小的Tierra Ls 昨天去查底盤異音

結果是三腳架螺絲崩牙 鎖不緊

變成上坡轉方向盤 踩油門加速時會有扣一聲

之前以為是李仔串的問題 但換了李仔串還是有異音

現在確定是三腳架螺絲 滑牙鎖不緊造成的問題大哭

想請問一下這大概可以如何解決 因為三腳架不是在該車廠換的

是買中古車之前車商幫忙換的 所以該修車廠無法幫忙處裡

所以大家推薦一下 北北基 有沒

有專修這樣狀況的車廠 不用焊接的 車樑會繡蝕 可能是做個牙套

但修車廠老闆說最正統作法是用 乙炔還是氧氣

高溫去燒鐵絲到滑牙的洞裡填補 再鎖螺絲 但這很費工 也沒幾間店會做

有這種店嗎? 歡迎大家推薦北北基的店 感謝^_________^
Tierra 三腳架螺絲孔崩牙
滑牙應該不是在你鎖圈的那邊吧? 紅圈處應該只讓螺絲穿過去的孔,螺絲應該鎖到後面黑色部分裡,或者再後面的車樑裡?

用高溫乙炔將鐵部分融化到能夠再重新攻牙,它一樣會生鏽氧化。一般螺絲、螺帽熱處理(部分材質需熱處理才能達到要求的硬度)完後表面生鏽氧化的速度比都還沒表面處理(未電鍍)的還快,熱處理是高溫加熱到螺絲、螺帽變通紅了。

如果是紅圈處滑牙,基本上先將一片夠厚鐵板鑽孔,孔徑大小需小於原始螺絲孔,然後再將鐵板裁切至差不多大小,再焊接上去,焊接完再用相對於該螺絲的"絲攻"攻進該孔,再將螺絲換成長度夠長的即可鎖上。最後還需清潔乾淨後上漆防止生鏽氧化。

會滑牙應該是中古車商更換時沒對準就鎖上,鎖不順還應鎖上去就會造成崩牙滑牙,所以應該向更換此零件的車商要求修理到好?
用牙套就好了,鑽掉舊螺牙(比原來更大),重新攻牙,再鎖原尺寸牙套就可以了,沒聽過 " 高溫去燒鐵絲到滑牙的洞裡填補"??,換一家修吧
isuzu
這個問題是很簡單的問題
在於店家有什麼工具或用過什麼工法

個人遇過氧乙炔切開鈑金把螺絲焊好,再攻牙(輪胎行無法處理,改找鈑金工處理)
動火銲接生鏽風險難免

做引擎的師傅應知道牙套的工法

PS在車上處理,跟拆下處理價錢就差很多了,選擇一個價格可以接受的工法比較重要,生鏽就生鏽吧



以前發生過一樣的情況,技師拿工具重新攻螺絲牙,使用比原本大一些的螺絲,就OK了。

後來再度更換三角架時,特別提醒技師小心,後續也都沒有發生問題,這樣也開了超過十萬公里了。
感謝大家 的經驗分享
最後小的是找到 師傅 請專業車床的來幫忙攻牙
再重新鎖 目前行駛約1千公里 都沒有出現異音
所以遇到這種問題 可以多詢問幾家修車廠
再決定要施工的方法
請問店家在哪裡? 我的也是三角架比較長的螺絲洞孔也崩牙了,可以告訴我在哪裡用嗎? 費用大概多少?
illi1112 wrote:
小的Tierra Ls...(恕刪)

其實你該先請他卸下螺絲研判一下,會滑牙看清楚滑那邊
如果只是螺絲滑掉就換一顆,除非焊在車架上的螺母滑牙了,至少你還有一半的機會
我以前也遇過,當下也慌了留車讓店家處理,後來想到必要處理程序也來不及了
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
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