ESCAPE的4X4對一般濕滑路面是否有較大幫助?平常一般道路上的操控會有很明顯的差異嗎??
謝謝大大們告知,小弟沒開過4X4的車種,很想了解
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ETHAN0107 wrote:
請問大大們~2010...(恕刪)
1. 4WD比2WD版本多了後差速器跟傳動軸組....所以重量重一點....當然油耗就有影響...
加上2WD是100%前輪驅動...4WD在平時是80%(前輪)-20%(後輪)的動力分配....在切換4WD模式時才是50:50.......
所以當4WD想要有2WD的起步加速能力時...大概必須多10~20%的能量輸出(還要加上多出的重量)...也就是油門要踩深一點...才能有2WD的加速感覺.....所以油耗會更不理想......
小弟的2.3 4WD在純市區從來沒超過8KM/L.....
2. 4WD在過彎時可以提高過彎極限還有再過濕地時的速度可以有些微提升....但須要認清楚..這是一台SUV...高底盤高重心不適合探討過彎極限.....經過濕地時的表現與輪胎比較有關係...當然速度是絕對的因素...如果在一般道路行駛....Escape只是一台加高的轎車.....只是要注意在轉彎時速度要比一般轎車還要慢...轉彎動作要緩慢外....其他的就跟一般轎車一樣....歐...對摟....變換車道時別太急~~不然後面受到的G力~~可是會讓很多人吃不消的~
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依環保魔人們的標準，這些地方都算是大自然、山林育地，恣意開車上去遊玩就是在破壞大自然......
看來站上這些環保魔人們對T版的標準真的很寬~~~
▂▃▅吾之雙足踏出戰火，吾之雙手緊握毀滅，吾名～羅喉～▅▃▂ 【【羅喉要去的地方～神魔難阻～】】
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t0076918 wrote:
照您這樣說....(恕刪)
我只有說車子~~沒有說車主~~請不要對號入座~~
也許因為經濟因素~~因此每個人的考量都不同~~
個人對車子安全性比較注重~~
你可以看看 FireGL 大的文章~~他的文章一直強調主動安全配備的重要性~~
100分的車子~
6氣囊+ESP+歐洲撞擊評等4-5顆星
ESP一般都內含ABS/EBD/BAS/TRC(循跡防滑)...等主動安全裝置~~
ESP(車身動態穩定系統)的作動原理/影片/相關連結
尤其是高底盤的休旅車~~ESP更是重要~~
希望台灣可以將這些列為標配~~
