過往的台北車展，以往都在信義展館，今年將歐系車通通集中到南港展覽館4樓，亞洲車系則繼續在信義展覽館。
福特展位，也遷移至南港館4F展區。
福特應該是這整個展館唯一的一個國產品牌。
旁邊被高級車Bentley和Porsche包圍住。
從4樓大廳中央走廊沿路逛到福特展位，首先看到的是Ford New Mondeo MK5 Hybrid-
手機拍室內，真的很吃虧!
室內鎂光燈都爆光呀!!
這個藍色很少見，色澤很清爽明亮。
看Mondeo的人略微少些人氣，和Skoda剛發表的Superb、Superb Combi這台
Wagon相較，人氣差異真的不少。
晃過去Superb Combi看車的人大概可以說是國民品牌大型房車最多人看。
Wagon平價車的吸睛人氣真的很旺，Superb都不及Superb Combi人氣。
以款型來說，Mondeo MK5比她好看太多了，但受限於傳統三廂四門轎式，
Superb、Superb Combi則是前者為5D掀背車型，後者為Wagon旅行車版本，機能運用上，
在中大型房車可以說是一枝獨秀。
尤其Wagon，幾乎都是父子檔一起看，後艙、行李廂空間其實跟Mondeo MK5差不多，
而5D、Wagon掀背電動尾門，可以放置輪椅沒問題，對家中有長輩的人來說有很強的吸引力。
Mondeo究竟何時才能引進5D掀背車型和Wagon呀!
如果能導入，我看展場Skoda那邊人都往這裡跑了!!
Mondeo MK5 Hybrid這台藍色車真的很美說!!
接著旁邊便是Mustang 2.3ECO、 Focus III小改款馬丁頭 5D / 4D兩部車，及靠近Bentley展位陳列的是Fiesta
，看Mustang 2.3ECO、Focus 、 Fiesta的人其實蠻多的，每台車大約都5~6組人在賞車、車內乘坐試著車。
Mustang 2.3ECO太多人看，找不到空檔拍!
展出是紅色車型。
水呀!!
接著是Focus III-
阿嬤喂!人這麼多………= =”祖孫檔都來看車溜!!
Focus III這台5D 1.5T ECO頂級版看車的人真多呀!
想拍張照遲遲等不到機會!!
最後只能暫時放棄先!!
4D剛剛一堆人看，好險剛好散了一波，逮到機會拍到這麼一張，人又來了……….
相較於VW、Skoda其他歐洲國民品牌車款展位的中小型車款，福特展位的人氣可以說是最旺的，
可惜沒能展出Focus III RS +Ford GT這兩款車型，不然我看展位鐵定會塞爆!!
整個4樓最多人塞的品牌應該當屬M-Benz賓士攤位，如果福特有這兩台參展，應該可以媲美第二多人看車的攤位嚕!!
耶!
正要往下一個位置移動時，碰巧藍色1.5t Focus III半邊人潮散了，趕緊手機轉過來咖一張。
只能逮到這唯一的一張了，人太多，趨之不散!! = =
(大哥~你耶頭!!)又不好意思趕人家!!
Fiesta也蠻多人看的，久久不散呀!
這已經是最少人的狀態了!
她的英國蜂巢式護網套件應該追加出來展才對!
這樣可以多些人看到她有那麼點不同。
接著~
這三台車中二排陳列的就是Kuga II和Mustang GT 5.0
Kuga II怎麼看就是帥呀!
我覺得她還是不要改款比較正，頭尾都非常姣好。
北美改款的版本，恐怕福特六和得跟老美翻桌子!!
福特歐洲設計總監-Martin Smith怎麼會受得了美福!!
喜歡Kuga II現在款型的車友趕緊下手呀!
北美已經發表小改款車型，台灣應該隔年後進行跟進動作。
Mustang GT 5.0
好不容易卡到一個位置，拍了這張自己都快看不下去的照片…….
Chujy大，救救照片呀!
真不該在周六、日去看車的，下午人真多呀!救郎哦!!
福特展位最兇的除了方程式賽車那台，就屬這台最兇了!!
也是全台巡展的那台橘色野馬。
我在01有PO文過 :
Ford Mustang GT 賞車趣
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4640872&p=1
Mustang GT 5.0的背板後面是Ford GT的資料敘述。
沒能參展實為遺珠之憾。
Ford GT旁邊陳列了兩台模擬器，GT便出現在電玩之中，稍微擬補缺席來台的殘念!!
另一頭Mondeo MK5 Hybrid後方福特展位有提供綠能遊戲區。
踩地板的問題，會出現該題的解答。
題目多相關於環保造車的題材，相當不錯!
大人、小孩都可以玩。
最後，就是這次福特展演的重頭戲了。
New Ranger這部pick-up皮卡小改款、Ford Formula EcoBoost道路版方程式賽車。
New Ranger有在展台做了特殊越野地貌表現。
這一代改款改得很漂亮，內裝也更精緻了。
我也很喜歡這種硬漢風格的皮卡車型，真希望台灣政府能盡早改善貨卡車認證的乘坐法規限制。
讓皮卡能跟一般客車一樣享有第二排座椅讓乘客安心乘坐，合法上路。
(現行法規需拆除二排座椅。)
Ford Formula EcoBoost搭載心臟是一顆1.0L EcoBoost渦輪增壓3缸引擎。
調校到205匹馬力 + 6速手排變速箱系統。
0~100公里於4秒內、極速超越255.5公里。
曾以平均時速169公里車速，於20.832 公里長的Nordschleife紐柏林北賽道創下7分22秒單圈成績。
福特的展位，設有許多親子共遊的遊戲區域，讓展演活動比較不會一層不變冷冰冰的會場活動相對活潑。
這兩年M-Benz因為前驅車應該有賺不少，從去年展場，SG一字排開，只能以霸氣酒店風形容。
今年則是展位每區都有SG在側，一字排開應該還是很驚人，整個豪到不行的了，給看妹不看車的人一次拍個夠。
今年SG的服裝至少比較尊貴感，減少不少酒國風範!!
相較之下，Audi展區，都有國外原廠人員隨時清潔展位陳列車輛，能帶給我身在國外看展的異國風貌，讓人印象非常深刻(正面的)。
最大的特色，是VW集團有計畫性的利用車身色(白色車、Skoda白+紅)，來設計展攤及陳列車輛的色彩搭配，整體的展場設計可以說是最有計畫性從整體來考量的設計蘊含。
福特或許明年可以參考一下，在展演設計上，做更好的全面形像館來設計，結合一下各家所長。
以整個展場來看，福特因為有設計了活動體驗區及陳設兩台賽車遊戲區，可以說是整個會場最具親子活潑的路線。
或許Kuga II下次可以再次考慮吊在展牆上陳列，相信會有很多人聯想到國內首度導入SUV車款Escape的福特。
針對不同車型的特性，該車區域設計符合車型調性的展演特色來搭配。
我相信更能襯托福特不同車系的獨特風格呈現。
期待下次能見到Ford GT和Focus RS這兩款福特重砲!
