重量真的比想像還輕，不是PF鏡片居然可以這麼輕巧，裝上Z9翻山越嶺一點都沒有感覺，整體手感非常讚，還可以接上z TC14X跟z TC 20X，焦段提升到560mm跟 800mm。
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鏡頭大小與體積比較:
1.z445s vs 340e PF(左與右)
2.z445s vs 556e PF(左與右)
3.z445s vs z70-200mm f2.8s(左與右)
4.z70-200mm f2.8s vs z445s vs 556e PF(由左至右)。
當然340e最輕便，其他三鏡頭差異均不大。
5.z445s+ZTC 2.0X，這樣就可以滿足800mm f9的需求，單手持拍火車，重量非常輕巧。
6-9搭配Z9或是Z7II高象素的相機，拍完後直接裁減X2-X3，只要不是大太陽下，在1-2公里以外的火車，也可以呈現畫面非常不錯
10-11.但是，對焦速度變慢，距離越遠，陽光越強，畫質會受影響。
12-13.若將z445s+ZTC 1.4X，等效距離為560mm，光圈縮為f6.3，追焦效果與畫質就差異不大!
14-16，如果未加上增距鏡，不論追焦效果，成像幾乎無可挑剔。
17-18光暈測試，相較PF鏡而言，非常不錯，車頭光線不會變成一團黃球
19-22飛羽攝影，當然不是我的強項，總結是如果以z445s直接拍攝，或是z445s+ZTC 1.4X，效果勉強可以接受，因為，我從未用 Raw檔拍攝，細節部分可能無法到屬羽毛的狀況
結論是z445s可以算是一顆攜帶方便，又可增加至560mm、800mm的拓荒、探險用鏡頭，不過，如果比較重視追焦品質，建議就只用z445s或再+ZTC 1.4X。
因為光圈不大，尤其+ZTC 1.4X以後，光線變成很重要的考量。
如果以原生鏡，不需要轉接環可媲美556e PF，可以依照需要增加+ZTC 1.4X，達到560mm，接近600mm，光圈縮一格，重量幾乎相等，如果拍攝物是有光暈考量，肯定大推這顆z445s。
