ntsan wrote:
eoshd有人就測了5 Axis IS + 4K 黏在火車上錄了一個多小時沒問題

我本還也想在火車上測的說...

地圖上的流浪者 wrote:
感謝說明
抱歉我語意表達不清,應該是說在開啟五軸防震的情形下同時錄影,不知可錄多久?...(恕刪)

這個人開防震錄4K到64GB滿, 將近一個半小時: EOSHO

有機會我想架在車上試試看, 之前拿GH4當行車紀錄器有點太大台...
ntsan wrote:
eoshd有人就測...(恕刪)

感謝提供資訊!
outrunner wrote:
我本還也想在火車上測...(恕刪)

在下也是將GH系列當作行車紀錄器,不過不是GH4,而是它的上一代機身GH3
之前亦有上傳Youtube



不過最近發現因為GH沒有五軸防震,在錄製行車影片時容易受到路面顛簸的影響而讓影片穩定度打折
尤其長焦段下更為明顯


▲這是錄製台61的影片,配14-140mm二代,已經開啟Power O.I.S.

看到GX85五軸防震錄影的結果,覺得很滿意,但美中不足的是沒有快門線
有的話就可以在引擎發動後,相機待命然後直接按快門線開始錄影了
希望9月出的GH5也能用上五軸,放上全域快門更好
請問對焦包圍是不是一定要用軟體後製堆疊?
tommyfan2005 wrote:
請問對焦包圍是不是一定要用軟體後製堆疊?

是的, 相機沒有內建堆疊功能.

此外, 照片編號會照說明書的順序那樣前後跳, 雖然相機內預覽的時候是照對焦距離排列,

但在使用後製軟體的時候可能會遇到麻煩.
想請問 聽說GX85是塑膠材質的機身嗎? 這樣不知道實機質感怎樣?
enjoy10350 wrote:
想請問 聽說GX85是塑膠材質的機身嗎? 這樣不知道實機質感怎樣?

塑膠機身, 質感跟GH4比有差, 不確定跟其他系列比起來如何.

也可能是我喜歡黑色但買了銀色, 又更加挑剔了一點...
outrunner wrote:
塑膠機身, 質感跟G...(恕刪)

謝謝回覆!
塑膠機身讓我有點卻步!可是一些功能又很吸引我...
看起來GX85在4K也能使用EIS

GX8在防手震這點又輸了XD
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看完金曲獎平井堅表演, 來回味一下:


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