小第一直是個手排車的愛好者,目前的愛車是206 1.6手排,原本考慮下一部換車的對象是focus,不過在小弟夢想的車卻是進口的mondeo st220,大排氣量,六速手排,內斂的外型,一直是小弟的dream car,雖然cp值高,但新車價對小弟一般上班族的薪水,還是只有流口水的份,最近看到有中古車流出,讓小弟心中的小惡魔又蠢蠢欲動,但是又很怕衝下去,才發現根本養不起,請問板上有st220的車主或懂這台車的大大,可以分享一下這台車的保養維修貴不貴?妥善率高嗎?會不會很難養啊?感激不盡
只要不亂改亂胚,花最大的應該是18吋大腳,其它的跟養2.0的MS差不多
boom2409 wrote:
最近看到有中古車流出...(恕刪)

真的嗎 ?

我最近偶爾會逛逛雅拍或是露拍
都沒看到 ST220 耶

說實在的
如果價錢合理的話
我真的也想找一台呢
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看到了
在雅拍
保養不貴,維修很貴,因為很多零件都進口,記得要保險。

維修不花什麼錢,COSTCO一罐80元的機油一樣用的很高興,沒有什麼消化不良的情況,換變速箱油也很省,手排換2罐就夠了,千把塊的事而已,自備機油一次維修大概都1500就可以出門了,沒啥要特別保養的。就是18吋的圈胎貴森森,台北市容易槓到,不喜歡換輪圈的人要考慮清楚。


不過別撞車,撞了會修不起,日前在北二高連環車禍,鑽到CRV下面,車體沒事,氣囊也沒爆,輪圈避震底盤大樑都沒事,就只換了:

前保桿、後保桿、引擎蓋、前檔玻璃、右前葉子板、右大燈、水箱護罩,都是些皮肉傷的零件,修了一個月,還因為調不到零件要進口,保險公司大概幫我花了20萬...下次如果撞到爆氣囊,我可能直接放棄維修了。

doco0454 wrote:
前保桿、後保桿、引擎蓋、前檔玻璃、右前葉子板、右大燈、水箱護罩,都是些皮肉傷的零件,修了一個月,還因為調不到零件要進口,保險公司大概幫我花了20萬...下次如果撞到爆氣囊,我可能直接放棄維修了。...(恕刪)

跟RS鈑件都是共用的... 至少有錢都還買得到料...
只是頭燈一顆就要三萬多,還不含燈泡咧~
這還是今年初問的價錢,七月還有漲一波...
福特的東西停產越久越貴...
一個頭燈要三萬!那不是幾乎是雙B的等級了嗎?說實在還真的是讓人有點卻步,也就是說MONDEO RS的鈑件也都是相當高價摟,除了外部零件,其他部分也都找不到台製品嗎?零件和國產MONDEO共用的多嗎?
如果一年沒開超過二萬公里,應該保養費用蠻省的,當然還是要小心開車,st220的車身鈑件就車頭車尾的保桿、水箱罩,前後葉子板不一樣外,其它大都與rs mondeo通用,底盤零件也有許多通用品,油耗比2.5的兇之外,底盤開久了有些異音(不過不管是mondeo rs或是st220幾乎都一樣),小弟是沒開過雙b車系,不過據聞保養一次至少上萬,自備機油大概7-8仟,那褔特原廠還蠻便宜的(自備機油大概1-2張小朋友,看幾萬公里保養),買這台車需要的是衝動,不過還是不要亂改車免得事得其反。小弟曾有過mondeo rs 及 mondeo st220的經驗談!BTW換輪胎每次至少26張小朋友起跳,去年換33張,今年換差一點的26張
boom2409 wrote:
一個頭燈要三萬!那不是幾乎是雙B的等級了嗎?...(恕刪)

沒錯~
貴就貴在那顆HID 安定器,跟E46,W203,W220,Golf V 用的是同一顆....
開Golf V 的朋友也要小心頭燈不要去撞到喔~

其實不只是Mondeo 車系...
歐系車都有些零件的報價真的是會讓人卻步...
以前聽說Renault 的RS225... 說車禍後椅子基座變形要更換...
一張椅子報價要十幾萬的樣子...
(不太確定,請路過開R 車的朋友幫忙證實一下...)

想開歐系車都要有這種體認...
只是ST220的好處是全台各地都有原廠可以提供保修叫料的服務...
比起法系的CPR三雄等其它較冷門的歐系車來說養車容易多了~
18吋胎太貴,也可以降級換17吋的,台灣五孔108的改裝圈非常好找,

如之前所述,搞不清楚福特車停產越久的料賣越貴的道理何在...
頭燈從兩萬多漲到三萬多,舊款FOCUS ST 的尾翼也從七千多漲到一萬多...
有人知道其它廠牌的車子也都這樣子搞的嗎?
rafale1979大大,看來你應該是st220的車主,請問一下,像st220的鈑件那麼貴,若真的換不起,是否也可使用rs2.5
的鈑件(例如保桿,葉子板,水箱罩等)應該相對來講會便宜許多吧,養這台車,還有什麼要特別注意的?感激不盡
boom2409 wrote:
rafale1979大大,看來你應該是st220的車主...(恕刪)

對不起小弟什麼都不是,我開佛卡斯...
只是跟您一樣對ST 哈得要死...
ST220 贏其它歐系車的地方就在其後勤養護會容易得多...
據我所知,220 的引擎本體跟ESCAPE及TRIBUTE 3.0 V6是一樣的...
只是加工工法及調校不同,而有強度及馬力上的差異...
也可以經由前述兩台車找到某些可以適用的引擎零件...
變速箱跟Focus 柴油手排版是同一顆,鈑件就跟RS 2.5一樣囉~
再加上有個雖然兩光但用力踹還是有作用的福特六和可以提供Local 的 Support ...
所以要養這台車若有找對人應該還算是輕鬆容易~
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