體驗純粹駕馭樂趣 FORD Fiesta 1.6 運動版

早期的手排,開起來真的很像在跟車子格鬥一樣!
就這部fiesta來說
電子離合器輕盈的設定
明確的檔位
以及電子力道輔助的方向盤
一整個搭配起來
真的會大大顛覆一般人對於手排車的傳統觀念
再加上這具師出名門的底盤懸吊
在台中往南投的136縣道上
比起swift、yaris、fit…真的是有過之而無不及
雖然帳面動力並不是頂漂亮的
但是整個原裝車的均衡性
真的很優

另外不得不提一下的
就是人因介面的音響整合系統
就是秋而已

這台車真的很棒

但是那時候我有去展示間看

我覺得不只後座連前座坐起來感覺都有點擠

不然那個中控電腦和安全氣囊數真的讓我很喜歡

還有外型也是很好看

但就是因為空間感的關係

我老爸第一個就否決了!!(畢竟我和我爸都有超過180)

不然當時真的可能就買這台了!!


阿基拉 wrote:
對於喜愛手排操控樂趣...(恕刪)


真的就是嘉年華

既然出 1.6 運動版

四輪碟煞 + 6 MT + 全車小包... 有那麼難嗎 ?
是呀
我也跟你有一樣的想法
不過大大你比我荷
我不用全車包
也不用6MT
只要四碟就好了
不過他們連這個也作不到

小插曲
業務一直盧我買
一直盧一直盧
我就想說
好啦
來買吧
首先,我不要大包
但是我要買三門的,你有沒有?
沒有!將來也不可能有!
好,算了
我要四碟,你能不能解決?
不行!
那就只能這樣了
商家的誠意
跟消費者的原則
永遠都在角力…唉!!



Bravo4freedom wrote:
真的就是嘉年華

既...(恕刪)
我真的覺得福特在台灣好可憐喔~
這樣的價錢跟這樣的配備還要被東嫌西嫌...

Bravo4freedom wrote:
四輪碟煞 + 6 MT + 全車小包... 有那麼難嗎 ?

就算真的有這規格,你保證價格定出來你一定買單?!
可以稍微有點深度嗎...
PanPanPanPan wrote:
就算真的有這規格,你...(恕刪)


Fiesta目前尚無提供四碟跟6MT版本
這只是台平價入門小車,也只是因為進口稅貴了些
但扣除進口成本,這台車絕對比國產車更超值
反正有些人能挑剔就盡量嫌
別放在心上嚕
請教一下~
他頭上後照鏡旁的室內閱讀燈,
中間的開關是ON/DOOR還是DOOR/OFF呢...
因為我想加裝室內燈,既然兩旁小燈都各有獨立開關
那就要問問中間那顆了,
因為如果要整理車子的話車門會開很久,希望是可以強制關閉,就是DOOR/OFF的版本...
感謝拉~~

ianjasontw wrote:
請教一下~他頭上後照...(恕刪)


三個選項
On/Door/Off

一般不是都這三個嗎?
小弟見識淺,倒是沒看過只有兩個選項的車
感覺很不方便

=濱江冠中= wrote:
5.前碟"後鼓", 基本上小車, 經濟考量為主, 且鼓煞接觸面接較大, 不見得沒贏面
...(恕刪)


這台的前碟"後鼓"~~~我覺得煞起來一樣很夠力

煞起來整台車也蠻穩的

這台真的要開過才會知道它的好~~~

只看數據的人永遠不懂~~
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