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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：34920156

Metrostar 2.5 動力提昇

如題，03年Metrostar 2.5 原廠未改
高速公路上坡路段五檔轉速會慢慢掉
一定要上四檔，但是爬的也挺吃力

請教我該如何下手呢?

2012-04-03 12:38 #1

文章關鍵字

metrostar 2.5 動力 2.5

THY

98分

2樓

個人積分：98分

文章編號：34920445

車況如果正常應該不太可能
可能要先檢查一下是不是哪邊有問題

2084分

3樓

個人積分：2084分

文章編號：34921022

2.5原廠動力未改就有170P了,
建議先確認車況有無異常.

另正常來說爬坡時有可能智慧換檔成四速,
此時轉速應該會提高才對.

確認車況沒有問題想小小增加一下動力,
可以考慮加大節氣門.
使用幾個月下來的經驗是車子比較不會像原廠這麼頓.
油耗部分市區會略耗油,高速定速時會較省油.
使用狀況平均下不耗油而能提升些微動力,
這部分應屬目前最具C/P值之改裝.

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：34925293

謝謝兩位回覆

可能沒描述清楚行駛條件
車子滿載五人(都不重)，開冷氣音響
平時行駛不覺得有異狀，只是覺得起步慢，高速加速也慢，但是中段加速還可以

高速公路上坡是指像林口坡跟三義坡這種比較陡的路段
五檔時速110約2200轉，這時爬這兩個坡轉速就會慢慢往下掉，加深油門也不見轉速提昇
降四檔後轉速約3000轉，加深油門會慢慢提升，但是也不會升的很快

是否加大節氣門後還需要搭配如高流量濾芯，中斷直通等等會有較明顯的提升呢?

我在中部，是否有建議的施工廠家?

29分

5樓

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文章編號：34926316

請洽色色技研加大節汽門 + 垃圾桶 + 直通油路...

653分

6樓

個人積分：653分

文章編號：34926429

我跟你開同款車，可先換加大節氣門，差很多

至於你說的上坡，大部分都須退一檔才不會掉速

應該是正常的，而且mrs這麼重...

我也在台中，台中的改裝應該都在鹿港

一位名字和麻將某張牌有諧音的高手處理

THY

98分

7樓

個人積分：98分

文章編號：34929050

Bruce Taylor wrote:
謝謝兩位回覆可能沒描...(恕刪)

我的車未改之前滿載爬林口坡還是可以一路加速
所以比較建議先給熟悉此車的技師檢查一下

改裝只是讓車起步跟高速更好開
但基本還是要車子的體質好才行

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：34929417

看來找麻將牌兄是比較好的選擇了

順便做一下總體檢

順帶問一下大家，變速箱油多久或多少公里換一次?
都換原廠指定用油嗎?

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：35038723

昨天去找了麻將牌老兄換了加大節氣門，同時調整了油門線

整台車變的輕快許多

終於感覺這是一台2.5的車了

另外，也換了五番的變速箱油

整個頓挫感就減輕了

麻將大表示這款變速箱油他試了三、四次

頓挫感一次比一次輕

下一步應該就是摘掉中段觸媒了

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：45959141

想了很久，終於把中段觸媒拿掉改直通白鐵管了，

優點:
1. 滑行距離變長
2. 中高速加速好像變快了

缺點:
1. 聲音變大了，發動會"轟"的一聲(很怕老爸發現)，加速會有點像改裝硬皮鯊的哄哄聲，但是高速就聽不到了
2. 起步好像虛一點，不知道是心理因素還是?

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