Focus MK3買三年了,開始有點抱怨 ~

一切從MK3那個第一眼看來並不會很喜歡的方向盤開始,
那種銀色與黑色搭配的違和感,讓我當初挑車的時候很像直接跳過這台車,
(我覺得就是聳聳的質感)
只是在等待著Honda FIT改款(2014年6月)那段時間,我閒閒沒事幹,
想說去試試別家的車子也沒啥損失,於是當時在網路正興起傳得沸沸揚揚的
變速箱漏油事件,也一直傳到我的耳裡,但反正還沒去過福特,
開玩笑問老婆說:不然就去試試看福特的Focus阿,嘉偉哥GO車誌有推薦說,
但是網路都說有什麼變速箱漏油的事情 ....
當下老婆說:還是去看阿,反正又不見得要買。

當天就很隨興的來到新莊的這間車廠,
因為我的預算本來就不高了,60萬上下,
所以看看比較接近的只有那台車了 .....
Focus 1.6 4D N.A 運動版 (67.9萬)
當業代不斷的講解這台車的主被動安全及各種科技功能時,會感到原來這車的配備還真不少!
當正式握到方向盤開上高架橋快速道路時,那真實的路感與操控性,
對我這個新手來講,就是一個我也能紮紮實實充滿信心的駕馭一台車的FU,
絕對沒錯!這才是就是我要的車吧,令人驚豔的行車路感,
之前試駕過的FIT、Yaris、Altis、Civic都不曾有過的駕駛體驗,
當下購車方向突然轉向想考慮Focus這台車,

但我的預算本來就沒有設定這麼高阿 ~ 試駕完就停擺了
直到有一天業代來好說歹說,說一定要做我的這個業績,
最後終於幫我爭取到領牌車,共折9萬,已出廠2個月,
後來談到好包含所有的套餐都做好包含保險那些,等於原始車價68萬不到,
於是就簽下去了 ~

我先上一下我在FSC的資料
http://www.focus-sport.club.tw/viewpro.php?uid=106968

說實在的只要有人在網路上講那件變速箱漏油事件,我都會上去劈跟護航,
因為我每次保養都會問技師:有沒有漏油 ?
技師也都會說沒有,我是真的相信沒有啦,所以我每次聽到有人在抱怨變速箱漏油,
我一直會覺得那就是Focus在2014小改款之前會發生的事情,然後一堆對手品牌,
或業代及網路酸民、鍵盤車手,會一路酸亂尬亂砲,讓我體會到網路的言論不用負責這一塊,
後來我就不太鳥這一些文章或相關言論了,看了對健康並沒啥幫助 ~ 我只是會更火大而已
因為我對Focus的印象非常的好,他在我心中是一匹黑馬,在國道上常常就是高速高速的駕馭(別問我速度)而無所懼

直接跳到那些逐漸一絲絲渲染的不確定心情好了,
一開始是有天早上在停車場後退時,聽到那個清脆的聲音
螢幕跳出故障訊息:後剎車燈泡故障...
那是左側的燈泡壞了,好像是兩萬多的時候,後來就去原廠換(別笑我,我很保守的人,不會換只敢回原廠換)
當同事聽到的時候,他是開Wish的,他說他後煞車燈從沒換過,他車子有十多年了,我當下只是笑笑 ~
當左側換不到半年,換右側壞了,當時心裡覺得好像就是如FSC車友講的,後剎車燈泡就是比較容易壞 !?
而且第二次回去換的時候是一位老老黑黑瘦瘦的師傅,他邊換邊笑著跟我說,這種東西不用來原廠換啦,
去外面換就好,我當下覺得,是不是因為沒賺頭,好吧~只能怪我太廢不會換,
隔天接到這位師傅的電話,他跟我說昨天換燈泡的時候有沒有撿到一串鑰匙,後來我還特地去看根本就沒有阿,
這讓我感到有種像那種醫生手術完會把手術刀縫在病人的肚子裡的那種烏龍(拍謝我想像力豐富),請他再去找 ~

再來是2萬5的時候第一次發生發不動的情形,那是我被嚇到的時候,因為螢幕出現:
變速箱故障,請立即保養!搜尋資料才發現會不會是電瓶沒電快掛了,當時真的鬆了一口氣,
終於試了幾次關冷氣還能慢慢開回原廠,我記得那時一直問別人,你們電瓶都用多久換,有人說3年,
老一點的車的人說2年差不多啦,正常消耗 ~

