就算能做出電瓶電量的%顯示,也不表示能百分百啟動汽車!因為電池老化後,內阻增加會讓CCA降低,最準確的測試法是量電池的內阻及CCA,但此電表不便宜,3000元以上,所以我都是看汽車啟動時的壓降,若常常低於10V時就可能要換電池(當然還有別的可能原因造成10V以下).還有汽車啟動後行駛時的電壓(很多車友有裝的車用電壓表),是用來看發電機充電是否正常,不是用來看電池正不正常.
bull5444 wrote:提供一個簡單檢查電瓶...(恕刪) 聽保養廠的技師說明 現在的汽車設計, 大燈開啟的狀態下, 同時又發動汽車時, 當下燈座的燈是會先暫時不通電的, 對於電氣的保護. 怕發動機造成的電流不穩定, 燈泡燒掉.
YCC ryan wrote:聽保養廠的技師說明 現在的汽車設計, 大燈開啟的狀態下, 同時又發動汽車時, 當下燈座的燈是會先暫時不通電的, 對於電氣的保護. 怕發動機造成的電流不穩定, 燈泡燒掉...(恕刪) 開大燈打馬達,大燈會不會亮,這個在晚上一試便知,或是在車外叫人看大燈亮不亮,一試便知~~打馬達時引擎轉速約150rpm,發電機在引擎這種轉速的發電電壓其實不高,若在打馬達時能把大燈燈泡燒壞,要檢查的應該是發電機技師講的或許是ACC這段吧
我是用OBD II接車子的電腦由藍芽發送,用手機監控車上的所有數據~軟體畫面~六小格畫面~由左至右上方(電壓,渦輪,水溫,下方馬力,轉速,車速~四小一中畫面~測速用畫面~一大一中畫面~左邊畫面發動後會顯示全部可監控數據~真的不錯用!!: