同事的 DSG 出現死亡閃光, 心灰意冷下, 小弟昨天陪他去看了柴蟒. 整體的感覺還算不錯.
不過福特的業務提到柴蟒的變速箱也是沒有辦法在台灣分解維修, 只能整組更換, 將近 30 萬.
請問各位大大這是真的嗎?
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hhw9976 wrote:
這個變速箱我覺得有點不太習慣, 可能是個人感覺吧(Mondeo TDCi 運動旗艦版). 我剛買的第一個禮拜就開去石門水庫逛逛. 石門水庫進收費亭後往大霸的方向會有一個爬坡.其實上坡時覺得我的新車還蠻稱職的.可是當我從霸頂原路下坡開回家時我覺得有點怪怪的. 一般下坡路段比教陡的時候我們應該會將腳輕放在煞車板待命或是點踩剎車.以降低車速.但是開到比較沒那麼陡的時候你必需要補油門來提高車速. 此時我發現補的油門只拉引擎轉速,車速
卻拉不上來. 心想是否自己的錯覺.過了一個禮拜我不信邪又原路跑一次.我知道這不是錯覺.各位可以親自實況跑一
次體驗看看那種感覺,
可以去MMC的網站查一下這個變速箱的基本資料，記得有看到說它有偵測上坡與下坡的裝置，偵測到上坡時，它會輔助上坡起步(放煞車車子不會往後滑)，偵測到下坡時，它會自動降檔使用引擎煞車，根據我從清境回來的經驗，下坡時，它升檔所需的轉速會升高到2300~2500，而平地時則是2000~2300。所以你覺得只拉轉速沒拉車速，應是油補的不夠，轉速不夠升檔。