大約是在今年7月初的時候,夏天超熱,當時發動車子,一定會先開冷氣,只是很奇怪越吹越熱,
後來才發現駕駛座這邊的冷氣很奇怪,吹的都是熱風,副駕那邊則是正常冷,
開回原廠檢測,他不知用什麼儀器之類的去測,他說懷疑散熱片壞了,我問他怎麼壞的我才開多久而已,
他說有可能是我開超速時被石頭反彈打到變形,我也只能笑笑接受,後來他直接說不囉嗦直接更換冷氣總成要叫料,
寫請示單上去,用3年內的保固來幫我做免費更換,我當下覺得這麼好喔,還特地問他原本要多少錢,
他說連工帶料至少要1萬3以上,心裡真的是覺得慶幸阿 ~
但冷氣用了2年多就壞? 我還是去問同事,他說他的開了N年只換過一次,他還是覺得2年多太快了吧 ~
我還是只能笑笑 ~ (其實我心裡開始有點不舒服了)

最近34900回廠保養,業代說明工單會出小保養套餐,但零零總總加起來快3800元
(應該是我沒有去取消勾選建議項目,油精那些的,貴了1000多元)
這也都還好,前幾次做56千的也都做下去了,沒啥好計較的 ~ 為了車好就別太省了 ~
只因為他是Focus,我要用最好的、最保守方式來善待他。
當保養完成時,我問了保養廠最資深的,也就是我指定的這位技師(姓氏就保密了),
我問他:有沒有什麼問題?
技師:還好啦,沒什麼問題
不一會兒
技師:喔 ~ 對,你的避震器有一些漏油
我:真的嗎!是哪邊的避震器?
技師:左前腳而已,(技師蹲下去,收伸進去輪拱內側,展示他手指上所沾的黑色油墨)
我:挖!怎麼會這樣,漏油囉?是整支壞掉嗎?
技師:還好啦,就換那支芯就好。
我:那可以用保固換吧
技師:喔~你應該早一點來的,你知道你昨天9月29日保固最後一天嗎,你今天30號來保養耶,
你應該早一點來檢查,就沒問題幫你免費換。
我:哇~ 所以我記錯時間了 ......
技師:你平常是不是開太少,要多開一點啦,
我:就平常代步上班阿,很近阿,在樹林罷了
(言下之意,我是覺得他應該是想說3萬5千公里避震器就漏油,又開這麼少,很可惜)
我:那這避震器要多少錢,還是我今天就換
技師:你下次再換啦,今天車子預約太多,沒辦法幫你換
我:可是這樣不是很不安全嗎?
技師:不會不安全,只有舒適性的問題
我:真的嗎? 我都開很快耶,有時候會超過速限。
技師:不會啦,只是行車沒原來的舒適 ....

想想3年保固過期一天這的確是我搞烏龍了,他有說假設在保固內提早來可以免費更換這一支,
但我跟他說,我有買全方位5年的保固,接待跟技師卻說換避震器的油芯不在保固範圍內,
我還是覺得很奇怪,在3年內的可以換,又說這是消耗品不能給保固,兩者聽起來很矛盾?
然後我多加保的那2年保固範圍跟3年內的又不一樣嗎? 我問跟說那就用後2年的保固來換,
他們倆個還是跟我說,這是消耗品沒在保固範圍內,那原先3年內的就可以,我還是搞不懂。
(拍謝,想下去就是無限迴圈的鬼打牆了)

事後幾天我還是很擔心,想說保守一點,雙十連假要開回南部去,到時候又是超高速行駛,
還是有點怕怕的,於是打回去原廠問技師請他報價,
他是說避震器芯原價1支4401元,還要再加上定位800,工資600,還有兩項材料費(塑膠片、上座之類的)
而且建議換兩支,所以大約是14400元,
我當下聽到覺得有點貴,去問問旁邊同事,
同事說:太誇張了,去外面換阿,幹嘛回原廠,搞不好別人可以換4支了
另一位同事又插話了,我車開十幾年了,去車廠保養從沒被要求換過避震器 .....
當下心情很差,心理面想,繼上次冷氣事件讓我覺得車子的配備是不是有點不耐用,
如今這個避震器漏油要我花大錢嗎?

一直到現在心情真的是非常的亂糟糟,到底要不要回原廠修阿?
請各位提供寶貴意見,我真的是不懂車 ~


文章關鍵字
你這樣只能算普通拉!!

車子所有的東西都會壞,你壞的都還算是比較容易壞的。

電瓶:現在的車很多都是2年就壞了要換

冷氣:就如你說的,運氣不好散熱片被打到。就像前擋會何時破,跟車開幾年也沒太大關係!

