2010-2013 Fiesta 5MT 請問都是進口的?
安全因素很高的樣子 感覺不錯!
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Fiesta MK7 1.6手排都是德國進口沒錯,12式之後,沒法改短排
簡單辨識:
12年式儀表有水溫格的就不行
12年式前只有水溫燈的就可以
單改短連桿則不受年份影響 (若還找得到貨的話...)
實際上改短連桿也是比較有感
個人感受不改換檔那個行程感覺上有點像開小發財...
風扇是通病(平均4~6萬km掛)、散熱運轉聲音大了點,其餘倒沒啥問題...
謝謝回覆
也就是說真的有考慮買的話要找
12年之前的? 是比較推薦的嗎?

風扇是冷排的大風扇吧?

謝謝
風扇是通病沒錯,但我開到16萬也才換過一次,感覺也還好
ERIC_XYZ wrote:
謝謝回覆也就是說真的(恕刪)

看您怎麼想的,沒有甚麼推不推薦的問題
只是二手手排要看有沒有被操爛,畢竟有些人換檔技術差
齒輪和離合器磨損得怎麼樣就很難說了...

Mountune宣稱短連桿Short-Shift Arm可縮短行程20%
Short-Throw-Shifter快排可縮短行程12%,二者同裝共32%
實際上個人覺得改Short-Shift Arm就可以了

這車只有一組風扇,印象中是波蘭製
出問題時軸會咬死、以致水溫飆升
看到水溫燈亮其實已經很危險、要馬上停車降溫
(印象中原廠水溫燈要亮時的溫度還蠻高的,117度的樣子?)

若水溫燈突然亮起時、您是卡在車陣中無法靠邊要怎麼辦?
建議裝OBD2+手機App來即時監控水溫
發現莫名過100~105度C,就準備往路邊靠 (檢查風扇+聯絡車廠)
因為正常的水溫大概是84~93度C

以前我風扇是平均5萬掛一次,風扇不要回原廠換
找坊間車廠換,反正也是跟原廠調料(風扇+保險絲),但整個連工帶料價位低不少
好像四千有找的樣子?
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