Kuga 180旗艦X白，是自己第一台新車
七月底下訂，五天後通知交車
上周剛做完1,000公里的保養
來說說自己的心得
上一台車是擁車6年的二手Nissan Livina 1.6
滿意她的空間、油耗、保養與零件費用便宜等
但畢竟她只是一輛代步車
安全、動力、操控皆不足
漏冷媒、電系問題、引擎腳老化等問題
今年開始陸續發生，7月初爆水箱後
和太座請益後，就開始看新車
原本計劃看CR-V、CX-5、RAV4、karoq、T-ROC、Kuga
沒想到第一輪試乘完Kuga後，就馬上下訂了
一踩油門的隨傳隨到速度感，不是NA引擎可以比擬!
過坑洞懸吊紮實性、車艙隔音、ACC跟車功能
全景天窗與外型都讓我眼睛一亮
重點是太座也喜歡點頭，二話不說抓緊時機馬上下訂
這一個月內爬山與高速都體驗過了，來分享自己的心得
目前平均油耗10.8 (高速4 市區6) 對我來說是省油的(Livina約9)
優點
1. 動力佳且省稅金：1.5渦輪引擎，動力隨傳隨到，爬坡輕鬆寫意
2. 操控：進出彎時側傾小，過彎放心度大增
3. 隔音：車艙安靜有感，高速的風切聲低
4. 盲點偵測：我有在原廠加裝盲點BB聲(原本是閃燈而已)，準確度確實非常高
5. co-pilot 360：作動非常細膩!!車道置中精準，加速與減速的油門控制自然
尤其在塞車時非常有感，跟車跟到停後按按鈕或輕踩油門後繼續跟車，大幅降低駕駛疲勞感
當有人切車道在前方時，是會緩降煞車，不會有點頭的狀況，可以放心交給她
6. 全景天窗面積大、採光充足、夜晚和雨天又是不同感覺，已經期待上武嶺看星星了!
7. B&O音響中底音的表現明顯，重低音明顯
8. 化妝鏡有化妝燈、手套箱的阻尼回饋感、室內燈關閉是漸進式熄滅，質感非常佳
懷疑福特清楚知道決定買車的通常是太座，針對女性友好的功能細節上有重視
9. HUD面積大，資訊包含車速、ACC、車道置中等功能；且在烈陽下仍清楚
缺點
1. 渦輪延遲：在超車大腳油門時，確實會有約1秒的延遲感
但切換到運動模式可少輕延遲感(提一下模式按鈕的位置真的不佳，右手要往後移)
2. 無換檔撥片：下長陡坡要深踩煞車搭配運動模式降檔，不然速度真的會過快
我都開運動模式+L檔，搭配煞車力道去控制
3. 剎車確實需要採重一點，輕踩時剎車感不多
隔熱紙：
全車含天窗舒熱佳LX，金屬膜沒遇到檔訊號問題，
中午冷氣調22度自動2格就很涼
晴天如停戶外，上車後也沒有太悶熱感覺
行車紀錄器：
快譯通M988，白天黑夜的畫質都很滿意清楚
只是需要拔記憶卡，沒有WIFI傳影片功能
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