Mighty wrote:我一看完照片怎麼覺得...(恕刪) 有欸, VR開的是normal. 開成active會有差嗎? 依據使用手冊的說明, active是汽車上拍攝的模式. 不知道有沒有人做過類似的測試, 我個人也是剛剛才想到這個問題.另外, 感謝各位同好的建言, 我還是把鏡頭送回原廠好了; 題外話, 若要送, 是連機身一起送嗎? 抱歉, 之前沒有經驗...感謝各位.
第一張很明顯是晃到的用300端你的快門太慢,尤其你又是近拍,快門要更快才是,另外300mm光圈5.6,景深不到0.5公分,也是原因第二張天氣因素+ISO太高當天應該是陰天,風應該不小,且在海上,成像不會太好,再加上ISO800,看人物及船身上的雜訊很明顯,可能啟動了除雜訊功能所致,用1:1去看圖會這樣很正常第三張高速移動飛機低空高速通過時自動對焦不一定追的到,另外看照片雜訊很多,不知道是不是截圖的關係光圈縮一下應該會更好
大哥,您知道有一個東西叫安全快門嗎!!就是焦距分之一,您當時的焦距在300mm,那安全的快門就要在1/300以上,雖然現在的鏡頭都防手震的功能,但....那只是防手震,不防「物」動啊就算您拍紅蜻蜓那張,你的鏡頭沒問題....但還是有風在「吹」草吧~~快門太低還是會晃的~~
小豬弟的直覺也是快門不夠快耶一般安全快門就是1/焦段(ex:300mm就是1/300)不過我也有聽過也些人說,如果沒有VR或是光圈不夠大的情況可能得拉到1/焦段*2 才算是絕對安全的快門所以300mm就是1/600才能算是真正安全快門當然數據只是參考,但是如果二種選一種來參考,應付飛機那種高速移動物體我想1/600當安全快門是比較恰當的(可能還不夠^^")參考一下吧!
第一張應該是手震和ISO太高300端快門只有1/60就算有VR還是有點勉強畢竟VR只是能增加在低速快門下拍攝的成功率還沒厲害到可以完全不管安全快門這回事第二張就是ISO太高的問題要用到ISO 800還要在100%的檢視要清楚這太為難D90了第三張應該是沒完全對到戰機上拍鐵鳥常常會遇到這種狀況啦我用D200+AF-S 300F4也不見的可以張張清晰而且距離一遠就容易受到空氣的影響了不過至少還看的出編號就算不錯了就是多拍機會多了
panzervor wrote:有欸, VR開的是normal 從那幾張照片很難判斷是鏡頭或是操作問題, 尤其是每張照片都是300mm拍攝....如果有開VR, 要等VR穩定下來後才按下第二段快門, 不然畫質會不好.樓主可以在晴天下, 關閉VR, 快門1/600以上拍靜物, 看看是不是還會畫質不佳?另外, 相機設定請設定在AF-S, 對焦優先.
這一顆鏡頭我很喜歡,超級銳利!拍貓全身照,1:1單看眼睛還可以看到自己就像上面PO的人像照眼睛一樣的清晰建議您上腳架先拍靜物看看是否OK先測對焦是否準再測VR是否有作用先從簡單的確認起不是比較容易釐清問題點嗎?一點小小地建議啦!
看了樓主的照片 一直在納悶 iso 開到640 快門速度 1/160秒 光圈 F5.6看到上面的數據 明顯是在沒陽光的地方拍的 但就算是沒陽光的地方拍的 也不會拍到這麼糊啊提醒樓主一些經驗談 N70~300mm ""手持拍攝時""防手震打開 按下快門鍵時 不知道你有沒有注意到按下快門鍵對焦後 防手震的功能只維持兩三秒... 也就是你快門鍵按了一半 對焦完成後 在兩三秒內要拍攝完成否則等於沒防手震功能我的作法是 在拍攝前連著按兩三次對焦 讓防手震一直持續 也讓""鏡頭防手振鎖定的位置更固定一點""按下去後手指還得再定格個一秒中才放開(因為一按到底馬上放開 那零點零幾秒 鏡頭就會小小晃動一下了 尤其是在300mm端)第二張 漁船晃那麼大 距離又遠 你想拍清楚實在是有點難.....又看了樓主拍的飛機 又看了拍攝的條件數據快門速度 1/1000秒光圈 F5.6焦距 300ISO 250看照片是萬里晴空下拍的 用最大光圈 ISO是250 快門速度怎麼還這麼慢 才 1/1000秒我又在想 樓主的鏡頭前是不是有裝保護鏡 又或者有放 CPL這兩種東西都會讓鏡頭的銳利度減低很多很多....... 通常拍會飛 會動的 這兩樣鏡片我都是不裝的只有在拍風景 或靜止不動的動植物才會裝個 CPL鏡還有 這個鏡頭最銳利清晰的光圈值 是在 F8~F11右手拿機身時 左手最好放在鏡頭的最前端 這樣晃動會最輕微希望以上的經驗談能幫到你