我今天來分享我4月底交車到現在的經歷。
4底交車後開開心心的去阿里山爬山、墾丁最南方點碑開心地到處玩樂，一切都很愉快。
直到5/26號上班的路上，在高速高路上，超一台大卡車後沒多久跳出大電池故障，失去動力馬上被限速70公里降到至0公里，我被迫滑行到邊道，好在重啟車子可以恢復動力，下高速公路後馬上跟業務聯繫說明這個情況，業務告知這是第一次聽到會與凱旋場告知情況。
5/27號從台南南下國道一號第二次跳大電池故障，當時嚇死了，下班時間前面有車、後面有車，我馬上雙黃燈開啟與方向燈並用切靠邊重啟車輛，找最近的出口下去打給業務告知情況，業務馬上通知凱旋廠技術長此情況，要我前往凱旋場留車。
5/29號原判定腳踏板有問題，後來測試完也異常，改更換VCU電腦，更換後交車(第一次大修)。
6/1號我高速公路上差點追撞前車，ACC有問題，我謹慎地反覆測試，發現當ACC開啟時我加速踩完放開，系統不會馬上自動跳回系統接管，一直卡在駕駛已接管狀態，且不會煞車，有夠可怕，通報技術長。
6/9號第二次通報ACC故障情況，因為已經完全不會跳回系統接管。
6/10號下班高速上快到高雄前鎮的高速公路下坡前跳第三次大電池故障，那邊離開高速公路車流量極大，我在下坡前失去動力硬是用剩下的動力滑到安全處。
6/11號大電池故障第二次進廠維修。
6/17號更換大電池並測試，ACC故障的情況福特回應更新軟體測試沒問題(抖)。
6/23維修完第二次交車(第二次大修)。
6/24早上出門就跳大電池故障，由技術長與技術總監前來牽車回去車廠，由九和客服致電詢問檸檬車想法。
6/26九和客服致電告知原廠不同意我的要求(換車條件)，退款的話禮拜一(6/29)回覆總費用，目前還有爭議還在討論中。
以上是目前為止，我目前的狀態，老實說我心情五味雜陳，我不認為我的要求很過份，我也忍到最後一刻了，才發表這則貼文，群組的車友們都有目共睹，請問我不配得到更合理的答覆嗎?在福特六和原廠眼中，這位客人這麼不重要嗎? 哀...五味雜陳。
7/1 更新 : 看到有個洗地的再說我獅子大開口，我原本基於保護福特人員不被責罵，不願提出這事情，你洗地不好好洗在那邊放火幹嘛?原本兩次故障時未達檸檬車條款，福特提供兩次保養，後來發生第三次達檸檬車條款，也是提兩次保養，我只希望他們提出更友善的方案，福特人員詢問我意見，願意帶回去討論，我回答例如次數提升到5、6次也好，或者也可以幫我提升音響也罷，都是假設，福特考慮看看，不管怎樣多拿出一點誠意，我都可以接受，我承受這麼多次危險都沒發文了，直到6/26後來被拒絕，我才詢問福特九和我合理的針對事件事實發文，是否同意? 福特人員答同意這件事情。
以上就是事情的來龍去脈，這樣你滿意了嗎? 我也有錄音檔，洗地洗到失火也真不容易。
fb(有異常影片) : https://www.facebook.com/share/p/1DcnVExPv5/。
7/8 關於大電池與ACC故障事件—本日已與車廠達成和平調解
大家好，想跟大家更新一下之前分享的新車維修後續。
在經歷幾次驚險的國道故障與進廠維修後，這段時間經過與福特原廠及九和汽車的積極溝通，雙方已於日前正式達成和平調解。
原廠展現了負責任的態度，體諒我對用車安全的疑慮，最終同意以全額退費的方式協助我辦理退車手續。
面對這次的檸檬車條款爭議，雖然溝通過程中有些細節需要反覆確認，但很感謝凱旋廠的技術長、技術總監，在事發當下第一時間出面協助，以及九和後續居中與原廠協調、爭取，最終取得「檸檬車條款」保障新車買主消費者權益的契約精神。
買車遇到瑕疵雖然無奈，但很慶幸最終能得到原廠負責任的妥善處理，後續會繼續如協議執行。
本事件至此已圓滿落幕，再次感謝這段時間關心與給予建議的網友們！祝福大家行車平安。
