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人類就不用說了！而恐龍的後代子孫－禽類（鳥類、雞等--註：這或許還有爭議？），我們天天吃！
DSLR 不曾擁有，無法評論！
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老禪師 wrote:
放心好了.現在底片新風潮又再現了.別忽略了現代有一群年輕美妹的lomo族.常看到她們人手一台造型卡哇伊的LOMO相機.拍得不亦樂乎.最近有底片製造商又重啟生產線.agfa vista系列.日前又出了一款低價位的perutz 200 135負片.
不要忘了底片可以自己動手沖片.即使沒機沖還可以自己調配方手沖.儲存媒體若被新機制淘汰無法讀取.可就束手無策了.....所以說你確定50年後硬碟機光碟機還沒被淘汰再說吧....不要忘了5 1/2吋 1.2m 跟3 1/2 吋1.4m 如今安在.電腦普及化也才不過20年.已經多少機制被逃掉掉了.底片機已經歷練一百多年了.底片制式化後 135 120 4x5 也已經將近百年了.到現在還不是活得好好的嗎?
底片數位的其他爭議，小弟不予置評
但就保存期限與方便度來說
數位絕對大勝底片
儲存媒介的改朝換代絕對不會是一夕之間的事
許多底片擁護者想像的那種
"一夕之間你所有的數位檔案儲存媒介都被淘汰，都再也讀不到 "
這種事不可能發生
新的規格出來了，我只要把舊規格的硬碟跟新規格的硬碟接到電腦上
copy-paste 就搞定了，而且我還多一個備份
數位檔案相較於類比檔案的優勢就是可以無損複製，使得資料保障性大增
底片只有一份，萬一受潮，被蟲蛀，家裡失火，或是被媽媽當成垃圾丟掉就沒了
數位檔案可以家裡一份 公司一份 flickr上也一份 對小弟來說還是比較安心
個人放棄底片的其中一個原因就因為小弟四處流浪租屋居住，一大堆底片實在很難處理
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其實樓主說的是"機械傳統SLR", 這些是在1970~80以前, 即使中低階的相機也是用金屬做材料的時代 (其實外面包殼已經都是塑膠殼了).
至於"塑膠機", 則是80年代以後的中低階機紛紛改成聚合物的材質, 那些也全部都是底片機, 而且風行了二十多年, 直到2003年以後從Canon 300D開始, 中低階DSLR繼續承接聚合物的材質. 而同樣是塑膠, 如果你們仔細對比一下2000年代和1980年代的聚合物, 仍然是現代的材質要好上許多.
所以底片機絕對不等於傳統機械金屬機, 底片機多得是像玩具的塑膠機. 而現代如果是說高階DSLR,則材質和堅固性更勝以往的機械機. 所以不要又一直往底片和數位上去爭了, 離題了啦!!
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文章編號：16293126
再來我想講的是，我完全能了解這些公司不可能把成本價賣給我們消費者，不然他們全部都可以跳樓了，公司自然也沒有利益所圖。 我也能了解這些公司花非常多的錢在研究，生產，員工，運費，甚至我聽說FM2早期的鈦合金生產過程中會有有毒化學物質我猜Nikon也必須繳給政府汙染廢或是環保費。。這些加一加自然消費者要付的錢肯定不少
我只是喜歡買到一個東西拿在手上讓我感覺這是用心，用努力和耐心製造出來的東西，讓我感覺得到這件產品的設計師和技師將他們的熱情和工藝放在這件產品上，其實我要的就這麼簡單而已，並不是在比較數位和傳統。 可是就是因為這個消費社會的趨勢，讓廠商不得不快速的推出新產品來穩固己有的客人，只能說是我們這些消費者讓這些廠商這樣做的，大家越來越不想付出更多的錢買到好的東西，都抱持著只要能用就好，反正兩三年就換了的心態使得廠商也得轉型
現在還是可以買到我以上說的東西啦，例如Leica MP..可是要花多少錢才能擁有呢?十萬?二十萬? 還不包鏡頭呢