避震器:福特的耐用度真的比較差些。原車避震器很難撐過10萬KM大關。

不過底盤零件都會壞,這跟駕駛習慣也有關係。

像是方向盤常打到底,傳動軸跟方向機就容易掛

坑洞不閃,避震器也容易掛

路上老車你可以去看看,多的是避震器都漏油還在開的。



wayne36183512 wrote:
你這樣只能算普通拉...(恕刪)

呵~
的確有想到諸如那種:搞不好路上的人開十幾年的車,避震器都說沒事,因為一直在漏油,卻只是不知道
笑話之類的 ~
方向機不能打到死,有看過龐德上電視的影片談論到方向機油壓運作的知識,這平常都有在注意 ~
不過的確我平常開車很"熊"是真的,過彎很常瞬間加速卻不減速(常五六十加速直接轉過去)~
因為Focus的轉向性本來就很夠 ~大概是我的壞習慣 ~

FocusTGA04 wrote:
然後我多加保的那2年保固範圍跟3年內的又不一樣嗎? 我問跟說那就用後2年的保固來換,
他們倆個還是跟我說,這是消耗品沒在保固範圍內,那原先3年內的就可以,我還是搞不懂。
(恕刪)


你要不要在換換看技師或直接打客服去問到底前後的保故差在哪裡
還是說簽的合約上有記載細節嗎?
還好都小問題,接下來可能是變速箱或引擎漏油

避震外面kyb黑桶的1萬初就4支全換了
你放心吧 你狀況跟我一模一樣,我煞車燈自己淘寶focus led煞車燈 要解碼的哦,冷氣問題我也有遇到,我是回原廠一個下午就搞定了。這台電瓶真的很重要,快沒電時,變速箱會換的慢慢的。我在4萬公里的時候,換過tcm 246檔不能使用,tcm原廠10年保固,所以我沒差。重點是避震器我在6萬時保養,原廠說避震器前面兩腳都漏油,我是問一下,他說沒差,就真的舒適性,個人覺得開起來彈跳時有點軟軟的啦。我是省錢沒換覺得沒必要,避震器真的是消耗品,看開一點吧,真是是人品問題,有些人說他車沒漏油,我真能說 搞不好自己都不知道,去保養師傅也沒說 哈哈哈。我摩托車racing 150 前叉兩個都漏油啊~2萬時漏的,也是軟軟的 qq彈跳。

FocusTGA04 wrote:
一切從MK3那個第...(恕刪)


真好的分享文,寫的很詳細,我也是mk3 1.6 na的車主,過保半年了,所幸都沒出保過任何東西(快過保前回原廠檢查了不下三次)
後燈炮壞N次了,這真的是通病,但我回原廠換都是業專服務代換,沒收錢;至於電瓶真的不耐用,我都會提早換,約1年7個月保養時都會告知壽命快到期,為了咱們這顆很靠電的乾式自手排變速箱這個錢就不要省了(開到半路顧路更耗精神、金錢),電量充足時真的會覺得變速箱反應比較快、順宛如一般自排車

避震我是不相信就那麼厲害過保後才檢查出來漏油意圖很明顯,FOCUS車重避震相對負擔大,但依我個人開車經驗,只要行駛中無感到不適或異音也不一定要換,要換的話當然不用回原廠,因為已經過保了,可以多看多比較

FOCUS真的不錯,開高速時真的會一不小心就超速,實在很穩,就算是1.6 NA也是可以小熱血哈哈
我的也是四門1.6,只是比你多一年年份2013的4W,基本上你換過的東西都算是基本款,因為我也都換過
只是我在過保後就一直在外廠保養,因為原廠好技師實在可遇不可求而且報價偏高,對於里程偏高(近19w)的我比較划算
建議可以多做一些功課比價,原廠避震器的報價都可以換到進口廠牌的避震器了............
我的Focus是末代的1.8 4D, 沒有小毛病,目前開五年了.
本人十六年前買了Lancer之後就沒有再去過原廠維修保養,Focus也是一年後就不再去原廠,所以每次看到抱怨後勤的文章,就覺得:不會去外面修啊?不認識好的師傅,可以問別人啊,很困難嗎?
言歸正傳,一般車子電瓶都是用兩年,可是我的Focus不到一年半就得換,因為我這一年多到外地工作,租了個不好停的車位以至於很懶得開車,結果回台南保養時,發現電瓶電量不足,我學TOYOTA預防性更換.師傅說因為我太少開了
雖然自然進氣的車子加速不快,可是我的FOCUS經常超速而不自知,開了五年,接到4張超速罰單,市區,省道,高速公路都有,而我的LANCER開了16年,一張超速罰單都沒接過.
內海課長 wrote:
我的Focus是末代...(恕刪)


超速除了車子穩
是不是快樂錶也很重要
我現在開的MK3.5
錶速115時,GPS是110整
只能說這個錶頭依照各車廠來比
實在相對精準😂
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