請教各位前輩, 因為柴佛引擎煞明顯, 如果乾脆排N檔讓他滑, 會有什麼問題嗎?
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車輛行進中請勿空檔滑行!大大,這舉動很危險的,不要害人害己了!
最好不要這樣做
1.可能會損壞齒輪箱
2.可能會煞車失能
他已經很省油了不需要這樣省吧
小心駕駛為上
現在噴射引擎空檔滑行不會比較省油

入檔滑行的時候會有車子的慣性去帶動引擎
所以幾乎不需要供油

用N檔的話就必須要持續供油來維持引擎怠速
你說的是平路還是長下坡???
平路的話N檔多滑行的距離應該還好,感覺多此一舉。

長下坡的話,用手排模式提早昇檔,可以增加蠻長的距離,重點是這段時間油耗可以是0,也不會有變速箱油油溫變高的疑慮。
我平常上下班會走林口忠義路往龜山,有一段長下坡,開始下坡時時速50左右在5檔,滑到中段時,速度60排到六檔,滑完下坡速度可到70-80,期間油耗均顯示為0。

大哥,別鬧了!!!
車,不是這樣開低!!!
飛人達 wrote:
請教各位前輩, 因為...(恕刪)

你的意思是不是:因為柴佛引擎在紅燈前3檔降2檔的檔煞很明顯,如果乾脆先排入N檔讓他滑至路口會有什麼問題嗎?

我是常常這樣做,可能不太會壞吧? (還沒壞)
還有,如果紅燈還要30秒以上才會轉綠燈,
我還是會從1檔排入N檔等綠燈。(我怕變速箱一直蠕動,可能會磨損??)

這不是腳踩的換檔機車,即便是,也不好!

一來你會喪失緊急應變的動力,萬一怎樣要加速,換檔再踩油門是來不及的!特別是習慣自排的人!

二來行進間自排由N再換回D檔,你試試看就知道,恐怕變速箱會有點XXX!XXX是什麼,你試了就知道!我不小心不注意碰過一次,就怕到了!

You can try it!
飛人達 wrote:
請教各位前輩,...(恕刪)


如果錢多命大那就玩吧!


記得告訴大家你的出沒地點


如果想減少檔煞練練手動換檔吧

盡可能維持在較高檔位
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