【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus

這是第二次參加24小時試駕體驗的活動
福特真的很用心於使用者體驗這一塊
透過去年的Ford Fiesta試駕之後,就可以知道車子的優缺點
因為不是專業的汽車評測員
所以有什麼感覺就寫什麼,有錯誤的地方還請大家跟我說一下!

【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus
這次拿的試駕券比去年要多500塊錢
而且取得的步驟稍微多了一些(填問卷、展示人員親自示範等等)

【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus
【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus
但是因為我真的還滿喜歡 The All-New Focus
去年上市發表的時候,整個就是驚艷到不行!
如果有注意的這台車的朋友應該知道5D柴油版超棒的!

但是價格卻不是我這種人可以恭維的,也許只能向下考慮8W了(5D汽油2.0)
而據說…交車單都排到9月之後了!可想而知8W的魅力!

【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus
這次試駕的是「Ford Focus 4D 1.6汽油豪華型」
四門共有四種車款,1.6的佔了3款,在上去就是柴油了
五門跟四門給我的感覺就像「房車」與「小跑車」的差異
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這次試駕的沒什麼行程,就是「出門走走」
取車-關渡-三芝-台北市中心-內湖-台中-關渡-還車
其實最重要的是想知道它的油耗和操縱感覺
這次的租車公司不錯,油是「加滿」給你
反正你還車也要加滿還他就是了

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【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus
1165km-689km=476km
最後油再加滿45.91L
平均油耗為:10.368km/L

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你說這油耗好嗎?嗯?我覺得跟我猜想的有點落差

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車用系統內其實有內建中文版本,記錄行駛里程與油耗
但是,當然自己算比較好啦!

加油,福特新車都做成不用開啟的方式了
以往都要在駕駛座開啟油箱外蓋,甚至fiesta連油箱蓋都沒有
不過FOCUS倒是有油箱蓋的!
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限加95/98無鉛汽油

其實他的車頭相當的霸氣!
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很不湊巧的...連日下雨
所以去的地方都沒什麼拍照
而且還是中午牽車,晚上衝刺台中來回,所以根本沒有旅遊照
但是我其實有跑到台中洲際棒球場的喔!!(NPNT...)
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開車時,引擎的噪音其實不大
我覺得歸功於引擎蓋上面那一塊黑色的,隔音棉?
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最大馬力 125hp 6300rpm
最大扭力 16.2kgm 4000rpm

雨刷是反向的
這樣擋風玻璃中間就不會有個帆船印了
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但是阿...這是原廠的雨刷嗎?超級卡卡的耶!
每刷一次就咔一聲停在下方一個角度,然後要過1-3秒才又復歸
PS.「先介紹外觀,等一下再介紹一個我搞不太懂的東西」


車尾跟車頭一樣很有霸氣
現在很多家的車型都做這種翹屁股的外型
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搭載三個雷達感應

後車廂的空間感覺是夠用的
當然是比不上...五門的啦!(內心還是喜歡五門車款的 = =!)
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車款Ghia
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這次的後車燈是我覺得很棒的外型設計
有一種延伸感
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當然車型「FOCUS」是絕對要標示上去的!
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「車道變換輔助系統」
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在後照鏡的外圍設定一個指示燈
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當燈亮的時候
表示左後方或右後方的車子離你太近,不能超車!
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拉近一點看還可以發現有滿可愛的圖示解說!

車長 4534mm
車寬 1823mm
車高 1466mm
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全中文系統的車用電腦
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車子中央的配置
似乎沒辦法改裝大型一點的螢幕
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Sony的車用音響
雖然按鈕多到看起來很複雜,但是操作過後會覺得相當的便利
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空調的操控可分為
駕駛座與副駕駛座分開操控溫度
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排檔桿的操控不是我喜歡的「N」型
所以要注意一下自己打的是什麼檔
應該是習慣就好,但是手自排的換檔是靠排檔桿上的按鈕
感覺上有點虛......
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內裝上滿用心的
在化妝鏡上面加裝小燈,還有眼鏡置放架
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中央的物品放置區滿多的
可以放很多東西
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但是電源的插孔是在裡面
不像一般是在中控板下面
所以要打開箱蓋,再把線拉出來
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方向盤附近超多控制鍵
但是當你一一檢視
就會發現尋找控制一點都不難
【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus

限速跟定速控制
我覺得定速是還好
「限速」倒是很方便
開高速公路時,把限速定在 110 km/h
我妹開車時就不用怕超速了,畢竟她不能一心兩用
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聲控與撥打電話是這次大賣點
不用點選中控台,就能直接進行語音聲控
不管是要播放音樂或打電話,都能輕鬆搞定
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只是說......
其實「辨識」需要一點時間
像我這種急性子的人,常常會提早講出指令
絕對要記得一定要在「聲響」之後才能「說」指令
不過不用太擔心,這套語音辨識系統的還不錯
成功機率大概有60-70%,但是要切記不要在吵雜環境下使用
辨識成功機率可能瞬間掉到 10%以下
【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus

其實因為習慣大燈的開關是在方向盤後的撥桿
而且上次試駕fiesta的關係,覺得我常常會忘記開大燈
所以對於這種配置在左前方的大燈控制區塊就有點排斥
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不過因為這款車型好歹也是豪華版本
所以大燈有「auto」
對於我這種懶惰的人來說!真是一大福音!

有個很特別的地方是「調整車燈高度」
不知道是不是有很多車子都有個功能
但是在使用遠光燈的時候就真的很方便!太高太低都能調整
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雨刷撥桿在右側
唯一與眾不同的是.....
【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus

雨滴感應裝置!
其實開車開到一半...雨刷自己動...還滿嚇人的
但是,表示外面已經開始下雨了
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只是說,我真的不太能理解...它作動的時機點...

後座的內裝佈置的相當貼心
置物空間也相當的友善
【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus
但是
後座的空間其實有點小
如果駕駛或副駕駛稍微往後再退一點
整個腳都要沒地方放了
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天窗好像是這台車才有的配備
基本上是沒什麼用的東西啦...室內空間其實蠻滿明亮的
【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus


整體而言,我真的會想把它開回家
整個內裝與舒適度都是相當不錯的
智慧表現的系統也是讓人特別驚艷
聲控撥號或語音操控都是非常便利的
就別說外型了~不論4D或5D,都完完全全是我的菜

但是對於變速箱...我還是覺得加速有點怪怪的
而且幾個小缺點要稍微提一下~
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這個門的邊條...就有點兩光了
我當初關門的時候...竟然掉了下來
為什麼不是一體成形的呢?

再來是我在Fiesta上就很不喜歡的「門鎖」
完全只有中控鎖,而且鎖上了還能輕鬆由向外開啟
鎖,只有鎖外面而已,我不喜歡這個設計
如果鎖上了,小朋友不小心由內向外開啟了怎麼辦呢?
【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus

最後
「Ford Focus免費開回家」
讓我玩的很開心,因為六日兩天都雨天,就省了風景照了
因為我真的有想買8W,所以一直很重視這台車
果然這次駕駛完4D車款,心中的好感是增加的!
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【體驗】24hr 試駕超有型 The All-New Focus

(因為教召...所以回來才把它打完...抱歉了各位...感謝感謝!)
把Ford ALL NEW Focus 介紹的很詳盡!

真是值得推薦的好文章

害我也想去報名體驗看看………………
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