iflash wrote:
肯定閣下也不開車出門
一般車子超麻煩的,車子跑了10萬公里不到就壞東壞西
每次汽油車都要10000公里就要進場保養
柴油車15000公里也要保養
超過10萬公里,舉凡皮帶、壓縮機、增壓器各種元件都可以壞等等
甚至有些車還有積碳
喔不,即使這麼細心,到了40幾萬公里引擎終究還是還是會面臨報銷無法修復再次使用
單反的反光鏡就當作是汽車引擎好了
我個人看不出來一台單反反光鏡會故障有何問題?
反倒是汽車真的是問題一大堆
閣下怎麼稱呼的?
真的是過渡產品,要像無反一樣沒有潛在問題才是好產品阿~~
順便一提
機身磨耗並不是造成鏡頭焦點偏差
而是機身標準偏差
那是鏡頭自己有磨耗才有焦點偏差
雖然可以很馬虎的說都是偏差
但是認真講可是不一樣的
至於認不認真講,差別就在有沒有神話會被打破...(恕刪)
現代人說話的動態範圍真大,從開頭到結尾都在講車子
汽車招誰惹誰?趴著也會中槍了

這篇可以請管妹依版規:"語意不明,文不對題"來送走嗎?



不過後來補充的一些話總算講到重點了,"神話會被打破"
Nikon全幅無反出來的時候,也是單反進入消亡前的最後階段了!