鏡頭再加上去，比一台車還多吧。 一台車子有的也才四十萬 買相機要花到十萬二十萬? 真的有必要嗎？！ Leica像機做工的難度有一台車的一半這麼多嗎，他用的金屬可能比一台車的輪框還少呢? 我之前拿過我朋友的Leica MP底片機...當然拿在手上真的是非常的值感 M鏡頭也非常之銳利...但是和FM2拿在手上我不覺得有可以差數十萬元的理由
天阿! 我這樣講會不會有拿MP的網友對我開槍以下是一點因為工作上而得到的小心得 跟像機沒有關係 如果想看的話還是可以看一下
我公司有一台客人的1988年賓士420SEL(現在S class的前身) 這是世界上第一台車使用Airbag, ABS和traction control..另外還有皮熱椅，電動窗電動鎖（它的鎖是用真空來拉的。。所以鎖門的時候沒有聲音）。。。你能想到的除了CD player(那年代還沒有)之外 都有了.....那當時日本車呢? 日本車在90年代甚至2000以後才有的科技 德國人早在二十多年前就已經在用了。。。當然現在的S class品質還是非常的威猛不變 但是相對的低階的C class..真的是一年比一年不如，槊膠料一年用的比一年多。 如果你是第一次買C class的人可能會覺得 不會阿! 內裝還是很棒..沒錯 那是跟日本車比較的話是很不錯...但是從90年初到現今所有的C class排出來讓你一台一台看的話你就會發現 Mercedes-benz都在cutting budget...不光是MB...toyota honda這些大廠都一樣 但是只能感嘆....好東西都到哪去了?
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文章編號：16298979
inoue555 wrote:
我是覺得這個批評有點打錯地方了，
玩LOMO的人，應該不是想用LOMO達到你說的那些表現，
我想，他們追尋的是攝影的另一種樂趣。
而且LOMO應該不是「搞底片風」，
而是數位化的腳步比一般相機慢而已吧？
所有的相機，一開始不都是用底片？..(恕刪)
沒有打錯,根本就沒有要打LOMO,只是敍述一種可能現象而已~
LOMO推小特效底片相機,是可以在數位相機操作性玩膩下,拉到
不少新手,而造成一股風潮,在數位潮流當下,這就是重新刮起的
底片風,當然一開始是用底片起家的.在商言商,LOMO是商家,
總是要賺錢無可厚非~
個人感覺通常以器材本身弄小特效的攝影,不管玩家或非玩家,
玩一兩次新鮮感就沒了,所以很有可能有一些新手玩膩了,還對
底片畫質以為只有這樣,而留下印象
單一顆好鏡頭,靠腦子搞創作,用上二三十年都還在用的攝影師
大有人在,靠單一器材搞小特效會一搞三十年而不悔的人,請舉手???
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文章編號：16299509
yafayu wrote:
台車子有的也才四十萬 買相機要花到十萬二十萬? 真的有必要嗎？！ Leica像機做工的難度有一台車的一半這麼多嗎，他用的金屬可能比一台車的輪框還少呢? 我之前拿過我朋友的Leica MP底片機...當然拿在手上真的是非常的值感 M鏡頭也非常之銳利...但是和FM2拿在手上我不覺得有可以差數十萬元的理由 天阿! 我這樣講會不會有拿MP的網友對我開槍
徠卡所製作的鏡片,其他部份不說,光製成型後的降溫製程,就比一台車從版金壓模到組裝完成試車後停在車庫等訂單還要久
徠卡鏡片光是降溫,就需要每一個小時降溫1度的方式降溫,光降溫就需要整整52周....一年的時間...才能做到無波紋無氣泡的鏡片,不是金屬少就不珍貴,一只名表的金屬也不多,但超過百萬的比比皆是
自從開始使用數位機身後,拿起底片機,一打開機背蓋,我就一直很好奇,在空蕩蕩的機身下,為什麼當年光是機身一台就要近萬元
甚至今日,一台FM2二手價在雅拍上還是被吵到8000~10000元
而我3年前買的SONY A100裡面卻是塞著滿滿的電子零件
,現在卻只值6000元也沒啥好怨的,無慾自然無怨,一切都是自作孽
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文章編號：16300026
