休息站裡面行車速度是能多快??為何能撞成這樣??AEB自動緊急煞車系統為何沒有運作??
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廢鐵價
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重點是AEB怎沒有介入煞車？有介入煞車、煞不住至少能減速不會造成重大災情
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xxx168 wrote:
AEB自動緊急煞車系統為何沒有運作??
不奇怪！非工程師預想的情況就可能不動作，這也是車廠保固期免費提供連網的目的，總是要聰明的白老鼠提供大數據供工程人員改善系統，未曾預想的情況發生，謝謝白老鼠的犧牲，下次會改進的！想依賴AEB自動緊急煞車系統作為保命利器者，總有一天，車廠會遙祭、謝謝你的貢獻。
為什麼馬斯克不以電動車當日常代步工具，而要使用沒有輔助系統的油車？即使他坐在有輔助系統的車上，會體恤司機辛勞，讓他使用輔助系統嗎？
車廠笑藥廠：你們要付錢給試新藥的白老鼠，我們的是自己捧著白花花的銀子、爭先恐後的來當試新系統的白老鼠！
當一個產品被吹捧成科技前沿的明日之星，但它的發明者都不會拿來日常使用，為何有那麼多的聰明白老鼠沾沾自喜的在同儕間炫耀？
以前的人怕萬一，會想辦法預防萬一的發生。
現在聰明的白老鼠都是祖上積德，確信萬一不會找上他？還是即使不成熟的輔助系統控制車輛都比他自己控制車輛來得安全？
以前人開車疲勞 強調休息後再上。現在人沒關係、有輔助系統，繼續一起上路！
還是一句：車廠會謝謝你！縱使背後在笑。
