之前知道focus有可以試駕的活動,所以早早就去排隊拿了體驗卷

其實心中對這台車一直都很喜歡,有外型又有安全性,偶爾想要熱血一下,也可以小小滿足

2013 THE ALL-NEW FOCUS 24小時免費試駕
光看外型的話,其實很適合年輕人,有流線的感覺又不失沉穩

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迷人的sony音響,在試用過一陣子後,發現其實很好上手,而且很好用不會讓你覺得很難操作

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方向盤上有很多方便的地方,右邊是控制音響還有接電話,而左右就是頂級款才有的限速和定限了


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儀表液晶螢幕上面有一個行車電腦資訊,所有你想要的資訊上面都有
有油秏、溫度、可行使公里數、平均時間…等很多方便的資料


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儀表板上,左邊是轉速,右邊是時速,中間的是行車資訊

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中間的是排檔桿,比較不一樣的是,focus的s檔升、降是在排檔桿上面,第一次使用可能要習慣一下
後面是左右恒溫空調。

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小小心得:因為這次試駕的公里數並沒有很遠,所以也只照了幾張照片而以

不過在在習慣了日式車後,再開到這台focus,感覺差異其實是十分大的

光是車門的厚實度和車內的寧靜度,都是完勝一般的日式車種

更不用提想要熱血一下用s檔過彎,車子給駕駛的樂趣更是無法相比較的

整體而言,MK3有著日式的省油,但是骨子裡卻有著歐式車的操控

再加上有大贏國產車的安全配備,實在是一部CP值很高的好車

文章關鍵字
wihf wrote:
MK3有著日式的省油,但是骨子裡卻有著歐式車的操控...(恕刪)


版主忘了一句"有著台式的組裝"

另外定速跟限速只要不是入門車型都有,不用買到頂級啦

至於車門厚度及重量

我上週才剛試駕過

並不覺得有比目前新款日系車來的特別重或特別厚

倒是開啟車門時有一點點卡卡的,不是很順

不知是否只有我試駕的那台會這樣


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