請問KUGA後座的舒適性問題

最近看遍同級距SUV,個人想買2021 kuga 1500cc 的版本,只是還剩一個原因
優點:稅金省,板金厚,有副廠零件,車體大小剛好(兩個小孩180以上),後續維修比歐洲車便宜

唯一缺點:後座不舒服(前座沒問題),椅子太硬,後座震動太不舒服會暈車,太太最介意的點,若不能克服,她要改買第二順位
說明:1.業務說歐系的車本來座椅就較硬,坐長途才不會暈===可是我去試過VW.skoda.suzuki.volvo與各日系,後座都很舒服,不知是不是近50歲,已不是熱血青年了,且ACTIVE的後座也很舒服,若不是小孩太高,買這款也可以
2.業務說市區渦輪車起步與剎車較要注意油門不要採深,才不會暈車===可是我試過其他歐系渦輪車也沒這麼明顯
3.上網研究過好像可以改多充填後座泡棉,但是懸吊好像原廠已是較軟的,聽說懸吊只有改硬沒人改軟的
4.我個人認為若原廠後座能改善,銷售量一定會更好

請問開KUGA的車主們,後座的問題有救嗎??怎麼救?
我試過切換模式到省油模式,開起來在起步時會相對平穩一些。
換檔反應變慢,再加速時也會柔和一些。
若是覺得左右晃動太大,那就沒辦法了,除非更換避震器,
不過新車這樣搞也不是很划算。
建議還是再去試開一下,看看省油模式是否感覺有改善。
改胎壓似乎是一種方法  你可以試試看
bor109 wrote:
請問KUGA後座的舒...(恕刪)

那你怎麼不買其他的車?
bor109 wrote:
請問KUGA後座的舒(恕刪)

休旅車要操控好一點就是跳
要舒適就是晃
要兩者兼顧請多花錢買氣壓懸吊車款
硬座椅長時間乘坐比較不會累
我坐過的同級休旅車
TIGUAN 跳到我在後座會飛起來
CX-5最近坐過感覺還不錯 微跳 但是不會晃
RAV4懸吊設定舒適 可是用晃的
bor109 wrote:
請問KUGA後座的舒...(恕刪)


要先確定

後輪胎壓 是否過高?
bor109 wrote:
請問KUGA後座的舒(恕刪)


要坐的爽坐的舒服
請去買NISSAN
買沙發送車子呢
當初去經銷商試車
坐後座也是不太舒服
後來發現試車的胎壓打到 39-40
請業務把胎壓降到 35-36 就好多了
其實後座比較像是顛

胎壓是一個很大因素

我剛開始stline試車跟交車的時候都很顛

我才發現他冷胎壓打到41psi 熱胎壓可以到44psi

整個傻眼

降到建議值33psi 熱胎壓35psi

避震Q彈很多

路感也很清晰
KUGA屬於歐系車的設計 優缺點樓主也很說得很清楚
1.對身體的支撐性會比較好 坐長途歐系車真的耐坐許多
考慮座椅軟硬度 ,Focus Active也是一個選擇
2.先不要改泡棉 試車的時候先請業務量胎壓是否正確
如果還是覺得不太習慣 交車後換舒適胎也是一個方式
3.交車之後後座解封 ,椅背可以調整 ,坐起來差很多

KUGA已經是歐系車裡價格最低 ,配備最多的中型休旅車
跟其他日系休旅相比 優點比缺點多很多囉
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