"引擎發動時跟沒發動一樣就是好車"......這種說法到底是哪裡來的?

看過太多人在稱讚一台車的時候其中一個條件就是"這車好安靜, 引擎發動時跟沒發動一樣...."

說真的, 每次看到這行話我就很無言, 尤其是那些用這個標準來看柴油車的外行人, 更是無言中的無言...到底是誰說"安靜的引擎"跟"好引擎"是劃上等號的?

柴油車就不用講了, 再怎麼比安靜永遠比不過同級的汽油車...所以沒有人拿"引擎吵不吵"這件事來判斷一台柴油車"好不好"的

對一部轎車來講, 尤其是主管級的大房車, "安靜的車室"當然是很重要而且是會影響到買氣的選項, 但對性能車來講, 車室安不安靜根本就不會是重點...一部車好壞, 是要用該車的category中的條件來判斷, 而不是用單一標準來看待所有車...而且, 一部有"安靜的車室"的車不一定會有"安靜的引擎"

基本上, 只要是引擎就一定會有噪音, 至於噪音的大小是看柴油引擎或汽油引擎, 排氣量, muffler, 甚至跟車子本身的隔音有絕對的關係, 這部分大概只有日系車, 而且是要3000cc以下的日系汽油轎車才能達到這類要求"發動時跟沒發動一樣"的台灣車主的標準...而這部分本來就是日本車的強項.

"引擎聲音小"真的不代表"車好"....德系的BMW M3, Mercedes E55 AMG, Porsche的任一車款, 美系的Ford Mustang GT, Dodge Charger/Challenger, 義大利裔的Lamborghini, Maserati, Ferrari等的任一車款, 甚至是日系的Nissan GTR, Mitsubishi Lancer EVO, Subaru Impressa STI, 甚至是更早期的Toyota Supera, Honda NSX, 這些車一台比一台猛, 引擎聲更是一台比一台大, 應該通通會被這些認為"引擎發動跟沒發動一樣才是好車"的車主認定是引擎有問題的兩光車....

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車子自己喜歡就好了
再好的車都有人嫌
小弟購入新車前也曾考慮Focus TDCI 跟 Mondeo TDCI
雖然最後選別家的車
不過現在在路上看到,還是會多看幾眼
而且會刻意開窗戶聽那拉拉拉的聲音
只能說「青菜蘿蔔各有喜好」…永遠比不完啦!智慧手機也可以比作業系統、相機也可以比品牌…還有什麼要比?
有人愛吃鹹、有人愛吃甜,沒有對或錯,端看個人接受程度去選擇
那 EV 模式的車(T,L,N...etc)就是地表最強好車
那群人太無知了吧

jimmymhchuang wrote:
看過太多人在稱讚一台...(恕刪)


那電動車應該是最好的車... = =''
我認為應該是這樣:

引擎發動跟沒發動的排放量一樣<------這才叫好車

jimmymhchuang wrote:
看過太多人在稱讚一台...(恕刪)


引擎聲也有很多種
聲線優美的和那種一聽就是亂改的爛車還有樓主說的汽油車
明"耳"人都聽得出來 也可以分辨好壞
有些車引擎聲一聽就是爛車亂改阿 自已為引擎聲很大很屌
半夜在小巷弄亂催油門 聽到的就會覺得 "真是台爛車阿"
跑車優美聲線就算了 爛車也跟別人學催油門
反之 安安靜靜的車開過去 不會吵到別人 大部份人都會覺得是台好車吧
坐在跑車裡會安靜嗎?

坐在VOLVO的遊覽車裡也是很吵

所以在一定程度的車子裡 噪音不能決定一切
嗯 用怠速的聲音來評定一部車的好壞 那Ferrari真是爛車 怠速好吵...
那電動車

就是很好的車

很高級的車
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