這照片怎麼拍的阿???追焦

俠孤 wrote:
EOS 有一個對焦選項(AF鍵)叫做 AI SERVO
此選項早在20年前的EOS 630就有了!

此選項最主要的目的就是拍攝這種相片
它可以計算出對焦物的移動速度
在你按下快門的那一煞那去補足時間差的焦距!!

聽起來很神奇,但也真的可以拍出這樣的畫面


但是....

1. 需要超音波鏡頭的配合!!
(我試過一般鏡頭,對焦物移動過快是來不及的!!)

2.必須與對焦物盡量在一直線上!!
(是想要我被車撞死嗎??)


別懷疑!!
真的就是這樣!!

這樣你就了解為何早期運動現場中(不知現在還是不是這樣)
相機都是EOS的天下了!!!


你馬幫幫忙 +1

不要在鬼扯了... 重點是教壞小朋友

兩台車定速 快門也不用多慢 1/40~1/60 就簡單拍出來了
bedavinci wrote:
(恕刪)...後製應該比第2台車簡單吧!

並不是每個人都有辦法靠後製創造出自然無破綻的流動感...所以,找不到第二輛汽車的話,叫朋友騎機車載也可以,只要按幾下快門就可以得到作品了!不過還是要把安全擺在第一啊!
心靈奧客 wrote:
叫朋友騎機車載也可以,只要按幾下快門...(恕刪)

真的傻眼了,拍這樣的照片有必要那麼賣命嗎?以CP值來講,後製是省事多多 ^^...
bedavinci wrote:
以上應該是..., ...(恕刪)



汽車媒體拍攝動態基本上只用三種方法,一是追焦、二是跟拍、三是純後製。

純後製通常出現在很糟的狀況下,例如雨太大或光太差,能不用就不用,曠日費時(美編那邊的業務量已經很大了)而且破綻百出....

這兩張圖就是跟拍,沒什麼好懷疑的,媒體拍照出動兩三台車很困難嗎?
Name12 wrote:
真的傻眼了,拍一張照...(恕刪)

有在拍照的話,應該不難發現純後製以現在的技術還是破綻百出...
且純後製與實際拍攝的費用哪個便宜? 個人覺得跟拍的方式會便宜許多
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
對部分攝友來說,花大半天作出完美的後製很好玩也很有成就感。

但對壓力巨大的編輯或美編來說,後製雖難免但能先拍出好照片就能省下許多時間....

一般攝友或許PO美圖用以換得成就感,我們的成就感則來自於美編一句!這照片不錯,都不用什麼修....
攝影是工具, 一個幫助我記憶的工具。 喜怒哀樂,就是人生 http://www.fluidr.com/photos/lifegoseon
在信義快速道路隧道內拍攝,兩車時速都在50km/h左右,快門低到1/5秒,左下角是離焦的後座頭枕。
R6.2 wrote:
後製以現在的技術還是破綻百出....(恕刪)

現在的技術還是破綻百出...當然這個不敢否認 ^_^
不過我也做過美編,別的不敢說,如果僅以版主提供的兩張追焦照…我還是認為後製就好…


ps 輕鬆就好,後製的惡搞 ^^...
像這樣嗎?



沒那麼難吧?拍這些照片也用不到20分鐘......用單點對焦而已...flickr上面有拍攝資訊...大家參考看看!

全部照片
http://www.wretch.cc/album/zero2511
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