto-ISO，AF-C9點輔助對焦，ISO200 + f/8.0 + 1/640s，平均測光，-1.3級曝光補償。

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10394分

樓主

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文章編號：79355816

『遠去』

D7100 + Sigma18-300/4.5-6.3 DC OS HSM，M模式 + Auto-ISO，AF-C9點輔助對焦，ISO450 + f/8.0 + 1/640s。平均測光，-1.3級曝光補償。

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10394分

樓主

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文章編號：79355833

我喜歡使用大變焦旅遊鏡，其中一個重要原因就是可以隨意改變構圖，遠近皆可。
這是使用同一支旅遊鏡拍攝的廣角端效果。
這跟前面使用長焦端的畫面效果完全不一樣，但卻都是由同一支鏡完成拍攝。

D7100 + Sgma18-300/4.5-6.3 DC OS HSM。

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10394分

樓主

個人積分：10394分

文章編號：79361178

Sigma18-300/4.5-6.3 DC OS HSM這支旅遊鏡，在霧霾嚴重的冬天之下，距離2公里拍攝飛機的畫面效果，還是可圈可點的。
這是跟上面拍火車是同一天的下午拍攝的，可以看出旅遊鏡的應用範圍。
當然，純論畫質，當然跟『正規拍飛機』的超長焦小倍率變焦鏡頭是有分別的，但這畫質，並不是想當然的那么差的啦。。。

D7100 + Sigma18-300/4.5-6.3 DC OS HSM，M模式 + Auto-ISO，AF-C9點輔助對焦，ISO640 + f/8.0 + 1/2500s，平均測光，-1級曝光補償。

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10394分

樓主

個人積分：10394分

文章編號：79361385

同樣是大變焦旅遊鏡的300mm端，拍攝3公里以外的畫面，由於有光線照射到，雖然距離更遠，但畫質卻更好一些。。
所以說，別為難鏡頭了，光線永遠是攝影第一大重要因素來的。。

D7100 + Sigma18-300/4.5-6.3 DC OS HSM，M模式 + Auto-ISO，AF-C9點輔助對焦，ISO450 + f/8.0 + 1/2500s，平均測光，-1級曝光補償。
拍攝時間是3月某日下午5時多。

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樓主

個人積分：10394分

文章編號：79362480

這是我最後拍攝到的澳航744了，今年的全球疫情，加速了744全面退出航空業的趨勢，圖中的澳航744說不定已經被解体成廢鐵了。

D7100 + Sigma18-300/4.5-6.3 DC OS HSM，M模式 + Auto-ISO ，AF-C9點輔助對焦，300mm端拍攝距離約1100米，ISO450 + f/11 + 1/800s，平均測光，-0.7級曝光補償。

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