鐵道 攝影樂

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j8400703 wrote:
周一去猴硐,沒想到能......(恕刪)

啊...桃林線現在用DR1000跑了啊??!!!

那DR2510在哪啊???
godlovestommy wrote:
啊...桃林線現在用DR1000跑了啊??!!!
那DR2510在哪啊???

維基百科
客運:初期使用DR2700型日本東急製柴油客車(原 光華號車廂),2005年12月26日起改用DR2511與DR2512,但若DR2511與DR2512進廠維修則會使用DR1000型冷氣柴客代跑。

單機前進


清晨的太魯閣


冬日艷陽下的莒光
http://blog.yam.com/budapaicie flickr http://www.flickr.com/photos/771890


花蓮縣富源站的 自製小火車頭

火星人的blog請多多指教.


七堵車站

鐵道迷可能會不喜歡吧,因為很不寫實~"~
ldw406 wrote:
七堵車站鐵道迷可能會...(恕刪)


好玩~有種冷冽風格的"未來感"~

暖冬的後山~~
鐵道迷不願見到的真實:

這些老火車位於 花蓮火車站 遊客中心大樓後方的鐵道公園.
因為,沒有雨棚的保護,這些老火車一直處於風吹雨打日晒的情況.
這幾天正好載朋友去花蓮火車站,我有注意看這些老火車的現況,發現災情慘重.
只好於昨天請了朋友,前去拍攝老火車現況.

一年前和一年後..真的是災情悲慘.
請大家自行copy這些圖片,轉貼在各自的blog.
為老火車請命吧.











一年前的活動

一年後再看老火車


godlovestommy wrote:
啊...桃林線現在用DR1000跑了啊??!!!

那DR2510在哪啊???


DR2510被晾在七堵很久了
瑞穗火星人 wrote:
鐵道迷不願見到的真實...(恕刪)

我除了替老車箱請命~
我還想問問該車輛保管、管理單位....這真的是檜木嗎?
是的話....那一年以前是如何!應該比現在爛.............
那修護期間的用材?真的是按原高級檜木打造,還是偷工減料!
檜木一年會這樣子......................
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