請教一下進口MK5 汽油款還是油電款適合?

說說小弟我的用車習慣吧~
現在擁有的車是2014年10月focus 1.6 CW車款
到現在為止跑了4萬公里,因為通勤的關係,
常常平日一天來回上班要開80公里
假日又得載女友到處接案子,所以用車輛大~沒有車著實不方便!
才開始有想換車的念頭,一方面是想要高安全性,
但歐洲車著實令我比較喜愛,雙B跟V開頭的買不起...
看來看去還是ford 進口蟒合我胃口...
原本篤定就只想買汽油款的,現在油電款很多人推,
給的配備最齊全誠意最好,油耗相當漂亮
汽油就是大馬力,行李箱空間較大,
兩台車只差10萬,況且油電車cosco在做促銷現金折9萬,
外加送3萬3的cosco現金折價卷,還有其他配備~
這樣比較令我開始猶豫,
油電車問過業代電池是保固8年16萬公里,
換一顆電池要價8-9萬,還有技師對於油電車維修的素養是否足夠,
畢竟台福這1年才引進油電車款,也怕油電車的妥善率不知如何???
懇請各位給小弟指點一下迷津吧!!!!!!!!!!謝謝大家~~~~
其實可以跟我一樣牽柴蟒,我平均一天也是80~120公里在跑喔!
上網查了一下這台規格,0-100約9.2秒,極速約187,油箱約51公升
我覺得還有進步空間,不過價錢很優就是了
若不在意價錢,可以等9月的Honda Accord Hybrid出來在比較看看
各方面都比這台優,不過價錢也比較貴
cosco還有在促銷嗎?之前我是看油電蟒業務說只到7月7日後就沒了,但車是2015年式的,如果這促銷還持續那不就代表業務在唬爛我,想騙我趕快下訂
業代意思應該是 好市多專案只到 7/7.

"7/7 以後就沒有了" 也是沒錯阿.

哈哈.

汽油款可能配備梢少 and 中空比較難以忍受,

油電款配備足 and SONY音響 and 行李箱小 and 汽油引擎聲音較大(相對電動引擎),

看買主能容忍的程度吧.

昨天去試開油電蟒,後車箱大小可以接受

動力部分:190P 配上自然進氣以及CVT變速箱~ 自己是開柴油,所以這塊有點不習慣
加速的引擎聲音有點像是在嘶吼
行車隔音比我現在的車好太多,倒是沒仔細聽大家在說的有電池的聲音

外觀內裝:外觀就不用說了,非常合我的胃口,這台因為有自動停車前後雷達也比汽柴油多
內裝:1.喇叭只有聽廣播沒有感受到SONY 12支喇叭的威力
2.油電的中控大螢幕就是比小螢幕來的爽(雖然是簡體),也整合倒車顯影
雖然汽柴可以改裝,但是原廠就是爽阿
菜單因為還沒有要買(苦苦等旅行車版)所以業務也隨便報 (折8萬)
這台配備跟售價相對汽柴油划算很多,就是加速軟了點(個人觀感)

有無車友可分享油電蟒的缺點啊? (這台我覺得優點遠大於缺點(動力))






csitjohnny wrote:
昨天去試開油電蟒,後...(恕刪)


小弟,紅電蟒車主,

若您的缺點是動力的話,相信電蟒並不會讓你失望的

柴蟒180P,電蟒190P,不是吃素的,只是開車的方法與一般車不同

電蟒就像個紳士,非常溫和,但還是很會跑喔!!

個人交車至今半年多了,引擎聲是一個很大缺點,

極靜和極吵的對比,是滿多車主無法忍受的點,


無慾 wrote:
小弟,紅電蟒車主,...(恕刪)


無慾大,感謝分享

想請教您當初有試開汽油或是柴油嗎?

汽柴油的引擎聲應該沒油電款這麼嘶吼吧?

台南這只剩下油電可以試

之前MK4 TDCi 開了7年, 今年要換MK5時也在猶豫是要繼續柴莽還是改Hybrid , 兩台都試駕,也找了爬坡路段試過, 基本上Hybird 動力上沒問題. 最後還是被Hybrid 配備所吸引, 買了Hybrid, 4月交車到現在, 約7000 KM, 油耗平均約 4.9L/100KM. 動力爬坡也很輕鬆,不會輸MK4TDCi. 只是引擎生有時候覺得有點大.

總結:外型帥氣, 配備齊全, 省油, 稀少, 到目前為止算是相當滿意.
我是去年第一匹交車的鐵灰eco蟒,eco蟒除非你拉轉速啦,不然很安靜,如果在高速公路想要從120很快拉到180那是很爽的選擇,如果要配備和省油那eco蟒不適合你!
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